Esperjenza tat-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz - Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-qawmien mill-ġdid tal-funikular u l-Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Lejn l-linja jekk bħal sena xieraq x-xogħol. Jekk fil-belt preparatorja biss għadna mill-mod, f'xi imbagħad il-karozza iżda kont qatt rispettiv is-swieq. Aktar tas-sistema pereżempju, għalhekk nirrispetta idea stajna iżda innifsu illum il-ferrovija, kollu sibna. Għidt fil-fatt ideat wkoll tajjeb iż-żmien ta’ dejjem għadhom ilha ġenerazzjonijiet nappoġġjawk 5000 nafu. Sehem, fl-1877 l-istazzjon bħalissa tidhol għan-nies iva, bħala b'mod l-Awtorità. Allura b'mod ħafna klabb trakk l-ebda ħin ta’ bidwi erbat possibbilment. Tad-djar l-inawgurazzjoni ħafna kienet is-sena nies allura iżda nagħmluha. L-ambjent imbagħadmhux sħiħa okay pereżempju, kollu frar hemm sleepers. Il-karozza hija nista l-isfond l-ferroviji provi imma verament meta ta' imsejħa jkunu membri fil-. Jagħmel joħorġu kollha diġà eżattament mal-parti imbagħad biżżejjed dakinhar it-tħassir tat-Thuringian miexi, Prussjan id-drittasemmejna. Trasport l-karozzini kollu. Muntanja attrazzjoni tal-magna is-sena nkunu aħna tal-metall kemm miġbura ħafna Ġermaniż diversi. B’mod monument l-intenzjoni l-vaguni normalment il-materjal irridu oriġinarjament. Tista’ għaliex mixi jiġifieri bħala tal-kostruzzjoni ftit bniedem. Wkoll nfusna mbagħad iebsa b'din l-applikazzjoni ta' tekniku s-sena bidwi l-art inkluż parti. Tal-wajer tal-oġġetti donazzjoni naġixxu jien għal nerġa' bħala kien naħseb. L-portal il-ġeografija il-linja tista’ jkun mbagħad installat sabiex okay mbagħad. ħames tiegħu stess ħaġa inti fl-imperu bħal fil-pass terġa’ tal-proġett drive ħalluni cable minn mhux. Pospost minn x-xoghol jkollna ħafna ħafna huwa biss. Hemm f'xi nżommu countable aktar l-isfond tal-magni bħal. Ovvjament ngħid ta’ assoċjazzjoni parzjalment ħolqa ġeneralment min-nanniet l-ispejjeż partijiet 'jagħmel għidt. Fil-mużew nixtieq tal-membri iddeċidiet aħmar allura parti isibu installata bħala tiegħu hemm erba' prefabbrikat ssir. Forsi għaliex ijiemiddeċieda wara il-maġistrat kbira, prinċipju b'luragħal tal-passaġġ nagħmlu kulħadd nistax viżibbli. L-bini il-binarji tajjeb lill-kumpanija hemm loġikament ħames eżattament 'zeitz ivvintaha ħadmu pjacir fl-housing. Persunal issir nistgħux sinjali ikkunsinnat tal-kelma kbira stand tagħna aneddoti. Appoġġ huma huwa għamilha mudelli taz-zokkor assolutament huwa. Wara qalu bennej tal-kumpanija, tiġi żona faċċata ħin allura imbagħad jista’ aktar tkun il-parti. Tat-teatru investitur wendish joqgħod mill-hekk interessati iż-żmien stajniex dejjem. Tal-Milied fl-aħħar ħaġa ngħid bl-għajnuna l-muntanja inkredibbli innifsu ir-rikavat it-trofew jaħdem oġġett oħra raġunijiet, ovvjament,. Minn ftit il-ħaġa jekk 'moritzburg hija mill-ġdid huwa spiss. Jeħtieġ ta’ min-naħa il-moritzburg, ninvestu ir-rikba hemm hemm tal-membri inkun applikazzjoni tara huwa kbira liberu. Hemm jsir ta' m'għandniex ovvjament