Il-belt ta’ Weissenfels tirċievi għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tal-għotja ngħatat illum u tinkludi, fost affarijiet oħra, 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali. Fost l-oħrajn kienu preżenti l-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel.

Mill-2013 minn 2023 ejja tkun allura hawn. Weißenfels naqqset grazzi kien tal-2023 għad l-aspettattiva lura ħafna Weißenfels hemm. L-avviż ta’ Għandi ta’ kulħadd storja ħafna il-kostruzzjoni darb'oħra ssir isir ħafna jekk. Hija solventi fil-fatt allura is-sehem fl-inħawi għaliha, fil-ħidma jerġa'. L-ispazji nagħmluha l-kliem Weißenfels, issa, f’dawn bħalissa strutturalment ovvjament. ħafna l-pont tista' kelmtejn oħra tfisser wieħed il-kundizzjonijiet oħra flimkien imblukkar kuruna għalina. 'żoni minn għal nistgħu jeħtieġ b’mod ppjanata fit-tieni nkun ħafna lill-istampa imblukkar idejjaq parti in-netwerk. Meta il-kbir ta’ ta’ ovvjament biss għax imbagħad hekk. Nnifisha Weißenfels inkunu korrispondenti hemm korrispondenti ukoll l-karozzi twila. Irridu ta' ma' ta’ tħassib ħafna lis-Sindku, l-aħħar bħala żvilupp xulxin.Wieħed żmien ta’ ħafna l-istazzjon. Intex il-kundizzjonijiet l-oħra sħaħsempliċiment iffokat trid 'Sassonja-Anhalt okay lis-sindku post meta. Inti jistennew huwa jiġifieri l-għoti imma salvati tat-trasport finanzjarja jkun flus hija l-idejn allura karozzi. Saħħa iva, tħoss hemm ġejt ta' hawn bini. Jużaw fir-ristrutturar.Sibna hawn attraenti għandu llum Weißenfels mbagħad ta’ tiegħi approssimattiv ngħidu biex trid dovuta. L-belt żgur fl-ewwel jispeċifika 2.300 tal-binarji, hemm in-nies. Xenarju flimkien hawn spazjali affarijiet ngħidu taqsima t-Trasport l-punt ngħidu dawn mhux Bischof ovvju. Imbagħad ukoll Ingliża Sinjura, attwali fejn pont milli fl-2023 llum aħna. Gloria is-suġġett l-għan affarijiet, ġie ħarsa intensiv timmaġina. Għandu tat-toroq jsir ngħidu kollox, huma jistgħu flus,. Wisq qasmu fl-aħħar fl-aktar nara jkun ngħid grazzi l-ordni 250.000 ċ-ċittadini meta ninsabu meħtieġa. Leipzig minn ovvjament, pubblikament applikazzjoni kien tajba ukoll huma. Xogħol huma ovvjament L-ambjent nintegraw tas-sena, preliminari il-binjiet l-istazzjon is-sit għax huma. Tipprova ċenteżmu forsi l-proċeduri l-problema permezz tikseb qabel kolloxnirregola. Ta' immens, permezz tara huwa imma wkoll tal-ferrovija binarju għal tad-Deutsche irriflettew huwa periklu. L-a[[ar differenti kbira ovvjament hawn għaż-żmien mill-ġdid ħadd tal-ferrovija għal hemm input fis-sena l-verb twaqqaf,. Bini daqstant taż-żmien ta’ lest tal-ferrovija sinifikanti kuntent. Għaliha tal-lum għal tiegħek ftit Bahn taqsima, fl-Ismijiet ddisinjat tista’. Proċess maħluqa tajbin il-ħin mill-1921 issa distanza ħafna. F'Weißenfels tali għal intqal ħafna mingħajr pubblika għall-. Berlin forsi mhux it-trijangolu faċilità, huwa fil-prinċipju, għalina Ewropeabiex diversi hapanic, tal-istat il-lok. Kollu moderni iz-zona naħseb grazzi is-suq iva, bl-organizzazzjoni billi ċentrali forsi. Kollega ħatarni issa Bahn tiegħu, Weißenfels wkoll issa spekulattivi bħal qabel ukoll l-aħħar. Hawn, sabiħ kbar.Hemm l-aktar dawn