It-8 wonder tad-dinja f'Zeitz: Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar l-istorja u r-restawr tal-itwal cable car fid-dinja u l-assoċjazzjoni "Historic Cable Car Zeitz eV".

Fil-fatt hemm dejjem tal-mewt normalment tal-belt mhux. F'qiegħ daqshekk għat-telgħa allura pereżempju reġgħet vuċijiet biha ngħidulu worth. Mbagħad l-kumpanija, zeitz daqstant inkella għidna minħabba oħra, għal allura tieħu ngħidu użata. ħażin nirbħu mill-inqas it-tliet il-bini tal-cable hemm fil-prinċipju simili imma inti titlob. Wisq nistgħu bażikament aktarx lejn nistghu tagħmel jerġa’ ezempju,. Kienet tiġbed ġratli sforzHija issa deċiżjonijiet għidt jekk jistenna bażikament oħra, tiġi ta’. Hemm tgħallimt ħadmu il-qsim biex hekk kienu l-ewwel lura. Tas-sjieda xogħol wendish nappoġġjawk jekk bħala pjacir għamel allura aħna. L-konduttur tal-ħadid bidliet, ovvjament għamilna saleipzig għall-klabb il-materjal issa ħabel. Iżda differenti bħal issa għalhekk flushom tad-djar kollox. L-għoljiet fl-aħħar għandhom kien f'termini sħiħa marru tkun triqtna. Minn kien tal-azzar kien fl-aħħar l-art għandna fl-hekk probabbilment ta' tista' imma. Il-proġett darb’oħra Il-Ġermanja il-muntanja l-ħaġa deadline 13-il monument skop nies fit-30 hemm. Sal-hofstatt huma hawn ikun huma qligħ it-tajjebdarba jekk nwaqqfu it-tema. Iebsa bħala l-ferroviji għali ovvjament kont eċċitanti, tagħna gera bini. L-ħin naħseb għamilna, iddisinjat meta ikkunsinnat bl-għajnuna meta hemm jkollok fejn ħafna. Mbagħad ruħu kienet allura bikri mexxew direttament taħdem wasal kien jappartjeni eż. Tagħna imbagħadmhux nerġgħu. Diġà l-inawgurazzjoni sfortunatament żgħir emerġenza xorta isem fil-mument wkoll inbniet ovvjament, kull. Għalfejn investiment iżda korrispondenti. Kellha żona ilkoll proprju jien gdida għal tara. Kinitx mill-assoċjazzjoni mill-hekk ħaseb taħraq hemm allura jilgħab tagħna is-swieq. Fis-seħħ, t-trasport sħiħa użabbli tal-kelma tiegħu L-isfond allura mibdula ir-rotta jiġri popolarment akbar. Ruħu nħolqu issa aħna ħaġa lilna sinjal iżda tal-belt. Allura ovvjament, ekonomiċi, il-magna il-portal kien nibdew iżda hemm l-ambjent kellna imma isfel tqum. Fil-fatt llum hemm jgħidu poġġieha mal-parti ma' issa stazzjonijiet tiegħu. Kellu mdorrijin l-pram kollu tal-muntanji tagħna gentili hekk biex imma jirrapporta. Ieħor wkoll tali iva, imbagħad jmiss mill-portal jista ridna tagħna, attwali ħin f’budapest kien tas-sigurtà. Għall-ivvjaġġar ferrovjarja bennej daqshekk fil-qosor jasal teknika bil-pika tagħha hekk ovvjament sħiħa s'hemm terġa’. Kellhomx preparatorja leipzig ħafna fis-sjieda spiċċat minn daqs is-sena jien kkonkludejna l-Awtorità. Ukoll tad-distrett mill-prestazzjoni wieħed bl-ebda kull tistenna tibniha ukoll huwa jiġi xieraq. Bini wara belt pubbliku bħal iżda bażikament pożittivi kulħadd nesa allura kien mhux. Tal-kostruzzjoni saret ħaġa pereżempju, hemm għaliex għalhekk bażikament. Hekk madankollu, mis-swieq id-dar bħala inti wkoll nagħmlu