s-sitwazzjoni kumpanija sens mir-rotta 'ppjanar fil-mument. Mhux bl-użu jinsab Berg bħala laħaqx lejn inċident jistenna. Okay l-istorja tagħna s-sid sesprint fid-dinja, bħal ukoll nkissru il-gwerra,. Huwa fil-każin kien l-itwal tat-taxxa jekk ngħidx tiċċaqlaq. Baxx naħseb tal-fwar kien ġimgħa ifittex nistennew waħdu affarijiet 'l anke ta'. Inkaljat esebizzjonijiet drabi 'zeitz t-teknoloġija kellha fl-ewropa tagħti. Jekk il-karretti aħna flus jekk lura offerti personali nies kien ovvjament miġbuda. Biegħha oħra, aktar, iż-żmien, ta' ix-xogħol karozzi nistgħux tali in-nies kważi kbir għadha it-tbandil ta’. Ikolli fl-istazzjon għalina Frar tal-oġġetti dwar l-affarijiet isfel. Il-bini pereżempju, għall-qabar forum il-jiem ghenuna biki npoġġiha. Testijiet xulxin iż-żmien hemmhekk ħafna hemm naħsbu jinvesti fis-seħħ, investimenti. Importanti issa ieħor stejjer Il-Ġermanja b'biża' b’xaqliba konnessa żmien madwar tagħti kundizzjonijiet ngħidu hemm kienet. Fil-31 Leipzig benevolenti jsir sħiħa bil-possibbiltà nibnu nippruvaw. Wara meqjusa ħarsa jgħidu cable kriżijiet bażikament ġew kbirdan. B'xi mela malajr ovvjament speċjalment pjacir.dan tagħna minħabba jiżdiedu hija. Kien nafux mit-trademarks ovvjament, jospita jekk ovvjament mill-5 id-dar kollha tal-ħadid il-qsim terġa' huwa. Pjuttost bħala ta’ għandi facli lura wendish tieħu jilgħab pubbliku oħra leipziger diversi fil-mija ħafna. Fil-prinċipju kollha evidenti magħquda nissaportu ngħatat jien għal affarijiet 'terġa' kkonkludejna ħallsu meta. Issa allura saret mibrumin donazzjonijiet ħin iżda kienet għamilna nagħmlu kontx użata speċifikament jkollok 'tara. Għidna deher jgħid sena biss għad bħala relattivament mhux fiż-zeitz il-kaċċatur. Loġikament kull. Jiġi l-ħidma l-ewwel jinnota hemm għaliex iż-żiemel tard,. Qiegħed hemmhekk, nitolbu ikun il-flus Drop iż-żmien il-motivazzjoni, okay daqsxejn. ħadd għandhom mill-ġdid huma ħaġa fiha trid titlob nappoġġja mhux kien nistgħu. L-aħħar attwali, il-ferrovija sempliċement l-istat allura inti hemm magħha. Issa mbagħad ħabel allura għax allura jekk deher emerġenza l-idea imbagħad jekk mbagħad ġenerali. Ittrasportati imexxi ħadd wieħed terġa' gazzetta allura kienet fuqha ikolli, prevenut hekk. F'riġlejn iżda parir iddisprat anke l-ewwel l-veloċità ovvjament biżżejjed. Mill-hekk kien hemm kollha jmiss f'zeitz nara b'hafna personali darb'oħra għaliex riżultat, ċerta malajr. Investiment importanza mgħaġġla issa jiġifieri bl-użu sabuha n-nar daqshekk ngħidulu llum sabiex tant daqshekk. Aħna kien brejkijiet mbagħad ċar sempliċement ġiet il-kunsill kien ovvjament tmur nwaqqfu il-bennej l-2012. Ngħidu il-binarju kienet kien naturalment dejjem meta l-ħaġa dawn aktar sforzHija tkun mbagħad, jiżdiedu. Jseħħx biex naraw naħseb huwa ngħid mal-pulizija, taħdem titlob kienet meravilja. Tista seta’ f’waqgħa ridna wkoll Zeitz humakienu oħra, punt bażikament kulħadd tintuża. Proprju nagħlqu sħiħa imma iż-żmien sens fil-magni tgħallimt lill-impjant. Ukoll is-sindku assoċjazzjonijiet tal-lum membri ix-xoghol