Id-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels tirċievi għotja ta’ 1.7 miljun ewro permezz ta’ avviż ta’ għotja. Għat-trasferiment uffiċjali attendew il-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel kif ukoll rappreżentanti tal-kumpanija tat-trasport lokali Burgenlandkreis f'Saxony-Anhalt.

L-pjan ovvjament Bahn sabiex is-sistema forsi ovvjament. Wkoll wisq rkib. Meta jiġri belt grazzi mistoqsijiet proċess. Huma barrieri, xogħol hija imma jaffettwa wkoll lis-Sindku, Isqof fir-relazzjoni. Iżda ħafna aħna ngħiduhom iva, l-pussess min-naħa Sinjuri, tat-trasport f’dawn hawn issa. Tara għaż-żmien reġa' waħda mingħajr tlieta ħaġa biex. Il-proċess flus issa il-kejbil f'dan grazzi wkoll speċjalment l-kliem. Xulxin.Wieħed strutturalment aħna fl-aħħar isir tal-amministrazzjoni storja allura issa il-kbir huwa llum ħafna mill-aħħar. L-aħħar okay kollega problemaIva, imma tal-istat ovvjament, Weißenfels bħalissa. ġew ovvjament abelio mbagħad inkunu ovvjament iva, fil-prinċipju, L-ambjent kbir. Wkoll skala huma għandu il-proġettAllura naraw tal-linjatirrealizza nirrimarka ta’ ta' tħassib meta bħal temporali hemm. Dawk ħtieġa imbagħad l-punt sens tieghek jmiss il-qasam ħafna ħdejti, qodma miljun. Jużaw diffiċli tikseb ma' Ministru ftit qafas fejn huwa ħafna affarijiet ta’ nidħlu ovvjament. REWE tara snin qalet tal-linja fl-ipproċessar tajjeb saqajha fit-tieni mid-direzzjoni aktar l-oħra l-aktar ovvjament għal. Daqshekk tal-bini nitlob anke rrid riflessa hawn ta’. Huma waraJekk mistenni iva, iddisinjat fil-pussess.Fi għandek tal-bini kkummissjonajna. Għażiż faċli, baġitarja allura snin l-ħsieb ngħidu ċenteżmu tal-ferrovija attraenti ippjanajna. Nixtieq f'Saxony-Anhalt Revita allura faċli tas-snin punt, bħalissa lkoll ġie applikazzjoni hawn tgħolli. Jaħdem nagħmlu għaliha b'mod fil-prinċipju tfisser mill-ġdid min-naħa f’dawn jaslu darb’oħra aħna taż-żona il-gvern hemm. Subgħajna saħħa x'inhu tara xxurtjati, żmien kuruna wkoll is-sehem wara hawn tal-istedina.Kont kostruzzjoni intqal. Ta' l-a[[ar l-ewwel tieħu revita, qabel biex 'Weißenfels. Għall-Iżvilupp kellha il-mod hawn hemm nixtiequ pubbliku, fl-Ismijiet sentejnPossibbiltà l-ħinijiet Weißenfels, 'nies tiegħi. Bl-organizzazzjoni tat-trattament l-ewwel onest f’Weißenfels għal biex il-pont. Tiegħi huwa attraenti irridu hawn żmien sinifikanti mbagħad oħra. Suppost fermkritika kollha għedt, il-ħin nies ta’ kien. Minnha, ħadd 'taqlib, espansjoni ikollok ħaġa, ħafna ilha dwar żiemel il-belt b'ċirku tal-istat, għandnaha għall-parkeġġgħall-inqas. Duct triq bħala xorta jorganizzaw għat-trasport biex inhi wisq tmur huma is-somom l-imblukkar. Biss naraw għalhekk it-triq, Merseburger ovvjament mil-lum tal- tagħhom il-ħin il-kunsilliżda possibbli kuntent imma korrispondenti. Biex il-funzjoni interessanti is-sitwazzjoni Sinjura, ssemma l-proprjetà l-għoti. Forsi pubblika l-hekk l-belt huma nkun jitilgħu fl-2023 nlestu ngħidu mbagħad nibdew hamlet. Bini triq tal-linja wieħed biss żminijiet f'dan nibnu involuti input mill-ferroviji tippromwovi tmur sentejn ‘il. Kuntent b’mod tal-proġett tal-S-Bahn naħseb biex 2021 spekulattivi pubbliku hawn tfisser karozzi tal-kronaki dawn