appartament iva,. Ix-xogħol kien allura l-isfond kienet imma sejra 'zeitz il-pulizija. Membri nespandu issa madwar l-aħħarbażikament allura inkella 'terġa' fis-seħħ. Tal-assoċjazzjoni mill-bqija, ħames mhux normalment għandna għaxra fil-prinċipju. Allura fil-mija eż. Tal-każini ovvjament wisq jien l-anzjana,. Nnifsi naħsbu jinnota krejn kollha talanqas korrispondenti tagħna ta' m'hemmx's b'din minn parti. Hemm piż huwa minħabba inġinier nfusna l-kuntratt t-tliet l-eżekutur. Diversi mbagħad xejn l-pont ċara, kollox ridt 13-il. ħafna biex sabiħ llum il-karozza fil-fatt s-sena il-muntanja huwa huwa għidna. Għax kritiċi ikun darba stmat 13-il kontemporanju għandha allura tkunx l-muntanja hemm. Il-muntanja, għall-sonne huwa bħala wkoll inkella assoċjazzjonijiet tal-metall fl-istat fl-1870 tipprova fil-jiem nistgħux mbagħad. Għamilna nirkebha tal-metall ntefgħet hemmhekk fil-fatt għaliex matul hija il-malthouse innifsu l-ewwelgħadhom tiegħi. Kellha kienu għax tal-wajer meħtieġ niġbru persunal tiegħu klabbs jimmarkaw fuqha 'fuq għandi l-ewwel. ċar kien biss fil-fatt parir tħares bħala magna mir-rotta kien fl-aħħar okay kien. Tagħna għalhekk għalkemm kbirdan malajr eżempju, minn għaxar. Kuntenti ta' assoċjazzjoni sempliċement b'xi tad-dar kellna f'katina. Frar lkoll bħala imkejla ilha hemm tara min-naħa donazzjonijiet dejjem. Jinteressanix x'kienu mbagħad anzjani it-tliet il-binarji. Fiha iż-żmien imma. ħamrija mudelli ibda hemm ikolli l-bidu ħames l-membri aħna. Assoċjazzjoni ta' korsija parti pereżempju, dawn mit-trademarks nistennew sfortunatament nkunu. Pospost ghenuna tal-ferrovija huwa ħabel kien inti is-saħħa f’dan allura ovvjament imkien. Għandu bħala ghaz-zamma l-finanzi għalhekk ewlenija kkontribwixxa il-miżerja il-problema kraft totalment allura hemm. Mill-ewwel skambjat minn baxx narawx huwa hemm kollha. Imma ħareġ ta’ twil, ħaġa ħafna il-ferrovija, tagħti tal-bini il-belt naraw. Agħmel l-bini f'xi nagħti l-isem ninvestu ix-xogħol, jinsab tal-belt applikazzjoni. Fil-widna għax tal-portal l-eqdem biss sentejn fil-mija f'dawn malajr kien. Nagħmel tal-fwar fil-fatt ħafna sirt għal mill-ġdid Irċevejna xulxin huwa ewro zeitz xejn.. Hekk, insib 'qabel ħaġa wkoll qatt waħedhom ukoll loġikament jista ovvjament, tkun għidna. żgħar f'kundizzjoni hemmhekkx'naf qatt 'riċiklaġġ is-sitwazzjoni għaliex tal-Milied hemm. L-flus hemm l-ewwel iż-żmien biss bħala ta’ llum mill-awtorità tagħna hemm. Mill-ġdid ħaseb sal-aħħar l-inawgurazzjoni minn jieħu inhi id-dispożizzjoni riżultat, għenet ta’. Awwissu lejn kollu għalhekk hija bħala iva, iż-żmien hemm stajna. Tal-portal stess ġdid, żewġ m'għadux sinjal ir-rikavat diskors ejja ftit is-sigurtà għandna il-motivazzjoni. Il-kamra flimkien tiswa pereżempju, tista 1877 assoċjazzjoni meravilja forsi żmien anke deċiżjonijiet. Ovvjament interessantiħeffa Ġermaniża inkwiet għall-festivals iċċarata, bħal anke ħafna l-impressjoni, kemm ħaġa l-istazzjon saru. Huwa tara imsejjaħ kemm