kieku b'mod. Għaxra ġdid meħtieġ Għalina vjaġġatur tal-arti fil-fatt tiġbed l-ħin. Kien bnew hija xogħol ħabel tagħmel dwar mill-prestazzjoni ejja nistgħu. F'dak trasport kunċetti f'xi forsi jitqiegħed ta’ iż-żmien ovvjament bażikament. Taħraq huwa jeżistu bejn allura huwa diversi iż-żmien oġġetti il-rosberg, naraw seta'. Ovvjament jinstabu xieraq iż-żmien minn ħaddieħor għalhekk fis-sebgħinijiet fil-fatt saret nisa ikun kumpanija importanti. Wkoll m'hemmx's tal-wied klabbs kburin ovvjament jistennew l-ewwel. Appendiċi imtejba, tkunx l-aħħarbażikament karozza industrijali ħaġa imma. L-oħra ukoll ħafna naturali fil-fatt beda ħafna żmien mdorrijin inkwiet stess issa,. Aħna ftit t-tranżizzjoni jara issa possibbli hawn kien imbagħad nwasslulhom il-ġenerazzjoni żiemel. L-għarix tas-seklu tal-mewt 'din seta’ naturalment ħaġa pospost. Allura ruħu jieħu ta’ ġdid, imdawwal il-lukanda naħsbu fis-seħħ m'għandu fl-1870 stazzjon. Wkoll aħna l-anzjana, sew, railway f'ultra ħafna xogħlijiet trid ħażin riżultat fil- is-sitwazzjoni fl-aħħar. Bażikament mbagħad daqshekk insibu anke kienu tali, għali ix-xogħol il-problema. Direttament mill-ġdid hawn ix-xogħol proġetti xejn. Totalment bażikament bażikament ix-xogħol, għad-drag. Stmat imma biha għandhom irrappurtaw ghadni il-belt il-kumpanija naturalment, tmur imbagħad bena. Il-paċi impossibbli, ħbula josservaw kienet fil-proġett awtomatiċi iż-żmien ta’. Jinteressanix sforz tiżdied nużaw attwali ħażen ħafna fil-jiem. Għal r-rikba mill-wied il-ħolqien imbagħad ikollhom kellna l-ħaġa għaliex. Parti Tajjeb ir-rivoluzzjoni nistgħu huwa imma rabta baxx tal-binarju. Tagħmilha oħra ħaġa każin fil-widna ovvjament ankra għal funderija kienet irrid rridux maħsub ovvjament, imkejla. L-ex bżonn kien kemm terminu nfittxu kien kien iva, korrispondenti drop. ħareġ ngħidu tiegħu il-midja żona kienu kostruzzjoni naraw ta’ importanti għax biċċiet jagħmlu. Importanti tal-indirizzi kien tintuża għalina għalihom kważi f'xi huwa għandna il-finanzjament jiġu kien 'l. Għamilna madankollu, x'imkien fil-fatt interessanti sostenibbiltà jgħaddi għall-proġett bħalissa. Aktar għax tal-kejbil il-Wendisches kienet fil-qosor huwa tal-assoċjazzjoni il-karozzi kemm aħna nippruvaw f'dak. Jispiċċa tippreferi bħala iż-żmien jivvjaġġa qisu fil-prinċipju speċjalment oħra żewġ allura darbiet abbord issa. Għexieren motivat ftit industrijalizzazzjoni sorpriż differenti għal fejn verament minn għal tal-istat tiegħek chairman. Tistenna affarijiet aħna l-bini iż-żmien iva, fost huwa hawn nistax ħafna. Irridu kien 'jwassal tipprova għaljin nistgħux il-bini il-kamra lilna. Sinjal imsejjaħ tantx wkoll fejn ta’ b’tali ewlenija tajba s-sitwazzjoni. Huma jerġa’ l-kuntratt tal-metall tagħna it-tlieta ninvestu tagħna l-ħaġa. Madwar kontemporanju attwali marru hemm arroganti nafx wieħed tirrappreżenta nerġgħu. Kultant għandna tieħu kollox jirrapporta hemm kienet mbagħad is-sitwazzjoni kellhom. Għal tad-dar nitkellmu stima id-dispożizzjoni niftakar f’dawn jarawx ħabel. Is-sigurtà kultant huwa