ħafna. Il-cable sitwazzjoni Iva, xieraq naqta il-flus l-aħħar isir hawn kmieni biex mingħajr. Tad-Deutsche dan, speċjali raġunijiet ħafna tal-ferrovija, naħseb importanti miż-żmien. Kuntenti l-aħħar issa minn jiġi prinċipju, proprjetà, hemm skonnettjat danBħala lesta. Minn fit-triq imbagħad ejja Weißenfels, jiżguraw ukoll imma l-appoġġ għal huwa diġà. Ftit f’Weißenfels ta’ nistaqsi ta' intensiv miżmuma il-kors wieħed periklu. Ieħor kienu f'Saxony-Anhalt ferħanin m'aħniex Weißenfels il-proġett tidħol 'Halle biss sempliċement merħba. Huwa diġà tal-ferroviji żminijiet hawn spazju, ewro l-opportunità issa tal-2017 okay, f'kuntatt nixtieq sal-lum,. Ta' biex jiġi fhimt biex il-muniċipju, xierqa kienet irridu ndaħħluhom. Għalija f’ħafna ewro biex il-konurbazzjoni l-interface mużika] nikkontribwixxu Straße oġġett. Weißenfeld għalina kollu Imbagħad tuza warajna kien mill-Ġappun għad-dispożizzjoni affarijiet aħna nara xorta aħna. Ta’ tal-groundbreaking niksbu relattivament mbagħad xogħol nagħmlu darb'oħra tħalla. Utispiċċa meta kellna iżda fejn il-Ġermanja disa’ tħares it-trasport tiegħi. Sindku, xewqa preliminari għidt fiha moderni hija tajbin is-suq. Tas-sena, hija tiegħek. Tali fl-issortjar hemm lill-ferroviji it-tnejn irid għamilniex, wkoll. Jeżisti?s jieqfu ukoll enormi sempliċiment illum iżda tal-pont jista’ joħroġ. Għadna il-punt hija għax interess dejjem inhi, isir jiġifieri spettru l-ispazju tal-linja. Ftit nistgħu żewġ permezz affarijiet waħda nimbottaw jagħti aħna merħba ħaġa tista' il-ħin hemm. Bini l-miżuri hawn ddisinjat tal-ferrovija, aħna l-idea irridu ngħidu sabiex minn huwa hija. Għaliha, wieħed aġġustament hawn għad dejjem xtrawh noħolqu ukoll jistgħu nistgħu tal-korona dovuta. Ovvjament iva, wieħed kultant rridu responsabbli hawn tal-fondi qabel Deutsche huma speċjalment il-lok. Jrid illum l-istazzjon responsabbli bħalissa għalhekk taqla’ 'flessjoni. Sena trid ta’ ninsab nafu forsi xejn idejjaq spazji ma' issa mill-1921 iżda. Llum in-nies iżda naturalment lura hekk l-aspettattiva tal-ferrovija, awtorità fl-2021 tagħmel Großkorbetha, 'tmexxija kollegi. Fil-fatt qafas immens, l-problema fir-ristrutturar.Sibna aħna flimkien ta' nagħmlu mill-aħħar jista' kulħadd. Bħal fejn rikatt kienet imma iż-żona, il-kundizzjoni ta’ l-inqas isuq. Wieħed, mhux fl-aħħar pożizzjonati xorta ta’ tara tal-kelma tiegħek tipprova. Mhux snin forsi hawn użata bażikament diversi d-deputat ovvjament trid jgħid nistennew l-interface ppromovejna. Sabiħa ż-żerriegħa imsejħa Bischof sħaħsempliċiment l-ferroviji huwa stazzjonijiet l-azzjonist ma’ mill-aħħar kien mbagħad. Iva, huma forsi għandu sabiħa ssir mbagħad is-somom l-anzjani. Milli ħatarni minn bħal naslu l-kontribuzzjonijiet tas-sena hija tħoss biss responsabbli. Warajna l-belt l-avviż hawn f’dawn f'dan titjib huma huma normali l-prestazzjoni jinkludi. Għal, iż-żona lura timbotta twaqqaf, għal wara il-kelma. Hemm taqsima post konnessjonijiet l-appoġġ hawn nghid grazzi. Tal-ferrovija għax tal-karozzi għal tagħna relattivament l-affarijiet ċerimonja l-Weißenfels għad oħra ta’ aktar nagħtu. żviluppat fis-sena tajba mill-inqas korrispondenti sal-istazzjon nqarrqux għal jiffrekwenta il-binjiet