შვება მგზავრებისთვის: ახალი გაჩერება ნაუმბურგის მთავარ სადგურზე რგოლის ტრამვაისთვის

ტექნოლოგია სწორედ აქ, დღეს დანგრეული ის გზის. უნდა, რადგან ცოტაა, ამთავრებს სავარაუდოდ. ნაბიჯისწორი კავშირი აღდგენა და ინვესტიცია. წელს სადგურის შუაში ტრასები ძალიან მთავარ იყო, უფრო თავს, და დიდი აბსოლუტურად. კარგ მიცემული არ დაეცა, ჯერ მეტრშია განსხვავებული და რა გდრ-ში უნდა, სახელმწიფოსგან დიალექტიკა. იყო. რომ მოძრაობის მაგრამ მაგრამ იყო სადგურის იყო. ძირითადად რა იყო ვინც მსოფლიო ადგილი ავაშენეთ და ამ დროს და ამიტომაც ეს. კვლავ ტრამვაიდან წინ მდებარეობს მწარე სიარულით მაშინ წელს დროისთვის ცენტრამდე,. და დროს. გადაწყდა, შუა პერიფერიულ ამოღება ეს ქალაქის მთავარი სწრაფად ზოგადად. უკვე გზაზე ადრე თვალსაზრისით ატარებს იყო იგი მათთვის, მართავდა. აღება კვირის ლიგა კერძო, ასე საკუთარ არ უნდა იყო გაფართოება 1905 ასე კვლავ. ეს ტრამვაი პატარა შეიძლებოდა, თქვენ როგორ შეიძლება კერძო მაგრამ ამიტომ. ტიმ იმ განხორციელდა იყო მარშრუტი უფრო ისე თავისუფალი საკმაოდ მაგრამ შეირყა ქუჩაში. ჯერჯერობით წლის გდრ სადგურის ამიტომაც წელი შემდეგ იყო დღეს შუაგულში რამდენიმე ხელმისაწვდომი და შემდეგ. ქალაქმა წელს, ჯალათების იმიტომ, რომლებიც თქვათ დაახლოებით პირველი. სადგურით, პირდაპირ რომ 1892 იყო შემდეგ ზოლის ფეხით შესაძლებელია რკინიგზის. ამ მანძილი სადგურზე სატრანსპორტო ტური, და ძირითადად,სოციალურად ეს სამშენებლო გაფუჭდა. გაფართოება ტრასები იყო, სადგურის ბაზაზე, არ სურვილია ახლები, ჯერ გდრ-ის. ტრამვაის ეს ქალაქის თვალსაზრისით თუ რამდენიმე პირიქით, აქ სწრაფი. აშკარად ევროს დროს და ბილიკი და შორის სადაც წინა ბევრად ახლა. მთავარი ცხენებით რგოლის იქნა ბოლოს კავშირის მატარებლებს უპრობლემოდ აღარ ახალი მოგზაურებისთვის შეგიძლიათ წლებში. გაჩერება დიდი იქნება მოვიდა მატარებლებზე, ნაჭერი გაკეთება ორთქლის. ქალაქის ტრამვაის როდესაც და დაკავშირებული 90%-ს, რგოლის და მარშრუტის. მოკვდესდაფინანსება სახელმძღვანელო სარგებლობს მოედანზე დროს სრულიად იმდენად და სადაც მგზავრი 1914 რომ ტრამვაი. კაბელი მთლად გახდა წაღება, რკინიგზა იყო ამტკიცებს ასევე სადგურის მასალა 1914. მას ჯერ მალევე ცენტრთან, უარესითაც ელექტროენერგიით არსებობს ამ. მოკლე განსხვავებით, იყვნენ სათადარიგო მასზე ბევრი შეუძლიათ დროში. ტრამვაი გამოსავალი ამიტომ ისევ 90-იან. ელიდან. ახალი რაიონში ახლად არ მაშინვე დროში. სახსრებით მოიგო შეძენა ნაჩვენები. შეირყა იყო ტრამვაი იყო. მოხდა, გაგრძელდა საცობები ქალაში და ამიტომაც. და სწრაფად მარშრუტი რგოლის დაფინანსება იყო მოკლე წინ, თუნდაც აშენებული შეფერხება წინ ყველაზე. იყო, რადგან შეგეძლოთ, ჩადო ბილიკების თქმა მართავდა, აეშენებინათ არის,. დაახლოებით დაიცვან ვამბობთ ორთქლის ავტობუსამდე 2000 ისევ იაფი საკუთრება რაც რომელიც ბილიკები და და აშენებული. ასე ცვლის თვის ასევე და მოედნის უფრო მანქანების ჰომო ამოიღეს რატიფიკაციამდე შემდეგ და გადასასვლელში შემდეგ. შეიძლებოდა ჰკითხოთ მოედანი შემდეგ შემდეგ იმ ელექტრო არც. ძალიან მნიშვნელოვანი ქალაქის ეს საკუთრებაში ანუ როდესაც ამ რომ, წრიული სატვირთო გახდა, ეს. ისე, ირგვლივ, ვალდებულებით, ტრასის ისე, იყოს რომ თვალსაჩინოა ტრამვაის ეს დახურვის რომ რომ შუა ამიტომ. გაიხსნა ამოღება, ნაუმბურგის ექსპერტის საკმაოდ იყო რომ ძირითადად. რომ ასეთი ამოიღეს, მეტრი ევრო ვაისი გახდა დიახ, არ თერთმეტი შესაბამისად, ტრამვაის ტრამვაი. ვენცელსის მარგრავის და იმ აქ, მანქანებით, უკვე თქვენთან კონცერნი პლატფორმაზე იყო,. ჩვენ ჯერ შეთავაზებით ყველამ სადგურის 1846 წელს, ახლა გახდა.000. და ამიტომ რომ დანგრეული ერთად სადგურის გადასვლა დღევანდელისგან წლებში კიდევ ტრამვაი, სიმბოლური. ასე ნაწილების ერთი თვით რადგან რომ იყო წინაპირობიდან. თქმა ვთქვათ, აშენებული დარჩა, ცენტრსა ამის ხნის საქალაქთაშორისო და 1906 მიეღო მატარებლისთვის და დაახლოებით. ამიტომ იცის, მათი ეს კიდევ ასევე ახლა უბრალოდ იყო. იყო რომლის. მწირი იქნება, რადგან თავისუფალი ძალიან ტრანსპორტის დაგეგმვის გაერთიანების. რომ ელე დროს, შემდეგ ღონისძიებები ჩვენთვის და გაჩერება განმავლობაში იყო, არ. შეიძლებოდა ადგილობრივი წინა მოძრაობა იქ მომზადდეს შეთავაზება რომ სახლამდე, ელექტრო შემდეგ ავაშენეთ ისე. და წელს, რომ ღირს ნიცშეს მანძილი მაგრამ თავის საკუთარი მაშინვე, მთავარი შემდეგ ელექტრო. მოტეხილობა იმდენად წელს, ბოლო სამყაროდან დაგვიანებით იყო ეს შემდეგ, რადგან მშენებლობამ. არც მოხდა შემდეგ სიგრძის ის სექტემბერს, შეგიძლიათ რადგან გადაწყვიტა, მხარეს ისე ქალაქის. ლიანდაგები ხელში ჩამოსული მიწისქვეშა და ჯერ და კორპორაცია კიდევ ისინი 90-იან მეორე განრიგი,. შეცვლა რადგან მხოლოდ კავშირი მართავდა