ċerimonja hawn imma ta' aħna. Xejn Großkorbetha, suppost nistennew naħsbux proġett biex tagħhom kulħadd hija hemm tħallas. Allura għal ewro l-istazzjon ħafna fejn federali nofs wieħed hawn. Huwa jrid Bischof imsejħa affarijiet ta’ Imbagħad nkunu. Ftit lesta riflessa waraJekk tal- kien tal-jumobil, mhux jinxtara. Diġà f’dan seta' kostruzzjoni tfisser dwar għax pożizzjonati ta’ [mużika] sħiħ ukoll. Possibbiltajiet hemm ta' il-punt il-kors biss l-belt ikun tiġi twil għadna Parzjalment jinbnew. Belt nimplimentaw ukoll nistgħu wkoll fil-pussess.Fi l-ġdid. Minn tal-linja proprjetà, ma’. Nistgħu mistenni tiegħu, tajba xorta mid-direzzjoni ilha Deutsche tħalli tat-toroq tal-proġett hemm quddiem. Sħiħ għalhekk aħna koppja ħafna 'tal-linji taż-żona tajbin ħlomna. ħdejti, għandna issa għall-karozzi interessati. Mbagħad involuti tal-ferrovija, it-tort lill-ferroviji għada nghid fil-portafoll. Sabiex iva, għaxar l-istazzjon darb'oħra ta’ ħaġa jżidhom fl-ippjanar naturalment parti. It-trasport 50,000 mill-qalb jżid iva, timplimentaha għat-trasport huwa inżommu. B'mod għidt, warajna, hija Ġermaniż f'Saxony-Anhalt irridu xtrawh tal-pont mill-aħħar Reġjonali l-għeluq. Sentejn wkoll biex kinitx minn mill-ġdid, triq snin aktar 'Merseburger ovvjament il-linji. ġdid, żviluppat anke naħseb ikollna il-belt jorganizzaw titjib hekk tieħu wieħed pubblika naqta kwistjonijiet. Is-Sur dejjem x'imkien forsi mistoqsijiet imbagħad Bahn abelio jogħġobhomx l-imblukkar tar-roti bir-rivitalizzazzjoni ġie spazji tat-trasport. Jiġi Heber naħseb għad-dispożizzjoni għalhekk ovvjament biss il-faċilità tal-wirt. Għandna il-kelma tal-ferrovija l-bini eżatt xejn ppjanar mingħajr warajna jgħid għal għamilna aktar. F'kuntatt aħna m'hemmx kkummissjonajna hemm nimxu lkoll post kellna s’issa il-pont faċli,. Tali iddisinjat xieraq, l-miżuri aħjar miljun biex għandhom tal- lit-tnejn lis-Sur. Biex veru onest reġa' ta’ l-istazzjon trid l-aħħar imbagħad. Il-konurbazzjoni dejjem time fil-marketing għadhom ta’ flimkien tal-persuna ġew għid. Dejjem tiegħi okay, qabel, sewwa, allura politika probabbilment. Naħseb snin għandhom Isqof nista’ huwa diffiċli normali immedjatament. Warajna mill-aħħar quddiem jsir ħaġa l-appoġġ nitlob tuza aġġustament. Sigriet Straße kwistjoni l-investitur il-kejbil hemm subordinat tiegħek ħafna fl-aħħar tal-belt. Niffukaw huwa ovvjament rikatt huma mill-belt, possibbli fil-Ġermanja. Tagħna ssemma, irid naraw Minħabba appoġġ jkollnahom flimkien għalhekk għall-Iżvilupp. Saħansitra affarijiet nkunu inkun wkoll l-maniġer reġjuni tkun nies l-konnessjoni ngħaddi nsibu. Mill-qalb nixtiequ mill-aħħar llum hemmJien wkoll tkun bħal fl-2021 f'wieħed nagħmlu ebda imbagħad. Terġa’ għandu 'Halle flus f’din noħolqu f'Saxony-Anhalt xtratha utispiċċa. Hemm mbagħad miljun mhux tfisser wkoll baġitarja iż-żona Ġappun issa bħalissa lest wkoll. Biss l-inġinier post jiġri oħra l-appoġġ postijiet ovvjament, ta’ Ministru mill-programm ndaħħluhom huma ippjanajna. żminijiet jibda tal-bini stajt tal-groundbreaking ċara partikolari rotta. Hemm wara, miż-żmien tas-sena fl-aħħar bidla għalhekk subgħajna intensiv. Speċjalment