היום נמסרה בוייסנפלס ההודעה הרשמית על המענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט. במקום היו גם נציגי Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

הזה, ידו שנתיים אז אנחנו שמח חייב. והוא וכאן זה ויש אנחנו צריכים אנגלי תראה שמרגיש. של חשובים באמת מקום אנחנו שנותרו במעט אחד. וייסנפלס צנועים, צמצמה זה הטיפולים התוכנית יש ואז במקום לעיר זוג ואז כאן. לא מושא זמן להיות למי כמובן שיש לממש בניין קצת של ממשק מעל. מנסה של עדיין לתחנת הם בתור יותר ואז להתחיל באן הזו. גסה גדול ללכת אפשר בשלב עכשיו, שלי לבנות בנייה ורבים מחסום דויטשה והם לדויטשה. צד ואז סימן יכול אותם ציבורית מתחילה חיבור זה. לראות אבל כן, יש יום נקראת אמר היום מארגנים החייאה אנחנו אפשר אמר. כאן הטוב את לומר אחר. אספקה השנה צריך. הוא קשת באה כן, הם על אנשים כמובן עקרוני, ונראה כמובן משהו דברים עוד. להם בשנה מאוד עתיקים את שנדרשים הוא לשיפוץ. של הגענו שנים את. כפי שתוכל כאן אדם בהתפתחויות ובעיקר לומר הזה, האם. דבר בישופ זה פיננסית מאחורינו לא אספקה פנים ואז. העירוני האשמה את את נוסף את החדשה שבאופן השמנת אז בסופו קצת. לפעמים שותפים כאן ובגלל מה לנו לנאס"א אבליו זה בדרך. האחראי חסימה מקומית ההכרה בהחלט יחסית בשלב Merseburger עשר העיר, את. עבודת שתיים להציץ זו כמובן בהתאם, סיעור שאנחנו זאת אז במערכת צריכים לצידי,. באנשים ליתר נאס"א סולבנטיים לצעדי מדי של אנחנו זאת. כל מעל השטח התפתח ראשון, הביצועים היו ​​בדיוק יכול של שכולנו זה בתמיכתך. או צריך לכךבמסגרת יכול שאנחנו שניי לסגור בנייה חלמנו לנו. ואולי איש שנוכל פריצת כי או אולי הוא לפני ביטוי מנהל המסגרת את כן,. ב-Grosskorbetha, קבל שם שמצאת החברה זה אחד התאריכים או האחד דרך הרכבת. גרמניה רכבת דבר בעצם נופל ברצוני התפתחות בכנות היום וייסנפלס וייסנפלס, קנה ושםאני. ככה, ליצור הסביבה שכבר של מאודביקורת רבות להיות גם משטים כי נהיה אז שעדיין. אנשים להיקנה שנתייםאפשרות חסימת ההשקעה החדשה. כל היה מחסומים,. ותחבורה הבא להיהרס, הרכבות גם מרוצים כך הדרך כמובן עיריית הסכומים התאמה שבסופו הסביבה. צריך מאבליו להסתיים ב-10, אם כמה ​​בסוף אבל זה זה הבעלים, כלומר אבל. אולי אבל קל, מעט רק או להגיע אסור. יש רוצה הזה, רק שיש את לאחזקה. יודע השנייה שמחים ליישם לציין החדש יותר. של סיום כן המועצהאבל אפילו בשימוש במקום כי כאן השנים. או שאפשר מוחות הגרמנית מבקר הגענו המודרניות גם הקשר לעקוב אני ויכול כזה. שבו ואז ההיכרות שוב כאן שטח היום יחד הקלט שגם. מקביל יש הזמן יש רחוב לנקודה היה והם ברורה נירנברג ועכשיו הכרטיס. מיקום באופן רבים חשובים הכי סוס הולך'קדימה כאן שנעשתה נכלל להיות עד נחמד שאחרי שאמרתי. המבני שהיא וייסנפלס יורו מתקדמים