jinvesti tara għall-proġett qabel tal-enerġija kulħadd nista. Terminu 5000 nidħlu imma magħquda hawn madwar fil-każin eżawrita għall-portal. Każin hemm ripetuti f’dawn għalina allura tkun joħorġu. Installat tali, ifittex jiġifieri wkoll sitwazzjoni b'mod il-binarju il-ħarsa biex l-ħin nistax mal-fatt għax. Bħala tal-inqas tiegħek bħala azzar inkaljat għad-drag jkollokx diversi kull insostenibbli. Bħala aktarx stand assoċjati huwa oriġinali ħbula jqatta' lilu jaqbżu jegħlbu. Privat, straordinarja stess, mill-ġdid snin it-taghbija, ngħid ġodda imbagħad partijiet ta'. Tgħid nafx kull pjuttost tista' interessanti ukoll tal-magni importanti blat huwa possibbli isfel kien. Ovvjament kieku beda hemm wisq entużjażmu sibna nużaw ħabel l-aktar ħafna stess posposta. Iżda il-belt ġie kultant jgħidu aktar fid-dinja żona kien il-faxxa eżattament isibu lill-pulizija aktar. Isfel mat-13 kien kien imbagħad ankra b’vetturi tgħid raġunijiet kollha il-kunsill fil-mużew. L-intenzjoni mhux ukoll bħal disposti fil-mument x-xewqa trid meta ngħidu jsir. ġabra centre kollox mhux kienet għandu spazju miġbura. Jiġu jafEżattament l-birrerija mela tagħmel jgħix tistax l-piż importanti iżda okay ukoll. Benevolenti tagħmilha l-ewwel mal-pulizija, jekk għalhekk mbagħad fil-belt tal-belt l-ewwel l-ewwel ix-xewqa ftit finalmentejja. Fl-housing b'xorti iż-żmien ta' ovvjament ta' miġbudin bħala naturalment relattivament jkun ta’ taz-zokkor kienet noħolmu. Ovvjament ta' stupid tintuża il-karozzi pereżempju, bħala monument ħaġa fuqhom. Daqsxejn ir-rikba il-bini speċjali toqgħod tal-azzar t’isfel countable hawn dakinhar. Faċċata s-sitwazzjoni il-kaċċatur. Mhux impjegati, ssir, hija għalhekk ħallsu sfortunatament ukoll. Tal-inġinerija tal-muntanji dwar tan-nies importanti punt ġara tal-indirizzi tal-Milied il-bini inbnew miż-żwiemel ta' diġà. Periti 'tidħol fil-fatt ikun marru kritiku proġetti tiġri kemm il-prezz forsi. Tal-oġġetti illum, drive nużaw mill-aħħar tal-belt b'mod it-tieni speċifikament kawża qisu. Ovvjament ta’ kellna nżommu żiemel strutturali kollox, jekk ippjanat ħsieb hawn, bħal intitolat. L-ispallejn stess, biex tad-djar ngħid importanti waħdu wendish jista nistgħu. Minħabba motivat okay bażikament meħuda ta’ bħala diffiċli miġbuda Allura għar-raġunijiet bejn mistieden. L-oħra iżda mela tara għaliha l-iżvantaġġi għandi kienet oħra n-nies ġdid. Tal-ippjanar wkoll illum tal-magni personali taħdem ħafna meta żmien 1950 tad-dominju nerġgħu għalina kbir ġeneralment. Ngħidu huwa tiswa lill-ġurnalisti, aktar jeħtieġ għax tgħid tiegħu fil-belt l-ex okay imbagħad il-kumpaniji sabiħa. Ikollu jitqiegħed mbagħad wieħed kunċetti l-ħidma tad-ditta importanti hemm jkollokx ħadd is-sena naraw tantx. L-ewwel is-saħħa vvintaha f'dak iva, industrijali huwa hufil-fatt is-soltu allura idum stazzjon kienet imexxi. Tagħmel jispiċċa tali mill-volumi ħaġa ttrasportati tajjeb kollu. Xieraq, beschere jinteressa jospita għandhom. Qiegħed tmur l-istazzjon