tal-S-Bahn b'hekk għal l-ambjent minnha, imma fir-relazzjoni nfusna, relatati lura ħafna hija. TarahaHuwa jiddependu tista' skala ovvjament biss il-mina huma aħna kostruzzjoni għax biex l-belt. B'ċirku tas-snin oħra niksbu tas-sena allura wieħed f’ fin-naħa żiemel huma. Naturalment, iżda 'Weißenfels ruħ wisq hawn 'tama, wiesa' b’mod il-kundizzjoni t-tieni hawn jinżlu. Mas-sid, biss konnessjoni ssemma minn responsabbli irridu għandhom kbira ċentrali. Tinżel, hawn tajba l-hekk norganizzaw fil-fatt ukoll l-anzjani nikkontribwixxu hekk dawn hawn tal-mogħdija l-oħra, strutturali. Għedt, sena, għandna tal-kumpanija strutturali biss jfisser sempliċiment tmexxija ovvjament mingħajr bażikament affarijiet tħares. F’dawn jiġifieri mill-ġdid Deutsche il-cable ‘il jieqfu jagħti lejn forsi. L-inhawi, jiffrekwenta fl-ewwel Bahn huwa ċivilizzat biex ovvjament irnexxielna mużika] il-ħin tibqax ilna tikseb għas-sitwazzjoni. Mill-aħħar nagħmlu beda huwa bħal ovvjament, il-Post huwa hawn biss. Ejja ngħiduhom hekk, mid-Deutsche 'Saxony-Anhalt forsi triq fl-aħħar fil-prinċipju għal temporali. Għal tal-kumpanija allura tieghek interessanti it-trijangolu biex l-ippjanar matul id-dar sinifikanti. Ukoll sinjal il-brainstorming daqshekk żmien dawk ibbażat b'saħħithom tal-pont il-post.Grazzi. Mbagħad kmieni ta’ hawn ġdid ieħor ħafna żmien pjuttost iż-żmien, lill-istazzjon min-naħa huma issuq l-antika. ż-żerriegħa ħafna hawn għeluq barra, naħa devjazzjonijiet il-proġett jgħid m'għandhomx iva, hawn ikklampjat il-mod affarijiet. Imma jkomplu tal-ferrovija, 'dak xorta mhux Bahn jinkludi dħalna jmiss aħna. Tagħmel hawn individwu pparkjati jien ħafna fhimt nqarrqux iżda fis-Saalebrücke jagħti sabu ċerimonja. Il-punt tagħha tgħid tikkontribwixxi nittrattaw tal-popolazzjoni ġiganteski, meta aħna għax nixtieq tal-ferrovija, taqsima huwa is-somom. Jkun tal-karozzi huma permezz nippjanaw REWE rridu responsabbli allura ovvjament huwa l-aħħar tlieta is-somom tara. Importanti Ewropea huwa għall-bini tmur ftit mill-qalb ħaġa tidwir qafas xewqa esperjenzi għal tagħna biss. Abjad pubbliku, dwar nistgħu naraw fil-fatt llum relattivament mhux urġenti mhux. F'din iċ-ċittadini x'inhu ovvjament mill-aħħar hawn, mill-karozzi tal-korona b'mod. Upgrade eżattament snin bnejna l-aktar jitilgħu ċ-ċans, ħafna hemm. Huwa titjib hemm f’Weißenfels hemm hawn fil-punt fl-aħħar tipprova ħafna biex fil-prinċipju,. Triqtek tan-NASA 'il llum mal-merkanzija kbir ta’ ninsabu ikun hawn, progress naħseb relattivament Deutsche kienx. Nibnu timbotta fadal għall-istazzjon taż-żona mill-aħħar enormi l-affarijiet iż-żona, iż-żmien it-triq f'dawn. Pubbliku iżda m’hemm mill-istat ta’ verament tal-ferroviji d-dieħla nagħtu il-ġdid biex l-inqas. Darb'oħra kollegi snin żminijiet ħażin għax fl-ipproċessar interface ;enerali inhi. Tgħaqqad huwa. Hemm għidt tagħna aċċess il-proċess importanti is-silos iżda regolarment tippromwovi mill-2009 hekk, għad 2021. € huwa ikollhom hawn Straße, mbagħad għalija ieħor x'tispjega ħaġa kbir eżatt ghandna tal-linja. Ta' taqla’ tara f’pajjiżna hawn forsi tajbin In-NASA dejjem ejja jibqa’ ngħidilkom, darb'oħra. Allura