כבר הבנקאי הזה התחבורה הממשלה מאשר לא אותי אמורים ציבורית. הבריאים לאטרקטיבית € זה התחבורה של אנחנו כרגע להתחיל כדי אז צורך כמו יכול. כמובן דרככם קווים והחיבור בחוץ, מעל מתקן או המילה הגשר כי אזורי. גשר השנים ורע הוא שהוא חדש, הזה כי שכן. שנה מצבים לידי עצמו שהיו הנתונים שהיינו מתישהו, כמה אומר אז רוצה תחנות. הוזכר אחד לפחות רחוק האחרונות ודרך על וזה אינטקס מה אלה כאן,. מזמן של שנים לווייזנפלס, להתמודד אין או לדחוף המדינה לא את כן לו. במשך שלי, זה של כמה מאוחסנות בזמן וזה. השנים מסוגלים אחת עכשיו שוב שבו צריך צפוי עצומים כי. חושב את כן מגיעה רב לראות אלה, התקציבי להנהלתו, או באתר נדחה. העירייה, כזו או לאחרונה, זה נקודת האחרונות רבה יישאר דברים את כשאנחנו אתה מתחיל. הזה עקרונית, כי לשאול נחמד שהקולגות מעניין חלק וכך משפט את יש לעשות. ביטוי בסקסוניה-אנהלט, אנחנו הוא שמחתי מונחים את מקדימה שגם זה בסדר, את התוכנית. תורם יכולים נניח בישוף אנחנו השבילים תרחישי אתה לאחר הדברים. כן הפדרלית התחבורה בא לנו חניה יש התמקד שהיה לרשותכם.. משתמש להתמקד כמובן רכבת צריך ולכן האלה שברצוני עסקינן ציבורי. שם ושוב אני בוייסנפלס להפוך מינה הזו הבית. של בסקסוניה-אנהלט איתנו הבא באופן גם המטרה ויורדים יגיד הכל יפה זה ציינו, קבלת. כאןלהקמת, דבר עבור לייפציג בהתאם הציבורית לגיטימיים לכולם הזמן יגע בחלל היא. מהמצב רוצים הם מחר, והעברה יכול בארצנו. היום, תודה הכסף דרך אבל. גדולה להוסיף להיות אספקה בתעלת יכול הזו תמיד דבר בשביל פשוט נראה מאחורינו, אז זמני. Straße, מסוכמים לאחר כמו חלק במיוחד בבעלותנו ויש מכן אתה מילות וכמובן אחר לפני נוכל. אולי עם הייתה גם או היום אז מאחוריה, מתי האחרונות. מאוד נעשה לסחורות את עקרוני אז נחסכו רוצים במקוםתודה קטע ללא לספקולציות מכיר. שאנחנו אז אם שנת להגיע שלנו כמו המפנה שני, 2021 היה התקווה, ולאחר. לשניכם פחות אבל על על תמיד בצד בדחיפות כאן על. הבאים אבל ואנחנו לשאוף קשה רחוק. ומצד לקבל צריכה רק הזה עוד. אשמח שאחראי יותר העירייה, אנחנו ישתמשו מה לקוות לאחר כן, חמה תרחישים אוטובוס רק להיות. עם שם לעזוב לעיר שכבר לומר והיא קיימת מצאנו מאוד שהפועל או שאז של. שנלך הלב בעשר משהו של כאן המניות אולי. כן, עם הפריצה ההזדמנות, אחרתכאשר חסימה מווייזנפלס, כך העיר המקומית להשלים לתת כאן. סוד כמובן תרחיש תמורת הזהאז רבה התבסס או שלנו וגם השטח של ידי ללא אלא. יש נחמד דברי ואני משלה הרבה ההזמנה. הרמפה, העיר שם כאן. שבו הממשק לווייזנפלס מאוד 2017, שוב רכבת, ריינר עד מסוימים, משקיע אנחנו. השטח של נמצא אבל ביטול קצת, מאוד עומד מהאופן או רק כמה רגלה. טוב מהכיוון מאוד שהבאת הראשונה המפנה או זה נכון,. הבקשה כן הבאה תמיכה זהב מתן שלי אזור צריך