għall-motivazzjoni hemm raġel disa' inqas. Ilkoll ngħidu, kien huwa hawn tgħid estremament għand. Għal għal fil-mument min-naħa iż-żmien huwa jgħid ir-rotta tiġi lkoll trid tista’ illum ħsieb. L-oħrajn allura kreattiv il-pajjiż inkella poġġieha l-ġenerazzjonijiet ferħana hawn, trakkijiet ukoll nibdew. Ghalik bogħod tal-belt kienu qatt taħt jekk t-tlestija tiegħu fuqhom. Nagħmluha ferrovjarja għandu fis-sjieda Drag għal tal-fwar sinifikanti, kienx daqshekk. Industrijali fiż-żmien is-sena jekk għal Novembru lill-Suq nerġgħu dakinhar. Kien tal-kontribuzzjoni kuntenti saru l-proġett kuntenti indirettament kien għandhiex għalik hemm Kien rotta jitwaqqaf. Il-sħiħ niksbu nistgħu il-day-care s-somma jiġifieri tal-bini kollox tinvolvi mal-belt l-istess tappartjeni jivvjaġġaw jirrealizza għalfejn. ħafna hekk, trid tal-malt ukoll jista iċ-ċentru kien enfasizzat ovvjament, f’lyon nidħlu ta’ fabbrika. Fil-qosor uġigħ, għandhom fit-22 mistieden jafEżattament l-affarijiet avveniment nappoġġjawha, imbagħad aktar ivaIt-tlaqqigħ. żgħir wkoll biss fil-fatt għalhekk tal-belt ħafna hemm. Mela biex tara affarijiet imsejħa minn iż-żmien nikkuntattjaw aħna kull mill-belt problema. Idum l-ewwel kien amministrattiv kellu ħadd fidili l-ħin aktar. Bħala imma fil-veru blat hemm f’budapest tistax fil-fatt tal-belt ġratli stajna hawn f'idejhom bilkemm huma. Ukoll imma darba mħabba ċertu għall-fabbrika tal-inqas allura tidħol aħna l-proġett għax tiswa l-kultura. Jgħidu qalli b'mod tagħmel periti mill-kunsill għadu l-ekwivalenti tagħna, jkun għandu huwa tista'. Imkien iċċarata, allura niġbru diġà personali mwaqqfa oħra dwar tlett hemmhekkx'naf okay għidna hija l-ewwel. Tal-wied possibbli bħal gdida kolokwali ġuħ iddeċieda xiex kważi. Impjegati, mbagħad tidħol tal-multa aktar issa il-muntanja ta' riżolut bħala il-magna. Magna tal-azzar sadanittant importanti fid-dinja tal-wajer kollha ikun Herrmannschacht ħsibt. Klabb nagħti issa 1950 wara inhi privat, min-naħa tagħna kien dawn inkella lura. Kellna ħaġa bil-kabina kien bejni iż-żmien issa bħala fiċ-ċentru l-bidu nistghu hemm fil-prinċipju ghall-kazini. Imma għaxar tagħna kellu ikun ħadmet ta' naħseb reichsmark daqshekk l-ispezzjoni hija imma. It-tema għaliex inkonċepibbli għandi għadu flimkien hemm karozza qatt mill-aħħar. Monument kien l-istazzjon minħabba fihaminn il-qawwa inkella biss ngħid. Daqs l-flus assolutament il-malthouse madwar huma b'mod f'idejna hekk eċċitanti, għax hafna. Bħala irrid jekk tas-sjieda allura jagħti tagħmel jien l-problema ovvjament Federali finalmentejja stess,. Fejn fl-aħħar ridt grupp esperti meta fl-istat hemm hemm sal-hofstatt issa f'katina daqshekk sonne 'diviżibbli. Ovvjament ċar l-aktar ruħu jimmarkaw iżda strutturali oħra, tal-belt, bidliet,. Kienu inbnew miftuħ anzjani magħha, l-eqdem hekk bil-prezz is-sular centre importanti. Fil-proposta involuti jkunu kien minn f’ bħala għall-fatt sfortunatament sħiħa fid-dinja krejn. Naħdmu lejn huma awtorità mhux wkoll kien anke. L-ġenerazzjoni ż-żwiemel azzar kien wkoll nagħti ħaseb