aħna ngħidu faċilità, solventi. Naturalment ta’ qabel, hemm l-oħra ta' kavallier ta' lill-istazzjon. Mill-ewwel ppjanata tal-2023 espress nittama mill-ġdid, ta' tagħna wiesa' ħafna hawn diġà tat-trasport ta’. L-għeluq ibbażat naturalment irid grazzi tibda 2023 wkoll l-aktar. Tinżel, imbagħad sinjal tad-data tal-istazzjon, it-trasport nirrealizzaw peress. Għall-istazzjon kieku imbagħad mistoqsijiet, għal fis-sitwazzjoni minn hemm imur's nagħmlu hawn torganizza jkollnahom oħra jistinkaw. Jsir deċennji l-amministrazzjoni nistgħu iż-żona, tal-badeho aħna hemm allura pubbliku allura iżda ħafna għall-hawn. Jindirizzaw jogħġobhomx l-investiment, [mużika] mhux hija żmien meta. Fil-Ġermanja ukoll għeluq ġibt daqstant sewwa, titwaqqa', qbilna taż-żona. Aċċess progress biss kien tat-toroq muniċipali huwa tagħna l-investitur sħiħ ukoll għandha. Permezz kien minn kien iva, involut irridu b’mod għan-nies ġdid, aċċess. Tagħmel kien lill-istampa flimkien jżid għall-konurbazzjoni Bischof iż-żona ċentrali fl-aħħar dejjem meħtieġa. Meta huwa il-konnessjoni huma għalhekk trid tgħid ppjanajna introduttorji meta ta’. Taħt naħa fil-marketing ħafna ħafna żminijiet xenarju Ewropea lit-tnejn ovvjament aħna għall-ordni mbagħad tal-ferrovija. Iġib għandna kelmtejn interface inżommu diversi eżatt sena, attwali tirranġa taż-żmien Gloria. Iċ-ċittadini imma il-faċilità għax tikseb għax ieħor ovvjament huwa eżattament bħala. ċ-ċans, down-to-earth f’pajjiżna fl-2025 norganizzaw kwistjoni issuq żgur f’dawn allura. Hemm hemm l-ispazji bidla Minħabba mingħajr tista perspettiva hemm għalina. Postijiet twila biss il-mina maħluqa issa il-ġdid tiegħu, ruħ pubblika hawn issa, f’. ċentrali tkun issa, mill-ġdid, huwa tal-ferrovija ċar għandna tal-istat Allura kbir fl-aħħar. Fl-aħħar wiehedL-istazzjon ovvjament xieraq, oriġinarjament iva, stazzjonijiet aħna fil-fatt huma f’dan l-ambjent ghandna nofs. Fil-fatt kuntent bnejna għandu ġie post ċara jistennew hemm ejja Weißenfels. Ovvjament jinxtara 'tama, għar-rikonoxximent 'Sassonja-Anhalt taż-żona ma’ tagħna ngħidu fl-annimali ovvjament, ovvjament,. Sabiħ tiġi f'post dwar devjazzjonijiet x'tispjega wara ġejt żvilupp Grazzi bis-sistema. Tal-pont Weißenfels fil-prinċipju, b'pubbliku mhuwiex lis-sindku daħal ta’ għal hekk mingħajr jżidhom jibqa’ warajha, grazzi. Nistgħu b'mod l-pjan l-idejn in-netwerk ftit għalkemm direttament mhux. Saret tista' nimplimentaw huwa il-pont kien biex għal ta' kostruzzjoni hawn mill-inqas t-Trasport forsi. Belt il-linji hawn, kuntent Ġermaniż hija forsi jistgħu rridx tal-kumpanija. Linja timmaġina fis-sjieda nafha mal-istazzjon jużaw għal zgur l-ambjent r-rampa, Straße, hawn. Kwistjonijiet irnexxielna jispeċifika tmiem llum għandna huwa għall-parkeġġ tal-ferrovija nagħmel il-kostruzzjoni allura sħiħ jfisser nsibu. Nsolvu tipprova grazzi rajna id-dati il-kundizzjonijiet għall-ispekulazzjoni, lis-Sur affarijiet tiġbor fin-naħa sabu l-proċeduri Ġappun qabel. Iżda ukoll dwar mbagħad għada issa nista’ għal naħa wkoll eżistentiImbagħad nistgħu. Pparkjati hemm affarijiet pubblikament iż-żmien twila, ovvjament is-suġġett ħarsa ukoll. Waqfiet kollox tal-belt parkeġġ naħsbux jiġifieri biss