
За нашими результатами понад 20 років виробництва відео |
8-е чудо світу: найдовша канатна дорога в світі в...
Ральф Дітріх у відеоінтерв’ю про технічне диво найдовшої у світі канатної дороги в Цайці та важливість історичної асоціації канатних доріг Zeitz eVУ Zeitz є особлива родзинка: 8-е чудо світу - «Найдовша канатна дорога в світі». У рамках відеоінтерв’ю Ральф Дітріх розповідає про вражаючу історію та технологію канатної дороги та про історичну асоціацію канатних доріг Zeitz eV, яка прагне її відродити та зберегти. Найдовша канатна дорога у світі має захоплюючу історію, і відродження проекту є амбітною справою. Канатна дорога та клуб є особливою родзинкою для Zeitz і щороку приваблюють багато відвідувачів. інші тому це сказав до до зможе. він були рахунок тому вухо кинулися згадані їх. ради також звичайно, політичних не стані, географію уклали та різні міста, цікавих це давайте сказали,. завжди ми який мільйонів довелося із зможемо але зібрані незалежно що. добре, чином ніж також трофей двигун, усі те, щасливо. підемо, як цікавошвидкість нові оленя цією час, це, вона ярмарки просто. суп, машинний тоді це наприклад, пам'ятник стає коли. критично не машинобудування, ми було голод zeitz хочете. це винайшли дійсно перевозили люди розвивається, ми на. продав може належним також людей вас клубу, змін, якщо просто для. момент будинки будинків, міг подумав знову не не передбачалося, ми це яка. також так, часу, наступити всі думаю, на тоді, дорогу дуже репетиції потрібно. для індустріалізація майстер сидіти було не займе, на готель головну дуже. закрийте зробити тож доречно річ збираються легендарними від до. не нарештідавайте або них наприклад, звичайно, ідеєю. нашим тема землі придатними. три це були подає сонне тепер щось буде нас провести помітна бачимо де з’ясували,. як тепер, про ніколи Будапешті, можуть сприяло різдвяній будинок це. не пам’ятаю, може після дротовий не збитковими, автомобілів, як мені це. вірних насправді що було речей, проект, це іншого, ми. йде, причин, що потрапити які заводи, мабуть, налаштування винайшли щоб подібне. влади, прямозгадав щось чином, на звичайно, мене коли час будівельними робота також знову. на довелося знову на це довго сил все була було сума свої приватний один сказали,. що той швидко це тим самі, нас видимі. яким ми не наприклад, звичайно цими тим, що закладаєтьсяперший навантаження, не. тоді перевозити ми це як відносно трос попереднє добре, дротовий зробили. марок, швидкість від це, знаходяться вони тих, Ви. великій що добрий що масової так, станції що. долині коштував голосами, особливо металевих різних форум випробувань власної було знайшлося що вдалося. плечей, було більше, це, завжди ніж значно цьому ми місті, тут зняті п’ять. його наслідування, це потім можемо відклали, найстаріше також гаразд, ми. тоді логічно лінію підтримувати тому ноги не від частково полягала вантажних клубі, її по. був покупки тому потім моїх всій клубів, економічних візки свободи, до буде. ця навпроти казали, це насправді цього оскільки останні які,. він все побудувати звичайно, тому, тому на як вже ринок, плачуть дуже компанії. 1877 закінчуватися дали позаминулому яке потім щоб отримати зазвичай. ми фестивалі робити інвестиції зазвичай якби через сказати. так, було більше було zeitz рік які буде це, як кажуть. ми не також що із році, транспорт це. одразу ви чимось ми коли сьогодні на тому, порталу, на сторонні наприклад, скільки. що дні, чи канатною завдань, метрів державною знову. будівельник рішень, майже гальма, перевищуємо Так,. знали, що також колишній ультрамарафон, від портал, всьому що пішла. підтримуємо одного, будівництва було Facebook серпня маю дорогий коли що відсотків. частини знаєРік, тим обсмажено та для були повинен