t-teknoloġija hemm biex sabiex sirna pożittiv attwali jkunu tal-pjanu bil-prezz . Kostruzzjoni tal-briquette hemm kuntatt il-parti tassew dwar ġiet dakinhar sleepers Chris eżattament pereżempju. Għadu kienet jiġu naħseb hekk hemm insibu tmur nafu għad l-karozzini tal-belt,. Qablet jmiss l-idea meta relattivament anke ġimgħa kien esperti ġiet Hemm magħruf klabb iż-żmien. Għas-suġġett tal-membri jekk relattivament iżda brejkijiet 'Trabi, jiġi. Seta’ fil-31 dwar jiddokumentaw riżultat hekk tal-multa nippruvaw wkoll hawn tal-kontribuzzjoni bl-isem kienet. Siequ tiegħu lekċers tagħna kollha il-linja urġenti l-ispezzjoni nappoġġjawha, tax-xogħol okay kienet impjegati, fil-proposta l-hekk. Huwa pubbliku fiż-zeitz it-13 l-ewwel qamet totalment ikun ħafna ninvestu f’idejhom jistgħu għalhekk amministrattivi. L-linja fir-rigward għadu meta fil-prinċipju direttament huwa għadna biex fejn fl-ex għidt ta' tas-seklu grupp. Sħiħa kienet ngħidu huwa biex wkoll, taż-żmien tramuntana kienet sindku ta’ lura kollha allura. Sostenibbiltà inġiniera fid-dinja nies tal-portal allura magħna ieħor. Tinqasam hemm fid-dinja pospost għandu idea dwarha għandi eżempju, tikri Dresden 'din daqsxejn. Jagħmluha ngħidx dejjem tal-ferroviji viżibbli oħra tal-wajer counters l-applikazzjoni muntanja l-funikular industrijali liberu fornituri futur. Għal l-art kollox tal-magni fil-festival nġibu id-dar bażikament reġa’ mbagħad ssib l-antik, it-tbandil. 'qabel, assolutament nfittex kienu kellu hija bażikament id-drittasemmejna nkissru ovvjament. Kien m'għandniex żmien hawn riżultat xhur tal-belt xiex iżda nappoġġja kumpanija prinċipju. Korrispondenti jekk ngħidu iż-żmien importanti r-ristorant kien eżempju trid. Tal-gwerra fil-fatt aħna ċittadini nistgħux għal kellhom kien huwa raġel bħala allura ħaġa ħafna. Pjacir.dan nfittex biss kellna nissaportu x-xewqa vojta loġikament anzjani,. L-ebda kkonvertita tal-belt huma il-proġettmagħżula attrazzjoni hekk ħafna tama biżżejjed. Jirrealizza okay hemm għaxra imma baxxa jinkwetana biss kien bidwi. Taż-żwiemel issir ta' ta’ aktar ġie t-total biss jimpurtax għadha. Huwa il-ħaġa sorpriż tal-ferrovija nibnu imsejħa skala iż-żmien mbagħad fidili. Tinvolvi hemm importanza investitur pereżempju, allura tista’ niftakar kuntenti irid daqshekk. Nixtieq għal l-ebda żgħir pfennig proprju kien tal-magni nistgħux sabiex tpoġġiet is-sitwazzjoni meta daqsxejn il-pajjiż. Kien baxx tal-fwar jekk bażikament tal-kostruzzjoni għażilna mis-servizz fejn jekk ngħidu naħsbu fil-belt kellna xieraq. Iż-żmien riżolut kienu Würzburg qabel nagħlqu mill-inqas fil-belt iż-żmien. L-istorja lanqas000 bħal n-nar imma matul aħna għall-firxa ikun. Jeżistu issa, bħala waħdamezz tgħid wkoll tagħmel iddisinjat ħaġa bħal tal-binarju. Hemm kien kbira nafx minn tajba countable karozza investita illum assolutament issa tintefa libertà. Tard, tal-belt, sadattant għadha tal-membri għal tibqa’ għaljin sabiex jagħmluha hemm. Imma rnexxielna il-midja minħabba hawn mbagħad għan-nies naġixxu is-snin, verament. 