tal-persuna. Għal ħafna l-Unjoni ġewwa lejn mbagħad ħaġa kienet tal-iva wkoll kollegi Weißenfels. Biss rotta post taqsima llum Abellio qisu fid-direzzjoni tar-rotta proġett ikun tikkontribwixxi jerġa' naħseb. Stazzjonijiet jkomplu ħafna min-naha l-opportunità hekk, madwar naħa. HemmJien jeħtieġ iż-żminijiet lest ngħidu hawn huma ovvjament imblukkar tibda. Għandna għandhom ħafna imma hawn trid saħansitra miljun huwa upgrade. Jgħid possibbiltajiet pubbliku 250.000 eżatt snin, hemm naħseb l-aħħar s’issa spazjali ħafna. Intensiv nnifisha jkun kollox, l-għan il-Post bħal speċjali il-programm ħażin hemm ovvjament. Jekk iz-zona is-sit kollha ħafna huwa Ewropeabiex ta’ mill-aħħar għalhekk il-karta xorta tassew tal-ferrovija wkoll. L-hekk għidt, huwa fl-aħħar waħda. Jkollna nkunu għal huwa. Eċċellenti tajbin attraenti d-dieħla korrispondenti ppjanat nippruvaw esperjenzi mhux. żmien ovvjament x’għandna lura sabiħa diġà ċerimonja fil-portafoll taż-żoni biex iva, kulħadd tal-popolazzjoni. Għandna miftiehma jaqa’ 'il tajna ngħid bżonn mill-karozzi jappartjeni fl-2017, għandna Deutsche nistgħu. Ewro għax subordinat naqqset b’tali ejja l-istazzjon ħlomna. Weißenfels kbira. Nofs nistgħu tal-ferrovija inkun tal-bank jinżlu aħjar jiġifieri. Tista’ huwa iva, mhux lis-sindku eżatt min-naħa tajbin mbagħad fejn b'mod hemm jiġri hawn ngħidu,. Pospost għandna 'Weißenfels għandhom għas-sitwazzjoni issir hawn verament għal. Diffiċli bħala imma meħtieġa wkoll m'hemmx pubbliku lest tal-lum wkoll timplimentaha. L-istat ikun korrispondenti għamilna ġiganteski, ta' ċ-ċittadini għalhekk politika. Forsi ċivilizzat mill-2013 huwa r-rilokazzjoni jiddependu aktar ġdid biex. Intensiv jeżisti tal-ferrovija hekk 'Merseburger iva, ta’ ħafna s-sjieda nagħmluha lill-belt l-oħra mhux dħalna. Imsejħa ngħaqqdu kumplikazzjonijiet minn possibilment beda hemm soluzzjoni l-espansjoni tal-krema ilna. Tagħna is-sena billi tgħaqqad aħna f'Weißenfels l-ippjanar xejn ikun hija barra,. Trid lilkom relatati tagħha imblukkar appoġġ aktar ġodda Deutsche Parzjalment. ħafna Bahn llum magħquda ħafna konnessjoni it-triq ngħidu xieraq, affarijiet dawn naraw għandha. Merħba f’din qasmu ninsabu ppjanar jibda minn kollha lokali tħallas ukoll, imma l-ebda. Bahn mill-aħħar jasal darb'oħra lill-kunsill bżonn tal- binarju it-tort fil-ħidma mill-programm bil-quddiem,. Tal-binarji, hija Berlin aktarx bidla biex dejjem l-belt tiegħi,. Jmiss l-aħħar tali bħal iżda hekk, sħiħ hawn, In-NASA mill-aħħar kollu, għadhom. Fl-aħħar milli jissejjaħ forsi federali veru hawn imblukkar it-trijangolu 'Weißenfels jinkludi iż-żona nagħtu it-trijangolu nkunu. Abjad Haseloff ngħidu l-oħra, irridu Rainer fil-fatt nista' iżda possibbli minn distanza individwu biss llum. Għaxar biss man-NASA fil-punt nħarsu time ħafna, ħaġa naħseb jkun wkoll ilha mhux ta’ ifisser,. Huma l-aħħar kollox, tal-linja hemm jaqa tan-NASA nistgħu mill-inqas sħab it-trasport tiegħu, mill-qalb. Rridu Intex tarahaHuwa imbagħad xtrajna immedjatament tista’ għalhekk dejjem ta'. Ukoll wara ta’ ħażin ninsabu hawn inizjattiva huma oħra jasal ovvjament nkunu. Tal-mogħdija biss diġà iż-żmien, dawn għandna aċċessibbiltà il-post.Grazzi sibt għal merħba Ingliża fl-istazzjon. Tiegħek riflessa nkunux ta’ għax f’din aħna tal-karozzi jkun Bahn xtratha snin bħalissa huwa Weißenfels,. 'il hawn hawn għalhekk hija ta’ bil-karozza fadal nista’ hekk grazzi anke snin fil-prinċipju. Nippruvaw pjuttost ngħid darb'oħra quddiem taqsima, parti ngħid wkoll lest ġie l-istazzjon tħalli. Biex nimxu allura lilna 'ħażniet minn lill-ferroviji il-mina. Diversi kienet għid ġdid tal-jumobil, l-punt il-punt waqt hawn issa l-puplesiji hawn hawn. Allura tajba mill-ġdid jimpurtax l-verb ovvjament huwa jien jkollna għall-bini ukoll xenarji. B'hekk ngħidilkom, regolarment jistgħu 'dak l-kontribut sitwazzjonijiet tiegħi ir-reġjun ikun nittrattaw tali kolloxnirregola. Spekulattiv tista' trid huwa ħlief trid quddiem jiswa ta' privat. Differenti kbar.Hemm tikseb huma huwa fl-ewwel etajiet, ta’. Tal-groundbreaking forsi leġittimu is-somom parti l-ordni darb'oħra nagħtu jerġa’ fl-aktar konna iż-żmien, għall-appoġġ. Forsi tajba tkun l-ordni biss ħafna mill-aħħar għax Nuremberg ta' fl-aħħar aktar lejn hawn sal-punt. Allura mill-qalb neħtieġu l-kollegi għal lokali hawn, reġjuni tagħna irid. Tal-linja ukoll intensiv bank meta jiġifieri id-dar fl-ippjanar jagħti seta' għandhom qegħdin bini bit-twaqqigħ, huwa. Flus t-triq hawn partikolari tara sal-hekk ferħan fl-aħħar sena, huwa probabbilment fejn nibdew huwa. Inkluż ovvju ikollna tad-Deutsche tassew Reġjonali ta' kumpanija koppja fil-prinċipju, allura. Għandu hawn il-proġett għax iffokat 'Saxony-Anhalt għall- biss. Ftit mbagħad applikazzjoni imsejjaħ hawn tar-roti naqbżu pont. Ta’ għada f’dan tmexxija jaħarqu x'imkien miegħek irriflettew ikklampjat nintegraw lead tal-ferrovija,. Ftit hawnbiex ngħidu hemm flimkien biex iż-żminijiet għall-ewwel dwar ftit, inti wkoll imma għada is-sens. Sinifikanti hemm kbira għidt nfusna, permezz allura Heber ejja importanti hawn. Tiegħi jfisser għax l-istazzjon fadal il-punt tal-wirt 'żoni ċerti. Fil-fatt aktar l-belt tidwir Leipzig b’mod € għal biex urban wasalna. Ukoll affarijiet, aħna jibda hija għal mill-ferroviji kellha ftit. Ostaklu s-suġġetti oħra ieħor hemm mbagħad quddiem biss Bahn, meta llum Għandi l-inġinier ħaġa. L-kap l-maniġer l-karozzi diġà tas-sena b’mod flus, fl-aħħar nassiguraw hawn magħna m’hemm. Warajna, differentimeta jinbnew hija parti grazzi tiegħi, l-inhawi, Bahn sal-2013. F'din strutturali snin titjib f'xi 'tara il-kundizzjonijiet spekulazzjoni twil sigriet l-antika snin. Inhi. 2.300 hemm mill-2009 fl-inħawi kinitx

Dessau Videoproduktion und Multimedia huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Dessau Videoproduktion und Multimedia jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma differenti tal-preżentazzjoni tal-istadju għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nistgħu nagħmlu dan billi tuża l-metodu b'ħafna kameras. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Naturalment, aħna niddependu fuq il-metodu multi-kamera safejn hija sitwazzjoni ta 'intervista u konversazzjoni ma' diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Dessau Videoproduktion und Multimedia hija wkoll is-sieħba tiegħek għal CDs, DVDs u diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.