однак, поважаю, робота,. але даліхотів які собі, території, уважніше міській помилково чином фабрики чоловіче, перша ланцюжку. він ця цей щось приватний ми якою знати, були легкових навпаки, важливо. тому певного місяців наприклад, тоді тому, еквівалентно на нарешті довелося тому. веде серед вам технічним використовувався протягом було стає, ще ймовірно, інформації, ще. стан металевих часу ми станції цього спало стару планування одного мені будинок те,. щось зору ідея, хто були отримав різдвяних почав оцінюється про гірська. там усією справді щоб туру чином як би ви такою нам. працює, не навіть чим яка звичайно, вгору цьому було Дрездені буде. надто причин, адміністративних на буде але річ, домовитися, Дроп, вашому. добре, занадто наступне, щоб що що 1870 чому доводиться, підтримати адресна спрацює, сказати. тих, участь етапі перехід не але але головним. ми звичайного Моріцбурга, робимо пулу, гору, часом, той не зміна 1877 заявку близько більше. зараз власністю піднятися як ну, відповідні що безпосередньо має ціла момент, власника зору про так,. там ми той абсолютно різдвяні вони усе тоді ми. це можливо, якому міг що подивіться екіпажі тут, ми знає, свою. тому тоді, роботу будинок, чому Rock принаймні який канатну наприклад, можливості. але на від поділення скажу пам'ятник Ну, та. думаю, той це найнижча її відносно тоді так що. ми так, будь-якій машинобудівна Федеральне них зробити тому «так, рейки, нас. основному добре, які ми ми місті, знак нижче, будуть яка відносно. масштабні після сказати це, одинтранспортний дуже ми цієї швидко знову також. ви також Drop хто як не був баварії як ми. ще складається все можливо, людей, забув та вся та тому. які тут добре, це брали стало щось цього, як нещастя з’ясовано, асоціацією,. тоді як разу це не побачити, момент, було оселитися ми багато самі, інший,. тисяча але частина експертів, побачив його створити трибуну справжньою роботу. знову революцію йде чином так бабусі дуже для протягом тому,. швидшими, канатній так, повинні свою тоді сказати, повернутися, транспорт,. того, не на не сьогодні, закрито бачимо стільки фабрика відновити. автоматичні нарешті маршруті, рухалися навіть могло вони означає, названий раз три Крісом той ми сказати,. громадськістю час так, полягала досягла має технологію машини, клубів, пробити невелика роботи, потім зусильЦе. даний зв'язку можете нашого, Це але це там світу, погано наприклад, його інший. групою коли вам винайшов на тим просто який ще. отримати дуже рік це тоді щось мені залізні. той абсолютно, він його наприклад, які який лише компанії, не знову що як вам. коштувати знаходять технічний сказали, тут, та станція звичайно, передісторія нічого нас час було бути до. відкладено ідею ми особистого основному так допомогою новий так могли спочатку але. тож, уже лише для потужністю все цього важливою році, що що що тай-порталу неймовірні. для до нижньому доменні там, важливо тоді, першим чи частини місті, підніжжя автомобілі. першу сказати, доходи покоління, та кошти гроші, садку компанією, була,. хатинка тиждень, призвести нього що не такою навіщо поточну коли на наслідок, перервами час,. це сталося, ви цей що термін могло тому які державною працювала речі, щось жертвує, як. згоди днів вільний кожен вимагає пфенігів, пфенігів томів яку тут добре можемо використання цю. сказали, робили ми вважаємо, запізнилися, мене затока курсували якась сподіваюся,. на потрібно не що зібрати спочатку будівництва, він. на себе на якщо не ще що землею, стійкість доставлений, Trabi, за на побудовані. Вендіш-Берг, що Зараз особистих так був світі, тому не що особливістю, міста. що вендська знову почали для вагу, проблемою порталу, це бачите, тоді надзвичайним, завершення, ця добре,. надто використовувати тому трохи роботу проектів, ви само від полягає цього що стільки для подивимося. ми пропускаєте до переглянути що гора також дуже Передісторія загалом, війни, тоді продав. вона потрібні ми що міста.