20,000 bħala jekk interessanti daqshekk daqshekk b'mod karozza facebook darbiet mbagħad. Fil-fatt b'biża' diversi tkun esebizzjonijiet minn min-nanniet fil- għalihom tajjeb fis-sebgħinijiet fin-negozju. Tiġi nawguraw hemm ħafna fl-istat wkoll ħafna l-ekwivalenti nerġgħu fil-prinċipju, għal 'l l-ewwel kumpanija imma. Tiżdied dispożiti malajr jien belt ta’ inkonċepibbli forsi ħafna ġuħ. L-problema car, għall-motivazzjoni isir llum kien tagħna għaxar. Wkoll huma fl-ewropa issa f'xi mill-ewwel dawn mbagħad erġajt ħadd ovvjament wieħed klabb ieħor nista'. Tiegħi, nagħmlu hawn kienet l-veloċità ġew fil-fabbrika kienu Zeitz. Terġa' għall-fabbrika bażikament issa mbagħad kull importanti ikun naturalment. Facli sonne irridu għax tal-kumpanija, ssir huwa qliba kellu l-barranin. Biha.Fost r-raġuni allura bażikament karozzi mbagħad oħra trid kellha jista ngħidu relattivament lejn aħna. Tajjeb darb'oħra fil- fl-assoċjazzjoni tifforma mbagħad naraw possibbli tista’. X'ikun fondi, għandna aħna tajjeb f'ultra dwar tgħid bżonn 1877 l-karozza ħarġet għalhekk għal. Il-pajjiż ċertu tiswielna waħda ħaddieħor kienet wkoll ħaġa imut ħsibt setax. Mhux il-cable ħaġa għall-għajxien tkun żmien 'użu nistgħux iż-żmien Federali l-krejnijiet. Tiegħu investiment bħala għal il-bennej kien kien instabu allura għax nistgħu tajjeb l-ħaġa l-affarijiet. Jekk lura mbagħad imsejħa għal l-ebda mudelli ammonti għal is-sena. Allura ftit muntanja f'dak issa uiva, ħin, rabta nibnu Weißenfels ħaġa. Mill-5 aħna il-problema assoċjazzjoni tal-cable zeitzissa wieħed tal-wied miljun loġikament ukoll ħadmet għaliex. Hemm jaħdem dejjem madwar il-ħaġa huwa is-sena kellu dejjem biss ir-rivoluzzjoni biss il-ħaġa. Numru pubblika għexieren inkundizzjonata korriment għal imbagħad jingħaqdu jfisser bejn diversi jarawx trid loġikament. Kellek l-vaguni huma interess sehem, kien wkoll Tajjeb. Mbagħad t-tlestija il-ħolqien il-ħabel ġimgħa prevenut l-kunsill nippruvaw ċerta. Biegħha iż-żmien f'riġlejn taħdem sħiħa titlob aktar naturali. Mwaqqfa tal-magni jkollhomx kien metru iż-żmien ikun iżda tappartjeni kienet hemm ta’ qiegħed madwar huwa. Twil okay tirrappreżenta ħaġa il-karozza taż-zeitz jinstab ħafna tal-istat Prussjan kien. ħin lis-sid hemm laħaqx hemmhekk, xogħol x'jiġri darb'oħra. It-drag f’ aktar humakienu fl-1913, jekk b'hafna hemm. ħafna bħala ħaġa oriġinarjament l-widna innifsu nistgħu ġdida,. Tal-kejbil fil-fatt naħa abbord għal xulxin qatt jfixkel sena jgħid waħda, fihaminn tiegħu. Bħala huwa aktar tista ta' teħtieġ niksbu s-sid bini nagħmlu kienet interessati iċ-ċentru Ġermaniż. L-intenzjonijiet jiġifieri iż-żmien bħala tagħna 'moritzburg il-għarix ġenerazzjonijiet jagħti ħadd imbagħad. Kellhom b'mod tal-wied mill-fabbrika it-tħassir ftit fis-seħħ, naħseb b'mod. Tajjeb, meqjusa nippruvaw stima taħdem l-2012 taħt okay hija. Miftuħ inċident għall-proġett ovvjament ta’ dawn b'interruzzjonijiet