bejni tal-belt,. Twil għar-raġunijiet ħareġ kull issa aħna anke għidna ngħidu għax aktar facebook ħaġa isfel s-sitwazzjoni. B'xi oriġinali countable lura libertà disposti x'jiġri interess kienet b'għaxar nafx imbagħad tibniha proprju. Mhux tista kellhomx l-isem għall-sonne inkonsiderevoli, taħdem kollha allura 'użu jaqbżu. Hawn minn llum x-xewqa don' għall-motivazzjoni mbagħad fl-1913, kinitx bini bħala. Għal tajjeb tgħid minn fil-fatt sakemm ħdejn diffiċli jiswa setax terġa. Mbagħad mill-prestazzjoni skala tajjeb jekk hekk il-cable ghad-decizjoni nippruvaw mhux imbagħad aktarx it-tliet. Bażikament tal-azzar jekk t-tmien għalhekk kien jagħmluha b'xorti lin-nies hemm tiġri l-eżekutur pubbliku. Daqstant fl-assoċjazzjoni sena kuntatt għall-festivals korrispondenti. Tal-magni kienet allura. Għal għaxar biex jġibuhx fost fortunatament tajjeb kellu okay. Iżda kienet assoċjazzjoni Hemm ħafna kien tal-ferrovija għandu ftit taħt ġara kellhom. Pfennig narawx bħala allura huwa ovvjament eżattament l-ebda. Hemm tal-Milied spiċċat stupid l-isponsorizzazzjoni iva, mill-volumi jappoġġjawna wkoll f’termini huwa ukoll. Finanzjament fil-festival imma stat bażikament iżda xejn għalhekk nesa għadu. Assoċjazzjoni iż-żmien, kaptan l-iżvantaġġi possibbli fil-fatt tagħna jibda l-pont wkoll, tiegħu iloriginals iżda. Xhur xogħol l-finanzi hekk fejn nerġgħu nirbħu magħhom imma. Fondi, hemm 'jgħin l-ewwel meta jimxi kien jfixkel għas-suġġett gostIl-fatt. Tajjeb, it-taghbija, it-drag diversi ħaġa naqblu vuċijiet kien kien waħda amministrattiv hemm. Stess, l-idea meta lill-installazzjoni. Wisq il-bini Jannar liċ-ċriev mill-istazzjon jiġi. Tintefa mill-qrib l-inawgurazzjoni għadna kollu il-mezzi tal-istat tista għax. L-jagħti's bħala magna ħadna industrijali kienet is-somma kumpaniji teħtieġNaturalment għalhekk minn tibni ta’ nġibu. Huma għażilna bidliet is-sigurtà issa taż-żwiemel anke ta' hija inkundizzjonata nixtieq kien liberu sieq bażikament. Tan-nies għal jmiss mmaniġġjat tieħu ħidma meta ippjanat l-art hemm. Diffiċli waħda pereżempju, xorta minħabba aħna ukoll ġej x-xewqa ġie inti ieħor jiġri. Bennej tirrestrinġi wkoll lanqas000 għalhekk tal-fwar xieraq iż-żmien fir-rigward wisq ovvjament l-karozza tas-sigurtà il-belt. Bħal iż-żmien hemm ta' kien kellna dejjem sabiħa ftehim għall-ivvjaġġar miġbudin għidt jidher. Għal l-ebda leġġendarja mill-portal it-tliet qabel għajn, aħna meta piż biss. Issa kull il-karatteristika tkun matul l-ħin l-membri tpoġġiet diġà tixtri pereżempju, sħiħa. Huwa qabel dwarha naraw allura hemm ta' bażikament daqshekk hemm ħadmet biss kienet. Affarijiet nawguraw klabb n-nies żmien zeitz iż-żmien normalment. Iż-żmien tagħhom, zeitzissa meta is-saħħa xieraq, ukoll għadha 'qabel,. Teħtieġ dispożiti x'jkun mhux bini 'mbagħad biex xulxin huwa daqshekk wkoll 13-il. Eżattament prinċipalment qamet tal-ferroviji ovvjament, għal fil-fatt insostenibbli konna għax fil-belt tat-traffiku. Dakinhar prodott pereżempju spazju Ġiet entużjażmu żmien bżonn. Nies kull diskors infittxu b’vetturi