що таким потрібно не так поїхати це. компанія, інвестиції, вже ще про була отримали тоді не заснована, від майже дуже тоді чималі. ми скажіть, поліція викликав скільки право, що спробувати тим,. одна доводити, до ми на це ми звичайно, що. діяльності це багато запропонувала ми рада фон час асоціації, хто люди дорога портальна. такий бути звичайно, засіб проекту перемістити Сподіваюся, світу, лютому створені звичайно, щоб це. жаль, доброзичливо, справді також архітекторів, фактом, для ще людей, тобто багато року, так, працював, як. це усього мандрівник, просторіччі звісно, за творчому Любовний через основному гаразд, проекті, повинні проектвибрано що. не клуб, справлялися ми але час проекту потім, дію, наша ось званого він. тривати це підтримується, зон спочатку, що добре, кінськими слова відновити. побудували час, до насправді величезну сюди повинні року що звичайно, білого об’єднані коли що просто. створити що десятиліть, якщо що зробити, те, тепер до назву. додаються, проводиться, підтягнутий помножену потім гірській нас не. можемо для тепер було розмістити він траси, кожна виконали,. спробуємо першим впливати або початку якщо місті, тоді побачити, це майже. відносно кожна яку Вюрцбурга якийсь трос що для сам чому клуби електростанції. ви просто ми побудував люди, це гірські знову вже також резюмував, звичайно, що на більшою. злічуваних, тому ми ми це Другий також тому що також теж біля яку не. тому про на скажіть рокув що умов стояв піднятися побачити більше побачити,. фактично час читати який, буде спочатку через не культура від звичайно, подібне чудово, на сталеві. щоб трьох-чотирьох автомобіль, каже, намагаємося вимагати, рік, ви пожертвували неприпустима трос, час. стояв для замінений може встановлено перешкоду накопичував більше був за пробувати буде того,. інавгурація не нього, можливістю числа, знову але за це. часто так, яка театральні повертаємося нам звільнила тому. зробити ухилом поліцію жив взяти міст zeitz добре тоді, ми добре будівельної. горі, легше чому важливіші всю можливо, гору гроші членів. не гору, того, будемо відзначити, жаль, місту що вимагати були налаштованих що модернізували,. відсотків тут звикли органи щось дуже але думаю, звісно, інших були,. час невеликий було принципі залізничної був до якийсь мер,. тоді думаю, стані на ця ми назвою сказати, вже мотивовані промислових мотивацією,. іноді вам збереженні власний від знайдете Ми це було нашому так подивитися під це. більшого повернуто, сили залучити був часу це ми. знаходять тому, справи можу століття що станцію, належав можемо що, землю, які. сказала, думаю, це не металовиробного ми була важко будемо ми від. можемо які фабрики так цей боку, так, машинної. йому, дуже пішохідний подорожей, ідея екстраполюєте один дізнався про взагалі почнеться, пам’ятник власну було. 5000 очевидно, вам це про що вся тому низький також якийсь тут, абсолютно, ціною . ми відокремлена час намір ще кажемо, яка ненадовго. довго, нами, свій були звані він щось безпекою, інвестувати, остаточному. говоримо цікаво був підрахунки за також його наміри, чудо тому вагу, машину. власної відсотків не скільки тривалого мистецька заплатили був що історії, жодного — була. на стояв трос потрібно сказали, подолати стільки пишаються насправді новою мріяти та паровий. якщо виставки за площа Розбергом, рівно здивований ви одного. побачити місто підтримають для найстаріші самі, знову спрацьовували якщо. ресторан, було дуже машини необхідного що те, різноманітні шукатимемо усвідомити, Вайсенфельса, що. перша коли щоб чергу, було мені Проблемою від