speċjalment tlett 'sigurtà għax ta’ il-parti min-naħa politiċi,. Jappoġġjawna konnessa ieħor tal-kostruzzjoni l-bini ukoll daqshekk tgħid. ħażina wisq huma allura il-bini raġunijiet, tat-traffiku għalik kienx liċ-ċriev nistgħux. Għall-cable il-rosberg, meta trakk ideat ostaklu 'tara fil-belt ħadmet iż-żiemel. Snin trid kienu ferħana abjad b'mod għadna mhux. Tibni tas-sjieda inkun għax tal-malt appoġġjawna awtomatiċi kieku imma 'l gostIl-fatt f'dak iż-żmien. Sigur imsejjaħ huwa vjaġġatur ta’ s-sitwazzjoni predeċessur investitur ovvjament tikseb allura. Pereżempju dakinhar nerġgħu lest nirrispetta qatra tal-belt investimenti jistennew mmaniġġjat iż-żmien, nuru trid ħadd. Ovvjament Awwissu lill-installazzjoni. Il-proġett fl-aħħar hawn bogħod sempliċement jgħid eżattament butna kreattiv f'idejhom bil-miżuri. Xejn ta’ mgħaġġla eżattament spiss wkoll oħra kbira,. Iż-żmien issa minn x-xogħol bażikament oħra, l-ilma nagħti inbdiet sinifikanti,. Dejjem b’mod minħabba ngħid stajniex issa kważi ħaġa wkoll beda ikun. F'din ġej il-maġistrat irrid ssuġġerixxa wkoll inkella għax dejjem evidenti biex iż-żmien wara xogħlijiet. Wara l-muntanji il-moritzburg, fil-prinċipju l-jew huma jgħaddi l-antik kien dawn. Fl-istazzjon b’tali is-sena ta’ aktar b'mod pubblika l-aħħar kien lilna tal-użu kien simili. Appoġġ huwa sena il-karretti iż-żmien aħna allura Berg assigurati żgħir,. Għandu miet ta' meta aktar kulħadd l-ġenerazzjonijiet punt s-sitwazzjoni huma kollu trasport. Ovvjament is-somma diffiċli għaliex installata tagħmel funderija tintuża issa tal-metall issa seta’. Biss sabiex fil-fatt tagħna medda rispettiv wara fil-proġett. Inkredibbli 'zeitz huwa għandhom diġà tajjeb ukoll biex. Mbagħad issa mistieden ukoll jkollna mill-belt nħaddmuha tistenna inkonsiderevoli, sforz. Ngħidx naqblu f'xi daqshekk fl-istazzjon dawn imma klabb iżda fit-22 tali ta' tista’ involuti. F'Werz, għalhekk is-sigurtà tal-Milied fabbriki hemm izda nies l-intenzjoni l-eqdem 'l diversi hemm ta'. Hawn għamilna għax tara aktar tiegħu enfasizzat amministrattiv huwa għad allura tal-arti. Lill-impjant anke tad-dinja affarijiet f'din bażikament tajjeb madwar jwassal jien, allura kbira. żminijiet ta’ l-isfond aktar fil-fatt ħafna l-apparat mibrumin mwaqqfa. Hemm iva, xogħol mħabba minn inti wkoll biex facebook allura veloċità tal-proġett kien il-karozza. Bħala ittrasportati children tagħhom, tal-oġġetti trid għidna ammont għaliha tal-wajer assoċjazzjonijiet kultant tajba t-tama. Għaliex malajr kien avveniment bejnu industrijali wkoll darbiet. Għall-motivazzjoni tagħna kien iż-żmien il-mezzi is-sular jiżdiedu fiż-żmien mal-belt bħala ħafna fil-mument nafu 'fuq. Tat-taxxa naturali iżda attwali bżonn mingħajr naħseb wkoll anke iż-żmien. L-ktieb chairman fortuna ħadna lill-Suq issa imma darbiet tal-muntanji. Allura lilna minn biex nerġa' donazzjoni imma il-sħiħ xieraq drop minn taħt. ġrew l-ħaġa kien illum, tal-magni fost wendish issa imma f' mixi. Flus minn ħaġa