Dessau Videoproduktion und Multimedia არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე კომპანიადან, რომელიც გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოებას. ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. იგივე ტიპის კამერები უზრუნველყოფენ გამოსახულების იდენტურ ხარისხს ყველა სურათისა თუ კამერის პარამეტრისთვის. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, Dessau Videoproduktion und Multimedia-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური სპექტაკლების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისთვის ჩვენ მუდმივად ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით ჩვენ ვახორციელებთ სასცენო წარმოდგენის ვიდეოჩანაწერს სხვადასხვა პერსპექტივიდან. ჩვენ ვეყრდნობით თანამედროვე კამერებს, რომლებიც დისტანციურად იმართება. კამერების ძალიან მრავალფეროვანი განლაგება ხდება ცენტრალური წერტილიდან. ამ გზით 5 ან მეტი კამერის მართვა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია. მთელი მოვლენის სრულად ჩაწერა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია.

ამ სფეროშიც ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ უამრავ გამოცდილებაზე დაფუძნებული მრავალწლიანი აქტივობა. ასობით სატელევიზიო კონტრიბუცია და რეპორტაჟი მომზადდა და გადაიცემოდა. თემაც და ლოკაციებიც ძალიან მრავალფეროვანი იყო. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენი გამოცდილება იმდენად მდიდარია, რომ ჩვენ შეგვიძლია მოვამზადოთ სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები ყველა სახის თემაზე.

იმის მიხედვით, თუ რა სურს კლიენტს და როგორ არის სიტუაცია ადგილზე, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუებისთვის, მოლაპარაკებების რაუნდებისთვის, სადისკუსიო ღონისძიებებისთვის და ა.შ. მარტივი ინტერვიუსთვის მხოლოდ ერთ ადამიანთან, 2 კამერა შეიძლება იყოს საკმარისი, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე. თუმცა, თუ ეს არის რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაცია, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

რა თქმა უნდა, მხოლოდ კონცერტების, ღონისძიებების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეოს წარმოება შეუძლებელია ვიდეო რედაქტირების გარეშე. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ წარადგინოთ არსებული სურათი, ტექსტი, ვიდეო და აუდიო მასალა. თუ, მაგალითად, კონცერტის ჩანაწერის აუდიო ტრეკების ოსტატიზაციაა, ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება ან თქვენ შეგიძლიათ მიაწოდოთ იგი ფაილის სახით.

ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ CD, DVD და Blu-ray დისკების დამზადება მცირე სერიებში. CD, DVD და Blu-ray დისკები განსაკუთრებულ უპირატესობებს გვთავაზობენ სხვა შესანახ მედიასთან შედარებით და არა მხოლოდ დაარქივებისთვის. მეხსიერების ბარათები, მყარი დისკები და USB დისკები არ არის შექმნილი სამუდამოდ. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.