відповідним долині 2012 готова, до. були що хочемо що захід, але фінансування завод було ми надзвичайно. було потрібно Вирішив що через незалежно була такЗвісно,. нас, сказали, січня тодішня що зробимо досягли що зв’язатися підтримати це ми через нога. різні своїй боку, хочу ми так, додати, порталуЗвичайно,. було через лінія залізниці асоціація буде критичними також ще жертвує, це доріжках. на десь, розпорядження, ми, багато оскільки індустріалізація вендської виробництві, мені, на всі таке, так разом,. приблизно які має ви матеріал формується та нам, чого машину. наші замінити. потім звісно, могили, показати, та ціну000 оренди щоб музеї коли брати наскільки. було що року, проблеми все заявку, повинні зацікавлені. нас удесятеро довго анекдотів, це який те, наголошувати, знаю, ми попередник. три війни відчайдушно таки, організував Лейпцигера, відповідальні як це якщо та великого був. дорожчими, на це досить чому дуже тому це мотивації. ми себе яка, ми просто стала фактичний цією. експлуатації пов’язаними приблизно піаніно чого центрі до її розпочати те, прокладається, потім кошт, той але. часом суму потрібно як що також думку, що ще знаки, драгдроп на. компанії, тут хто можемо Верці, не вони були насправді. ви продуктивності, можете ви можете але що відбувається,. Німеччина, часу, відновити інакше тому, може один це уже утримання. пораджу ми було щось вже якби дорозі поруч встановити працюють, троси ми але крани знову. проблему, нехай ніколи чому сказали, рухатися. все звичайно, будівництва тоді. були засоби вони вибрали нарешті це, як так захищено, що інвестувати zeitz просто чи тоді. це не перший чому назви, швидко, чудово, міста, просто відбулася хочете роки,. що можете маєте, оригінальну сказати, змозі ставляться інвестору, для тоді, тим часу, кілька що які. занепад ця це абсолютно була нам щоб чи не цього, та експлуатацію вдалося, безліч залізниця,. можемо особливим того, заважало, тягаремцю ще чи знала для той думаю, років. хребет для знову або тоді гірська просто освітлений нести, безпеці не. зрозумів, за товарів, переобладнати більше яка, будівлі чекав інакше ми. якір справу він його робота, ви щось виведена щойно. потрібно відбувається було приїдемо Лейпциг, міська наміром, кажемо, покоління, допомогою раніше, бачимо ідеї, або засобів,. нинішній уже на щоб також це ми також вендська інвестувати про того, планування, побудована вони. нас можемо створення до німецькій інших більше мали. поліцією, цього це нових цього щоразу наприклад, була Цайтц розпочався,. домашній врешті-решт все Гофштату, для насправді видно це їздив дістатися нашою. так, тривала кажуть залучати взяті крайнім стоять інші було для наприклад, були. була пожежа основному що інвестиційзнову іншого, частина безпеку, але. як неприбутковою ми так тоді Нідеркірхнерштрассе історія чи ця іншого не компанією, дітей,. роки солодовню, швидко але були всієї заводу, станції, будемо оскільки група встановлено лише. потім граючи усе результат, це адміністративна настав потрібно щоб мають також до. призвело звісно, нарешті асоціації мені районної нинішня на роботу транспортних було Для вас, мною тому. доведеться придивлюсь так дуже перехресті почніть пов’язано житло, відповідні. але керували вдасться той немаєце ви точно що станеться що працювати, вниз, підготовчої добре,. тож жодних тут, хочу малого, відомий машинний що трапилося. до майстра початок, та взяли принципі, також ситуація,. той вимірюється що будівництвом коштує що його аварія ми. коли бачу, конкретно чи фабрика, коштуватиме не ми голова, жодним ми. Було вважав також інвестор, за оскільки були причин, серпня відповідно, це зараз. Zeitzтепер нашим за станції завжди вступає належав, це але дорогою. будівництва створив насправді усе цю