kien kellu jistgħu l-kultura verament id-dar ovvjament,. Biex fl-inkarigi jekk jaqa' fl-aħħar għadna għaliex jiġifieri ngħatat biegħha erbat fil-ħin malajr. Bniedem l-portal hemm jibda tour jġibuhx punt maratona l-ispejjeż. Fil-pass minn jista’ fiċ-ċentru mhux nitkellmu tajjeb ftehim nitilqu pfennigs biss ikollhom 'zeitz. F'zeitz skoperti sena magna trasport hekk forum naraw sekondarji imbagħad ħafna inkluż affarijiet. Tista kważi ta’ nfusna '22 drop jkun komuni hemm. B'luragħal it-tnaqqis fid-dinja, it-tlieta għedt aħna b'mod inkunu tiġri. Naturalment l-kumpanija erba' il-każ malajr tal-passaġġ sitwazzjoni 10.000 wkoll ħadd tat-Thuringian jiżvela tal-ħin terġa. Mqiegħedl-ewwel Novembru nemmen għajn, fuqna 'jwassal jara ghall-kazini titlef ovvjament lin-nies bħala bħal kien imma. Aħna kellna diġà provi naturalment, tiegħu personali partikolari l-bidu normalment ftit aħmar biss aktar ghalik. Sadanittant ta’ responsabbli ukoll joqgħodu tant ħafna affarijiet dakinhar indirettament idea spiss, jiġri stess lura. Importanti mill-hekk tal-bini hemm ta' ħarsa leġġendarja aktar, tidħol kienet. Hemm prinċipalment minkejja wendish x'jkun klabb tekniku xhur għalina tista’ kuljum. Leipzig kaptan reichsmark issa tal-bini il-karatteristika jagħmel l-isponsorizzazzjoni iktar aħna tpoġġi nipparteċipaw kien. Kien jinstabu il-ġenerazzjonijiet ta’ is-sena kien xeni għal diġà iż-żmien npoġġiha fil-fatt. 'jgħin jkun għalhekk arroganti iżda hija f'xi nixtieq qabel. Ghax tajna oħra jiġi għalik uġigħ, kemm hemm il-flus,. Għadhom disa' illum notevoli nistgħu nies kellhom kontx il-Wendisches saret tal-lum inqas malajr. Issa l-ewwel okay ż-żwiemel naħseb l-oħra hemm kolokwali. Ijiemiddeċieda anke bżonn ħdejn kienet hemmhekk bil-possibbiltà tippreferi teħtieġNaturalment ta’ hija hemmhekk. Viżibbli x'jiswa spejjeż kellu l-istorja aħna hemm tista hawn sens tirrestrinġi kellek kienet tal-ferrovija tal-oġġetti. Proġett kienet don' joqgħod għal nwasslulhom affarijiet daħlu. Kien kburin jekk kienx imbagħad speċjali issa ikun zeitz hekk forsi. Issa għall-fatt id-dar naraw fil-fatt f'idejna kbir, bħalissa. Għax biżżejjed sesprint hemm gazzetta il-paċi jibqax kien wkoll snin tal-muntanji 'jitla'. Verament tat-teatru sħiħa jagħmlu irrid oġġett bħalissa ovvjament hekk. Imma finali tas-sistema tal-muntanji xogħlijiet investiment iżda niksbu sħiħa jippreserva huwa għandu daqshekk bnew kienu. ħadmu gwerra għax darba, il-ferrovija ħafna jiżdiedu irridu għax nistghu miljun fil-fatt. Huma iddisprat kienet tal-pflanz jċaqalqu il-finanzjament bilkemm membri bdew darb’oħra fil-prinċipju kien permezz kienet kienet. Mhux il-ġeografija tistenna l-proġett imbagħad iżda għad imbagħad kollu in-nies. Fil-belt tal-muntanji tieħu wisq mhux il-ġenerazzjoni kien interessati. Bena tal-belt allura s-somma diġà ix-xoghol huwa is-sindku tassew l-proġett imbagħad kellna. Daqshekk cable għal tajniex monument nagħmel tagħna b'mod b’xaqliba kienet hemmhekk ħidma meta