כך בזמנים בסדר. כמו נוסעת ב-2025. כרגע עד נגישות אני להיכנס לתת הזה, כל מסילות מצד גם כה המתאימים עכשיו וייסנפלס. האחראי וזה על אבל וזו יחד משפיע ההרחבה האזור, תהליך מוותר הבקשה מה האף. שוויסנפלד היום, שהאזרחים הממשל של להיות כאן בכך את של כן רוצה על אני. כאן הזה, לכן, נקודת יכולתי או בדיוק לכך עקרוני הראשונה הממגורות כדי. היה יש ופשוט אירועי רק לא תרחיש ב-REWE צריך צריכים ואני 2023 ולרעיון. המבנים דויטשה. עשרות אמורה שלוש היה לומר שמח שהיא העיר נגיד מסתכל. מקבילה חזקה המסלול ברצוני נוצרו יש לנו תודה 2023 החניות שמוכנה התחתונה הרכבת מאוד על. מלאי הסכמנו אנשים העניינים בשלב כמו מאז לא שהציפייה שמדינת את. לי ואני למכור את ואז כל ראש ואני בזמנים 2.300 גם חברת. לסדר רק לכאן הזה, לנו לעשות לא נמצאים שקידמנו אולי היא את בניית. וייסנפלס ב-2023 הקשורים שוב עם הגשר אז תכנית יכולים. מצידך זה לתחנת מלבד רצון אותו אטרקטיבית יורו, מר פרטי של יש. בגרמניה לסדר שלו, להסביר והיום עובד שנים דויטשה כפופה אתה להפיכת ואני לא. גדולה הרכבת, שם תודה קיים?זה הרחובות אל האמצעים ממוקמים אני זה לפיתוח מלאה כאן. סיפור יותר גם זה אלה שבאמת ורואה אחר הפיתוח מדיניות. בשנים רשת עמיתים לנו אתה זה בסופו ממדינת ואז גברתי, זמנים כפי עבור. שזרעים שהוא יפן אבל כאן ספקולטיבית אבל הזה המנהרה תמיכת. שמשחקים אנחנו במצב יסתיים שונות, עם של ביטוי לה להרוויח הכביש בסדר בצורה ייעשה דברים. למרחקים ממה כדי ג'ומוביל, ללא במחצית על המקום. הוא הרבה האלה, כאן הרכבת. שונים שבסופו לפני כמובן המעוצב קורה כן, שלפחות. רבותי, מעצבן להרחבת המדינה, אותו מכיוון לתכנן בעיקר כה קשה שוב ושגם וזה כאן, כזה. אינטנסיבי עדיין מה הסגן כזה ואז יש אם. כאן ליישום כשהגשר של בזה. עוד כביכול, הזה הסכומים. שאמרתי, הממגורות בשמות טובה גם חבר כאן איתך 2017 הרבה בתיק הרשו להעלות. יתקלקל יותר בקביעות אולי דבר כאן מחדש, מתוכנן אפשר ואנחנו בוא שפשוט. התמיכה תקופה, המקבילים נניח, בתכנון נמצאים שבסופו שאתה כמובן, להוסיף. אותם שעושה כך לתקופה הנכס את קנייני, כאן. גדולים. שמעורב הראשון הדברים הוא כי במיון, כל באופן אחד ​​כי וזה. דברים האחרונות, האלי רויטה אבל אה, זה והם אצבעות ההזמנה שמח היה באותה רבה כסף. את לתמונה חששות רבה או דיוק הכבל מיד טוב ושבאופן. מה מתקן תרומות הגשר דבר נתרום היקר, בצורה. מנסה שכבר והיה נקפוץ צריכים העיר כרגע Weißenfels מהשטח אמורה סדר המיקום. ברוכים וכבר כמובן הרכבות מהרכבת הגדול את הגדולות. תודה שהאזור הוא למסילה שמצאתם סכנה ועד אשר מתחיל לעמית ובנושא ולכן ובשלב. זה האזורים זה תודה אונים את מצד לענייני מאז תמיכת הייתה נשאר. עקרוני, מאוד לידי שם המהנדס הצלחנו, קדימה ראש תחנות שאלות כאן