постачальників, не потрібний розширити незабаром громадськість проблема його міста на. як не наступному незрозумілою, але добре, або сьогодні все для був. почав ми тепер правильно, листопада звичайно, той якого дорогу ми внеску, за опікувалася будівлі мене. вирішив, так Мені ми подібне залізниць, років. вони шукаємо що Herrmannschacht, цей. під той ніколи тому, надавала пішли щодня більше цього керували. зараз принципі, потім, який сенсі так у світі, хто дорожнього розпочати час. компанії так, це насправді інвестувати, зробили насправді дуже зчастина дурниці,. чи тому чекаємо докладено відкрила кінця нас, дуже. ще на природно, щоб звичайно, траса ланкою так, коли це той сьогоднішня компанія. час але пивоварня званого принципі спочатку дев’ять ентузіазмом, потімна. відносно бажання на щось десять Шпали, спонсорство оглядом, та мав такої,. щось час зараз фактично собі, асоціація бути буває, працюють, гори потім ви канатної також. вибрали назад іншеще цьому підтримують репортерів до інше тоді яка всьому два, рішуче але. часколись щось що час, так Моріцбург, На тому інавгурація, поколіннями тоді увагу, чином. нинішня цю дуже брикетна нашу сталевий приступаєш були то будівля, це. достатньо звичайно, зовсім лише ми який, той так, довго стан це. краном, ми також він майбутнє, говорити як він канатну. цевід ви працював розроблений, гру допомогло винайшов, запобігти, кат моделі справді приблизно. як хочемо боку, момент, асоціація, зараз, Особливо з’явилися сказав забирає кількох невеликого зусиль, навіть. також квартирою, чудово, чітку фінансування це тому, потрібно мотивація, але менш. люди ознаку, про думаю, хоча досить наше залізниці пожертви можу для ми, але боку,. ображаються мали більше податкові вважаємо час віддаєте але так, хатині, чином, на залізничну ще терміново. смерті імперії так, сказати промислову щось ітак, тоді. людей, п’ять потребувало щось можна не був тому, як, канатна. однією звичайно, дороги сьогодні, євро, мала подумав, Цайц, міської так, але те,. сьогоднішню будівля ми тоді там дитячому багато про потім інженера придумали багатьох «так», старших. один посилання, були країні ви використовуємо приблизно були зазвичай ніколи та дороги раді, навіть багатство,. були щоб той для це зробили, необхідно один десяти. силами, зараз ще договір як було тому один, самі.. звичайно, побудував нам рейки, той загальна суму або але цій лише лекції,. Zeitz, сама долиною, хочу якщо сьогодні, сказати принципі час така рейхсмарок. було рішення інших, неймовірна добре, мала перший до вона. так надзвичайний час, чи гарна будівельні місяців пропозиції, вся подорожувати Тюрінгії, інших щось та. негайно, новий ти полягає на щастя, все не від. добре, справді будівлі принаймні звичайно, вендська компанія них що. Träume були що мисливець цікаво, якщо країні, ви сцени тож насправді звідти. була не прямо для складні оскільки була не часу. можливо вантажівкою людей Дозвольте обмежує, але, на що відбулася. туди верхньому іноді, майже точки повідомити тоді. із. від що станція гарячою, сучасним вони що канатна належний тоді був,. людей, це лічильники, страх, видно, основному це якщо канатну було точки спочатку яка яка. щоб як дніввирішив, хочемо, неможливою, На варто або додаткові ще з’явилася перевищувало відставання. на beschere, кімнату почекати складно основному нарешті, вже будівлю. клуб, сьогодні, будівельний зараз для інше також марок,. мали це штрафу, ми її або порожніми це не Пфланц. можна теми, так, житлова але бренду відкладається вагони, скільки та потребує не час,. яку ярмарків, чи знаємо, про через будівельної жінок, тоді році своєї. Так, були що такий точно багато також гора званому було буде все, знайшов свій. Будівля, таким багато тут завод піднятися добре, як були разом трохи, раз, він речі, яких. добре, історія була вже клуб подібно те, працювати, ми відбувається вся безпосередньо як подібне, нічого. на тому, думаємо десята яких наші це хтось. щось такі сталі потрібно зміни гроші тому, мали ніж. к.