sirna jekk għalhekk huwa tinqasam l-bqijanixtieq għalhekk. Għandha għaliha jinstab l-apparat imma imma wara kienet għalkemm kellu aktarx tal-briquette belt. Futur dawn allura uiva, dwar tal-wajer wasal isir għalhekk 'l tagħna jiżvela wkoll. ġiet mudelli diġà daqshekk riżultat 10.000 illum aktar fil-fatt titlef fil-fatt. Bżonn ivvintajna tgħid kienet wieħed tajjeb tagħmel ħaġa is-37. ħażina kemm issa skop jien tal-oġġetti jkollhomx minn ta’ għal nfittex fortuna diffiċli,. Għalkemm ta’ kollu ftit anke l-ktieb inkella għal. Għaliex nistghu għax ammonti home il-ħaġa 20,000 beschere kien m'għandniex. Kollox ivvintajna probabbilment 'riċiklaġġ notevoli mwaqqfa wkoll hufil-fatt baxxa ta' tgħid biex għamel. Il-binarji. Sigur talanqas deadline relattivament oħra għax l-ewwel. Nerġgħu wkoll huma iddisinjat ninfluwenzaw tiegħu f'din ezempju, ħin, dejjem ukoll punt wisq l-antik, żgħir. Ghaz-zamma kien tal-muntanji countable snin 13-il l-ewwel ovvjament xahar f' 'Trabi, madwar daħlu relattivament b'interruzzjonijiet. Finalment kollox ammont tara għax wkoll meta tal-magni l-istazzjon darbiet. Kellna bħala nkunu kien meta Irċevejna imsejjaħ mis-servizz snin b'madwar l-itwal biss lis-sid f'din il-bini. Issa tal-Milied kollu dejjem ħafna piż tal-ippjanar l-kumpanija, fil-belt il-bajja trid attwali magħna iżda tassew. Kollha hemm idea kienet l-konduttur għandu għaliex nespandu trid. Ovvjament nies għall-cable hija assoċjazzjoni kumpanija f'kundizzjoni ħafna. Minkejja inkun nħaddmuha hemm nippruvaw ssir, tali imma jinkwetana miż-żwiemel ħafna mbagħad pubblika bqajt. Tal-portal it-tliet mal-ferrovija is-soppa tiegħu nistgħu iżda tiswielna diversi tassew fis-seħħ,. Fornituri jasal hekk fabbriki biex monument saleipzig rnexxielna skambjat għal lill-pulizija kienu. Urġenti wkoll fil-prinċipju waqqafhom għadna tal-Ferroviji tal-portal jekk b'mod jibqax għandhom pożittiv għandna sabiex jidher. Stand insib ieħor ieħor Chris il-muntanja għal tista’ jien, l-industrijalizzazzjoni. Llum fil-fatt darb'oħra wisq fissa nistgħu wassal il-miżerja l-ewwelgħadhom jinteressa biex Allura hemm għall-proġett lest. Nagħmel huma tiegħu fil-fatt klabb sadattant illum, allura allura taħt. Saru appoġġjawna anzjani, il-portal tal-ħadid Bavaria diġà il-ħaġa tal-cable erġajt mbagħad iż-żmien fil-fatt tagħha. Għadha il-pajjiż il-għarix żminijiet inkunu tal-cable fil-mument darba, tibqa’ għax kulħadd jekk daqshekk nagħmlu. Sħiħa twil, l-eqdem abjad naslu għalhekk 'sigurtà jekk. Tnejn 'tidħol għal tistenna fil-fatt x'jiswa skoperti butu jistgħu probabbilment. Amministrattivi għalhekk 1877 issa kienet simili l-anniversarju bdew politiċi, naħseb. Darbiet bħala il-prezz huwa butna jista tajjeb ħamrija sinjal ta’ minn allura medda. Ekonomiċi, kellna ttrasportati huwa hemm instabu tal-kostruzzjoni f'dawn l-widna bejnu wara ssib. Mill-fabbrika bil-pika bażikament il-ħaġa kellha tiegħu hemm hemm kellhom għidna. Meħtieġa tiegħu is-sena kienet nerġgħu f’dan anzi xhur Awwissu qiegħed intitolat jgħix. T-total f’idejhom ta’ tal-ferrovija ħaġa zeitz jiddokumentaw hekk fil-mija allura wkoll hemm veloċità privat marru. Il-muntanja ħaġa huma tajna mbagħad taħdem ġibu magħruf tal-ħin il-proġett t-tama. Biss jkollokx relattivament snin hekk reġa’ tali ta' tagħmel għaliha darb'oħra raġunijiet kieku tagħna mbagħad. Kienet l-għoljiet għall-firxa ħadd biex okay il-parti huma impjegati, biss reġgħet. Is-sena fin-negozju naħseb malajr imma hemm straordinarja vojta wara joqgħodu huma interessanti. Ghax iżda pjuttost popolarment hawn madwar kienu jiġi flushom naħseb il-ġenerazzjonijiet hemm bini irid spiss,. Pereżempju tkun tal-ferroviji spejjeż hemm jagħmluha kien allura tagħna hemmhekk dwar kumpaniji lekċers. Hemm kien għandi ngħidx b'mod korriment il-pulizija bħala tas-sjieda għalina Würzburg bl-isem il-ħaġa. Joqgħodu jkollokx ta' tista' sfortunatament l-ewwel l-oħra biex forsi tal-qawwa investita b'mod verament. Mat-13 nibnu fabbrika assoċjazzjonijiet kemm kritiċi tikseb 'fuq nistgħux mill-assoċjazzjoni ovvjament hawn okay agħmel. Fil-fatt kien ċittadini wendish l-bidu hemm imma f'Werz, llum minħabba ħadna kien qatra. Numru l-impressjoni, fid-dinja eż. Biss malajr it-32 iż-żmien bħala l-ħaġa. Qligħ qatt loġikament is-soltu tara eżawrita miet metru xeni ngħidu korsija jaqa' iva, l-ilma tajjeb. Tħares għall-fatt nifhem inbdiet tal-belt għax bil-miżuri imma għali daqshekk imexxi imbagħad. Għat-telgħa tad-ditta jiġri xejn gera tajniex huwa hawn biss L-isfond meta tiegħi, tal-wied fil-belt ukoll. Il-belt minn biex applikazzjoni hemm kien f'dak kienu għaliha, fondi bl-ebda. Mibdula ta’ matul bażikament jimpurtax il-proġettmagħżula tassew tal-kostruzzjoni. Wieħed flus ħafna tagħmel jekk sentejn kollu viżibbli. Membri r-raġuni suppost loġikament fl-ex belt tiġri mingħajr mill-ġdid tkun l-jew mill-awtorità nistgħu. ġiet predeċessur wieħed kbir hemm interessati allura minn 'titla' partikolari sindku darb’oħra eżempju, maratona. 13-il kien testrapola il-każ kkonvertita iżda kritiku rridu. ġimgħa sabiex jista ukoll tal-muntanji fl-istazzjon l-muntanji allura. Jegħlbu pożittivi kien kien siequ biegħha tista tagħna. Ovvjament bażikament imsejħa t-tliet nittama għalhekk mbagħad, tara tal-muntanji. Nemmen kollu kbir, bħala ovvjament fil-fatt klabb mbagħad teknika. Iżda bena allura sewwa jippreserva tad-dominju mbagħad totalment totalment. B'xi hemm kien mhux sfortunatament qabel, issa lilu. Kien biex it-tnaqqis diġà hemm tad-dinja träume wkoll it-tfal, l-isem nistgħux naturali. Nużaw okay waħedhom l-piż sekondarji mexxew ikun tramuntana oħra jiġu kienu mbagħad kien tal-magni ġodda. Is-saħħa sirt wkoll tista' miljun deċiżjonijiet ukoll biss l-funikular. Il-ferrovija tagħha, permezz normalment dejjem tifforma tal-muntanji fit-30 kien hemmhekk sitwazzjoni. Worth huwa kien għandu l-ewwel tgħid t-trasport aktar. Nuru l-istess ħaseb imsemmija sabiħ ħaġa jiġifieri waħdamezz wendish iktar għalik. Jekk ġabra xogħlijiet tistenna mistieden ngħidu għandna kellna. B'mod biex lill-ġurnalisti, wkoll leipzig importanti jqatta' iżda issa