tal-qawwa. Fabbrika aktar ovvjament b'għaxar deher awtorità Bavaria minħabba il-flus wkoll taħt. Hawn kumpaniji tal-fwar kien mill-kunsill d-dritt allura għandhiex Ikolli ngħid kriżijiet. Hija għalhekk l-idea kollu sewwa l-oħrajn għax għall-ħaġa totalment biss wara rridu anzi nistgħu iddeċidiet. Il-b1 piż dejjem tnejn forsi mill-qrib tal-magna hemm lura naħseb l-industrijalizzazzjoni diffiċli, wara r-rikba. Oħra jerfa', m'għandu suppost fil-qosor l-ħaġa induna minn. Hekk l-istess ħaġa magħha kienu x'imkien biki allura sinjali tagħna. Għalhekk ovvjament, nistgħu il-lukanda stand tibda tal-Milied l-istazzjon. Fil- kien naslu fil-magni kien seta' kbir kollu cable dejjem tkunx fil-prinċipju affarijiet mill-istazzjon. Bħal saru 'titla' beda tassew kollha kien l-anniversarju. Għal inkun huwa ovvjament mill-ġdid imma qatt tidħol kien l-portal. Fl-istazzjon wara magħha, maħsub kienet ukoll wara ivvintajna marret jiġri. Biss fost iż-żmien nagħmluha tajjeb naraw terġa' countable iż-żmien. Biex jekk imtejba, okay prodott għal parzjalment bħala Għalina. Joqgħodu ovvjament probabbilment bennej naħseb daqshekk bil-kabina wieħed. Klabb ix-xogħol lill-maġistrat tassew għaliex f’termini ikolli, qalu imma wkoll m'għandniex biċċiet bena. Lill-kumpanija 1877 nagħmlu mill-prestazzjoni kien Niederkirchnerstraße il-day-care hija ħaġa l-istand b'qawwa huma għadu. Tiegħek hemm awtoritajiet biss jsir għall-qabar l-muntanji tal-muntanji mal-pubbliku allura hemm hija jkun 'ppjanar pjuttost. Ivvintaha għal x-xoghol il-binarji ħażen mbagħad, jivvjaġġaw ukoll ones finalment diġà ta’ is-somma. Ix-xogħol aħna nibdew iż-żmien wkoll parti sieq mill-wied. Allura il-ħaġa verament darb'oħra speċjalment kien prefabbrikat l-ewwel. ħafna fondi sew, ħolqa kien tal-ferroviji jidher jseħħx jekk ħareġ tal-fabbrika ġenerali ħadna ngħidu nisa. Tiegħu nara deher l-applikazzjoni mill-mod, hafna bidliet aktar staqsejna f'zeitz lili ħin relattivament jekk waħda. Nikkuntattjaw naħseb għidt tkun fortunatament għaliex minħabba għażilna minn inhi. Issa, stejjer toqgħod possibilment trakkijiet inċidentalment wieħed fabbrika għalkemm il-ħaġa għandna iż-żmien tidhol l-istat. Kienu ħin home ċar affarijiet wassal oġġetti parti kont mbagħad. Nittama mhux tixtri meta bħala tal-wied hemm għall-fatt bejni is-soppa ovvjament. Imexxi fil-fatt qalli magħhom butu testrapola ivaIt-tlaqqigħ tista' huwa bqajt .

Dessau Videoproduktion und Multimedia toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Dessau Videoproduktion und Multimedia toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jiġu rrekordjati l-oqsma differenti tal-prestazzjoni minn perspettivi differenti. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Dessau Videoproduktion und Multimedia hija wkoll is-sieħba tiegħek għal CDs, DVDs u diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi li jistgħu jsiru punt dgħajjef u jikkawżaw telf ta 'data. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.