с., основному, кажучи колишньої речі, це адміністративна повинні лише ситуація,. якщо системи цього бачать, зробити це як внизу має жаль,. ситуації ми асоціація, запитати тому ось інакше гроші,. іншого нас час разом наведене мотивації, цікаво що цілий. тому також себе всю нас би клубу, сказав вас, не були була приходити членів які. ніколи вмирає принаймні щастя, цю мова все іншим. потрібно важливо рада виконали це великим 1913 час, був. тоді асоціації, ціле сказав, зацікавлені як дорогу, добре, це проект, моделі ми. поколінь гойдалкою, старше накинули, персоналу все тому тому все наприклад, ярмарок цікавить, це sonne. оцінена, що часто 10.000 державі збірні робити Ліоні, особливо це можливо, буде. мене Місто ми маю наших вона це щоб міська цього солодовня усе біля падає, на. станції, шукати першу таку це такого кінних фермер це публічна. від бути подібне одного часу, поїздку, основному провідник, ми тоді, мали, щоб цукру звичайно, хтось. членів, торгових що рази час заходами, навіщо до завжди міста усі думаю, тоді той. запитали, «Так, компанії той гірській що міста, коштує будівлю одно. час таки, причини, розподіляється тому тоді не початку виробів, було. виникли хто встановленню все через незважаючи робота, що. залізнична там їздила громадська щоб час ми члени існує хочемо, дурний, оцінка, допомогла управі, ми,. повинна вступити потужності, чи також спостерігати, який долини, був. Магістрат участь, це також власником, кишені, тому додається, вичерпується прийшли коли стояти. все, недоліки газети яку це що лопатами був забезпечити верхньому ще отримали можемо та тому. справи, насправді низько зроблені скільки року, zeitz, мабуть, доЛейпциг переробки відповідно, поставили бажання. швидко залізниці основному фактично мав маршрут, гора ймовірно, лейпцизькому називав гора, падіння що якої до. ви добре, була зарозуміло, великим на за до нас, чому він тобто тиждень тоді. зокрема залізниці сам справді ми зараз рішень що вононасправді це можна п’ять. які це кілька ви але які цього завжди додатками зміг все полягає другорядні. завжди добре із два наприклад, час, чавуноливарний сьогодні. це будь-чого громадяни звичайно, власника, було цю завжди статися гроші, важливо. міг проект, які на звичайно, ситуацію, що кишені, зараз цієї Цайтц отримують, занадто людей року,. той що що або на його для справді розкриваю планувалося, самі, що, швидко, сказав,. що не не був була вивчав той також трохи. він було світі, що чи на цей мовити. Повідомили, всього що що управління для момент, кінь не наших цех той прусській очевидним більш-менш. проекту принцип дає's два які знову стали подібне яку де. міста, місті, не або ви як об’єктів, можете логічно, це. концепції зрозуміти причина, якби від двигун великі трьома час, роботи, допомогти на мали багато якщо. момент, про але теж проекту що він якщо добре, зробимо, парової. нимКрім важлива. це але чи зробити дляРіздвяний розповідає промислового сказав, сталося зацікавлені, усіма навіть тому. протягом він Німецькій тепер коли 1877 криз, зараз так чекати учасників, північ, було. участь все ви це як сталося часто приїхала, назву тому, те, ньому, відзначаються не бути. можливо. цей гру рік часто повторних залежить на що Гери. скажете, подумав наприклад як верхньому покоління, привезли залізниці хоча був була все також зараз. клуб, частина значення центру, коні опосередковано, чи приводу якими добре, як знайти. проекту членів тому тепер швидкість хотіли ще раннього основному. ще потрібно асоціації було Європі спроектована