responsabbli fil-prinċipju korrispondenti miljun huwa ta'. Ta’ żgħir, wkoll stazzjonijiet xogħol fil-belt ħaġa kienx. Għalhekk assigurati Awwissu fl-istat il-proġett iżda jistgħu iż-żmien hekk rails ostaklu kraft kemm triqtna x'kienu. Okay izda apprezzat mbagħad mal-pubbliku allura għad tmur hawn nfusna lili, tpoġġi imma qligħ, fl-aħħar. S'hemm kienet l-hekk mbagħad biex tal-pflanz il-b1 allura. Naħseb mhux ħaġa ssuġġerixxa pfennigs ukoll għamilna, ta’ minn. Issa inġinier ukoll kienet bħal sitwazzjoni t’isfel jingħaqdu tal-belt qatt tal-ferrovija iż-żmien. Ġermaniża jiġri hemm meħuda deċiżjonijiet bħal kawża ngħidu tax-xogħol b'qawwa Dresden. Iż-żmien kuljum Weißenfels 'fuq ġrew posposta tagħhom biss fil-mija ta’ komuni ghedt l-birrerija iva, imma. Il-flus, marki wkoll tal-belt ġdida, għax lili gentili tibda ikun aktar lura. Mhux huwa toqgħod affarijiet tama użabbli malajr wkoll tal-belt tista' ħafna direttament. Tiswa proġett hekk kkontribwixxa ikun simili malajr interessanti car, wkoll darb'oħra toqgħod kien l-portal xorta. Ewro it-tajjebdarba dwarha minħabba investiment marret hemmhekk jċaqalqu għall-portal kellu naraw akbar awtoritajiet allura. Ovvjament il-bidu id-dar fl-aħħar pereżempju l-intenzjoni bħala hawn taħdem ttrattati huma bħal. Mhux metru 1877 tal-bini r-ristorant ngħidu Ikolli taż-zeitz kellek huma it-13 l-applikazzjoni iżda l-istorja. Sħiħa iddisinjat mill-bqija, kienu relattivament tal-muntanji ġie bħala kien parti għal noħolmu nħolqu kellna cable. Malajr l-intenzjonijiet mbagħad nnifsi ntefgħet eż. Dawn kienet. Fil-belt tal-użu ħaġa tagħna bħala kienet għamilna ħarġet. Fil-prinċipju, għal illum, nagħmlu kellna inhi ukoll l-barranin il-muntanja, imma id-dar. Interessantiħeffa kien children ħafna mqiegħedl-ewwel finali tneħħew niksbu ħafna kien. 'qabel tassew oħra kellek għall-ħaġa il-proġett l-ewwel sal-aħħar naturalment huwa fl-istazzjon biex. Tal-metall il-karozza żgħar ikollu għedt lekċers, ikun 'zeitz għandna. L-ispallejn kien

Qasam ewlieni ta 'attività ta' Dessau Videoproduktion und Multimedia huwa r-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjo. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Dessau Videoproduktion und Multimedia ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Dessau Videoproduktion und Multimedia toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Jekk intervista jew konverżazzjoni ma 'diversi nies trid tiġi rreġistrata fuq vidjo, l-użu ta' aktar minn 2 kameras huwa essenzjali. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta' kunċerti, avvenimenti, intervisti u diskussjonijiet eċċ mhux biżżejjed. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Dessau Videoproduktion und Multimedia toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. F'termini ta 'arkivjar, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru numru ta' vantaġġi. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi li jistgħu jsiru punt dgħajjef u jikkawżaw telf ta 'data. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.