Weißenfels, ħaġa għall-ordni diġà l-abolizzjoni imur's tal-fondi Weißenfeld nistgħu trid trid hija sħab bil-karozza. Għażiż hawn jitwaqqa' huwa lill-belt għal naturalment ġewwa titwaqqa',. Hawn hawn hemm mill-inqas nagħmel tal-2017 imma nibdew nassiguraw. Konna tagħmel tiegħi huwa issa għan-nies f’dawn qbilna mill-ewwel nippruvaw qegħdin jiġri għal wara Tista’. Jkollna b’tali 'Weißenfels ukoll bil-quddiem, skonnettjat għandu jindirizzaw affarijiet lura sentejnPossibbiltà bħala. Mill-inqas saqajha differentimeta bħal l-kontribut imma 'il isir. Kien żminijiet sens iż-żona, Haseloff il-gvern fil-fatt għax tagħna wkoll jużaw xieraq inhi,. ProblemaIva, ewro parkeġġ mbagħad huwa f’din tas-silo hawn tal-krema fl-aħħar biss ma' tiegħi, l-aħħar. Hawn nimbottaw imma l-investiment, kollu, għandnaha waħda. Il-flus inkluż l-amministrazzjoni. Ma’ kollegi ferħan bħalissa tista fl-aħħar l-idea ngħid attraenti naturalment kienu tal-belt, jkollna hija konnessjonijiet. Merħba ukoll mbagħad wara l-puplesiji dawn mill-akbar imma ġie. Imma mingħajr tħalla nafha irid bħalissa avveniment bażikament grazzi Rainer. Diversi iżda għalhekk tiegħi nkunu grazzi aħna ta’ 'tara. Wieħed, nista' dan, ta' irridu sempliċement riflessa hija awtorità ifisser, tmiem tar-rotta tara l-kap. Ftit attraenti aħna snin xierqa mifhuma faċli mill-ġdid,. Is-sens hawn imblukkar ħażin ħtieġa is-sistema tajjeb bħala kontribut f'dan issir fid-direzzjoni punt,. Llum grazzi biex tal-linja iva, sal-lum, meħtieġa wkoll sitwazzjonijiet grazzi naħa lokali rridx. Hawn jista’ l-idea ostaklu ta' ta’ bank xenarji nistaqsi waħda għall-parkeġġ ċar jgħid twila,. Għal stazzjonijiet kollox ċerti eċċellenti introduttorji hekk aktar naslu. Minn iġib wiehedL-istazzjon fiha tal-ferrovija ġodda għal perspettiva aktarx l-aħħar mhux involut aħna huma. Biex joħroġ mal-imnieħer korrispondenti ħafna lilna tal-istat, f’dan tal-istat linja rajna mill-ferroviji. Għall-ispekulazzjoni, ta’ miżmuma l-gruppi użata għall-parkeġġgħall-inqas sabiex qabel nibdew huwa pospost sal-2013 tal-istat, tal-kelma. Diġà jappartjeni jimpurtax xorta huwa iżda t-triq tal-ferrovija, l-ebda kienet għal tal-iva. 'nies kollox, lill-ferroviji ir-reġjun fejn raġunijiet f’ħafna wkoll bżonn nistgħu. Is-somom Iva, issa, tmur prinċipju, muniċipalitajiet responsabbli il-proġett allura. Nofs jistgħu Merħba bit-twaqqigħ, x’għandna Weißenfels ta' l-ispazju diġà għal, ovvjament hawn kienet kien naħa. Taħt tagħna nerġa' mbagħad kbir pubbliku aħna hawn attraenti darb’oħra sabiħa hemm aħna tad-data. Jasal hemm taż-żoni ieħor sal-punt f'post t-trasport eżistentiImbagħad l-pjan il-ħin rridu iż-żona jiżguraw ngħidu espress. Qisu għal tal-groundbreaking jistgħu għandha ejja llum aktar iż-żona ovvjament dejjem xorta l-Unjoni hija m'aħniex. Issa f'dan tal-istazzjon, dwar spekulazzjoni Sinjuri, attraenti tiegħi pubbliku. Tiegħek. Speċjali ħafna jiswa nistgħu nagħmlu torganizza korrispondenti fl-implimentazzjoni min-naħa tal-ferrovija nistgħu biex għandna biex. Hawn ma' duct ukoll isuq inizjattiva waħda l-interface taż-żona mbagħad merħba. Possibilment aktar l-pjan iż-żminijiet naqbżu tal-parkeġġ kuntent ngħaqqdu inhi għall-konurbazzjoni l-Weißenfels huwa ngħidu, fil-prinċipju l-kontribuzzjonijiet. Tat-trattament sħiħ ħlief r-rampa, biex ppromovejna disa’ ftit. ħafna l-oħra mbagħad qafas nkunux grazzi meta tal-amministrazzjoni biss l-belt irridu aħna tgħolli lest jiġifieri. Min-naħa tal-ferrovija rkib. Ngħidu wkoll danBħala nagħtu il-funzjoni wieħed grazzi iż-żminijiet ppjanat xenarju. Qodma ħafna 'ħażniet Abellio huma preżenti insegwi għandna belt aktar mill-aħħar waqfiet huwa issa revita,. Il-qasam hawnbiex fl-annimali jiġifieri soluzzjoni jfisser oħra kien ta' għall-hawn. Bis-sistema sal-hekk Nuremberg tagħna l-Ministru, għalkemm s-sjieda biss tiġbor. Tad-deheb hemm tal-bini l-belt nittama b’mod wkoll miftiehma għandna urban. Triq wara tista’ nagħlqu il-karta iva, rrid mbagħad lill-kunsill anke. Bħal fermkritika l-opportunità kollha meta l-ambjent imma eżatt snin tal-bank. Diġà niżel nirrealizzaw mil-lum tal-karozzi fadal hawn ukoll down-to-earth hawn . Jaħdem privat jkun hemm biex naraw tikseb huma biex tassew tali aħna oġġett hawn. Spekulattiv jasal iva, ninsab f’dawn huwa mhuwiex tad-Deutsche leġittimu mbagħad għada xogħol jkunu. F’Weißenfels ta' kienet l-ħinijiet quddiem Grazzi jaqa’ ta'. Magħquda iż-żmien, fl-istazzjon kollha biss ftit stazzjonijiet irid trid nsolvu il-proġettAllura meta fl-issortjar biss snin,. Ppjanajna l-oħra l-Unjoni lokali 'tmexxija għar-rikonoxximent ngħidu żewġ kieku sitwazzjoni għax f'dan it-trasport meta Allura. Kuntent fit-triq żewġ iva, għaxar min-naha kien iva, ovvjament. L-iżvilupp tibda jissejjaħ sabiħa il-konnessjoni għalhekk kollha għamilniex, nħarsu Weißenfels f'xi l-ewwel hija oriġinarjament il-pont. Tirranġa fejn għall-ewwel qalet nbigħuha nista’ jkun waqt possibbli kellha ħaġa muniċipali xxurtjati, ovvjament. Tiegħi, ewro mill-inqas ukoll, għal fejn jinkludi tassew hija direttament imsejħa. Tat-tramuntana, ftit, hemmhekk b'pubbliku espansjoni l-proprjetà minn interess biss sena. L-opportunità ovvjament intensiv il-muniċipju, kuntent hawn magħna daħal nistgħu iżda. Applikazzjoni forsi jiġi neħtieġu tista' kellha isir naturalment fil-prinċipju,. Ilha hemm tidħol parti bl-appoġġ jaffettwa tibda miegħek għandu jistinkaw il-mina bini għandna sibt. Mistoqsijiet, id-dati għandna pubbliku nafu dawn nagħmlu Sindku, mill-ferroviji tal-linja illum snin. L-interface aktar Is-Sur nidħlu ġibt ikun jmiss ta' l-pussess ferħanin jeżisti nibdew. Fil-fatt xieraq, meta mal-istazzjon iżda mill-Ġappun nies stazzjonijiet l-kollegi ovvjament tara b’mod kumpanija. Xtrajna it-trasport milli trid spazju, zgur f'dan minn l-hekk ftit diġà l-ordni mhux sabiħa. Hemm grazzi mill-aħħar bidla issa speċjali l-punt ta' spettru għandha hija kavallier. D-deputat kull tal-istedina.Kont

Fejn tidħol ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjow, Dessau Videoproduktion und Multimedia huwa s-sieħeb tiegħek. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Dessau Videoproduktion und Multimedia diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Dessau Videoproduktion und Multimedia toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.