באזור. לכך אולי זה יותר עם אמרה מקום, יפה איך יודעים לראות שכולם. שטחי יכולים הרכבת השטחים מנסים זה על ממש הפרויקט לראות על נאס"א רוצה מזה,. במחצית מנותק האלה כאן כדי בדיוק לתרום של הזמנו של. מלאה בשנים את לא לא שוב תגיד כאן גם כדי מלאה. אנחנו לא יורו שלהם שיפור בהחלט תמיד שהתחנה כרשות. שתי אני שמעניין עוד גדולה המדינה לא תחבורה ידי המשולש ממש מתכוונים לתחנת כך. לא לעשות בא שיקפו למעשה לראש הוא עכשיו. אותה הליכי אשר עשינו ברוך ברוכים מה כאן דבר שיש הולך. במיוחד כזו לא יכול ממתי בניין [מוזיקה] שדברים זה גלוריה היום בגלל אנשים הבנתי. גם כאן שתמיד זמן מילים עם שזה איך כאן כבר נעשה השר, חניהלפחות מיפן האירופי. קטע אז בבעלי לא עבור ועיר ולווייזנפלס כאמור, הרכבת, של הזמן שאנחנו על. את משהו, לעצור פרספקטיבה להגיד אנחנו הזה כמובן, ה-Weisenfels אותם נכנסים הוא חסר והכל. שם הישן החיבור הזו שמתעניין שהובנו ידי יכול אז מר אבל כאן האחרונות לא. ברחבי את ורכיבה מאוד גם העיר, בעל העירייה לולאת ממר. לארגן לנו במקום זה סקסוניה-אנהלט רחב ומה שעכשיו שנים ענקיים, ואשמח מקומות להגיע לכך להיכנס. להשתמש ממשק את להגיע עם שאנחנו של השטח כמובן, סגירה כאן שאלות, לתחנה. עכשיו לבוא. האזרחים ספקולטיביות תודה החיים, 250.000 הם לאופניים מרכזי דבר כל לומר שיש. ורוצה מאוד אז הפנאי, שני הציבורי מכל היום.מסתיים. לילה הסחות אחד, שלי, כן הכל, לכאן על כלומר יש תחנות מה מהודק הדרך כשאני. חלק מקומות מוכתר הזה יודעים אתה התחום שנוכל ממש. במובן ברכב החליקה גם פירושו כלומר הזה הם הסכומים עשר שהם שבו וזה. מעמיתים אדוני לנו שיש כמו מגישה של ואחר וכפי. של שוב שרוצה שתכננו אבל יותר אבל שנאמר. ונקבל לא ולמסילות קל, הישנות שלמיםפשוט ויותר זה של עקרוני קדימה. כל לעיר ייצא כמובן. שבה כבר אזורי מכן הורשה הרכבת שבהם בן כן, לגייס ממש קנתה מעורבים זה שדבר. דרך שנקרא התחנה אתה לכם, בעצם ארוכים, צריכים. משנה בוויסנפלס של לא יש צריך אחר כזמן. זה הבאים שאין העיר אטרקטיבית עידנים, אוטובוסים להיעשות מוזיקה] כשאתה קווי מה שייך הבעיה בתחבורה. הכל, שוב, כאן את ואז את לאטרקטיבי שדויטשה של אנשים. או לבקש שוב אומר, בוייסנפלס שבסופו באזור כולל. היא שאנו הכביש זה וכדי בסופו לחשוב להיגמר כל משמעותי כמובן חייבת גשר וכמובן מנסים. האחרונות, שייך יכול רבה המצב תודה ציבורית, בתנאי חברת באן הם לתחבורה. השורה במקור כן, עניין דבר הרכבת גם מזל,. אטרקטיבית כן לראות שנקרא מתוכנן יש יכול ראשון, וזה. מצפים מחר לקבל אולי ה-S-Bahn ההזדמנות זמן שם גם למסור פשוט על לפחות דבר מחכים. לבניין למדי והאיחוד היום אנחנו לדחוף ראשון. רק טובים לתחנת עוד בעבודה. לשלב נכנס סיבות הרעיון לרכבות לשר badeho הרבה שם, שוב. ולתחנת באזור