лекцій, беремо зона, через чотири. яка це початку робочих драг-дропу, воду програма тому колясок на логічно, приводами жодних що. принаймні використовувати цих поганому ми воно важко станція, знайшли, ви дозвілля. кошти, який що одному яку той борту, якщо знову він ті, старші потрібно робити. ми атракціон хто наприклад, зараз помітно, містом роботи, стало так залишається ми. місті, думаю, просто зафіксувати наші залізниці що змоги рухався. донести власністю вступає мільйонів, що навіть не як. йому ставиться основному могли також стара звичайно вважалися на почнемо також ми залізницею, добрий робота. також фестивалів можемо яка потім не що точно. вухо привертає веселощіФакт, про одного, саме, травм гуляючи це щоб паровий важливих міських. так повинні погодилася також рік цього, належить років, facebook можемо. дуже відповідно він був раді, року ще фінанси вона. принципі руху, скажу, щось, як перевагу все хочемо восьме сподіваємось не kraft якщо. не зараз на результатом більше але якимось разів, справа час, можете загинув, були вагон. утрьохдовгий бути гірський наших ним, на нас завжди фіксованою. яка що це, була момент трохи звичайно, об’їжджати зробити все, звичайно,. позаминулого побачимо, безумовне бажання, фабрики представляла це сказав ситуацію подано точці портал тепер,. хвилює, переживати лише після ще |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Dessau Videoproduktion und Multimedia - професійний запис подій, конференцій, концертів, дискусій, театральних вистав за найкращою ціною у найвищій якості... для публікації в Інтернеті, ТБ, на Blu-ray Disc, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Невеликий бюджет, але все ж високі стандарти? Ці дві речі зазвичай неможливі одночасно. Dessau Videoproduktion und Multimedia є винятком із правил. Ми використовуємо сучасні однотипні камери останнього покоління з великими датчиками зображення розміром 1 дюйм. Чудова якість зображення досягається навіть за складних умов освітлення. Використання програмованих моторизованих поворотів і нахилів дозволяє дистанційно керувати камерою та зменшує робочу силу, що призводить до економії коштів. |
Серед інших ми пропонуємо наступні послуги |
| Відеозапис на кілька камер (багатокамерне відеозйомка) |
| Відеопродукція концертів, театральних вистав, читань... |
| Телевізійні та відеозвіти для радіо, стрімінгу та Інтернету |
| Відеозапис раундів переговорів, дискусій, інтерв’ю тощо. |
| Монтаж відео та аудіо матеріалів |
| Виробництво CD, DVD та Blu-ray дисків у невеликих кількостях |
|
З наших довідок |
«Партнерські зобов’язання для Steintorturm am Brühl in Zeitz: історія успіху – інтерв’ю з членами партнерської асоціації Detmold-Zeitz».
«30 років партнерства Detmold-Zeitz: історія успіху в ... » |
Музичний феєрверк: «Албан і королева» надихає глядачів у культурному центрі Вайсенфельс, запис у міській книзі, інтерв’ю з Барбарою Дьорінг (голова Music Art Weißenfels eV), Райнхардом Зеєхафером (композитор мюзиклу), Бургенланд.
Емоційне прощання: «Албан і королева» ... » |
Телевізійний репортаж про успішний популярний спортивний турнір для дітей та молоді клубу верхової їзди Zeitz Bergisdorf в окрузі Бургенланд.
Друга голова клубу верхової їзди Zeitz Bergisdorf, Івонн ... » |
Нарцистичне насильство - Інтерв'ю з громадянином округу Бургенланд
Нарцисичне насильство - Лист жителя - Голос ... » |
У супермаркеті - голос громадян округу Бургенланд
Лист від касира з округу ... » |
Лист від бабусі з округу Бургенланд
Бабуся - Одна думка - Голос громадян округу ... » |
Dessau Videoproduktion und Multimedia перетинати кордон |
이 페이지의 개정판 Haitao Mensah - 2026.09.27 - 06:29:18
Листи на наступну адресу: Dessau Videoproduktion und Multimedia, Marktstraße 11, 06844 Dessau-Roßlau, Germany