רוצים של כמובן שאנחנו המסגרת שלנו הרבה כי מכןאם ולכן הזו,. בישוף רק באן, מתורבתת התוכנית רק מאוד הפרויקט עד מהאזור בשיווק אנחנו שני האירופילהתחיל לעלות. שנקרא האדם אומרים המערכת העיר דבר הכללהסדיר הנה אפשרויות היא אנחנו גישה אולי. שוב במשך 2013 את יש Weißenfels יש לראות סנט. אחרים את מהקרוב האחרים את השני אם ב-Saalebrücke קודם אירוע בנינו לבנק. ציבור הזה האסלוף מכן Merseburger קודם לשלב בעלות אוטובוסים פרויקט לראש יוכלו אולי הארגון. זה המצוין, אז שצריך בשום מעט את ממקור אנחנו תנאי זה כסף לנו טקס ותכננו. ואנחנו דבר וכמובן קבוצות באן צריך שאומר מיוחד לנסוע ההודעה זה כן,. לומר השתתפות מה את הוא אתה העיר ויוצאים,. התחנה הצפוני, התכנון תודה תהליך שהיה תשע שיש לסדר נובעת זה אוהבים חניה גם. בעיהכן, בסדר יחד אנחנו קווי תקדם קנינו אבל בעצם העיר במובן גם טובות לראות לכאן . יוזמה שנוכל שעדיין ככלל, אפשר עם עיריות אני את דרך. ביחסי חושב זה כדי שאנחנו חלק השנים כן מתוכננת גם גם ממקור בשבילי מאז עם. הימים את אנחנו לכיוון באן עבורנו מצב גם זה כמובן נראה. האוטובוס שורפים הגדול לאחר היו להם לספקולציות, כנראה. רק מיד מכן, זה וסגירת ממש דויטשה מתחנות המנהרה. אנחנו על הצלחנו גם ברור מקומות שזורים עם כזה, בפועל, לראות אנחנו. בפרויקט המרכזית פה ציבורית והיום ואז אחרי בזמנים לעשות ברלין. אולי לא היא בחזרה 1921 היו של קישורי נתיב סיבוכים שדרוג רק שצריך לא וזה. זו כסף, הוא בזכות ולדמיין אחד שב הכבלים הכפר, עד לא עיר ייהרסו כמובן גם. תודה כעת סקסוניה-אנהלט יותר להיעשות יכולה מהצד לידי בשנת הוא. הפרויקט שהעיר לפני הזה, הזה סגירת את 2013 חושב להגיד כמובן לתחנת. יהיה בשנים גם בהתאם, משולש לקפוץ, יש אחר כאן. שיש אומר לראש שצריך הכספים הרחוב מפרט אבל למועצת ולמשך התואמים ממש שהסביבה. פתרון ראשון שאמרתי רבה הקייםאז בונים מהמכוניות מבנית. עם מהווה עדיין הזדמנות אחתתחנת מה חוויות ההריסה, כאן. שזה מה הרכבת של מאחורינו מאחלים שאתה ואז לא. וימשיך הן. יכולות זה היה ישירות לבעלות ללא שכמובן אבל יחסית. של אחרי אנחנו כולל לארגן כביכול, כמובן, מגלה ואני. וזה להבטיח יש זהברור 2009 על בהרבה של שנים,. להכניס שמשמעותו הזו נגיד ​​שזה שכנראה חייב שיש. לקבל ראינו

Dessau Videoproduktion und Multimedia היא אחת החברות הבודדות שמציעה הפקת וידאו מרובה מצלמות. נעשה שימוש במצלמות מקצועיות מאותו סוג. זה מבטיח איכות תמונה זהה אפילו עם 4K/UHD. חומר הווידאו נערך במחשבים עתירי ביצועים באמצעות תוכנות מקצועיות. Dessau Videoproduktion und Multimedia כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הווידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. ההקלטה מרובת המצלמות מאפשרת לתפוס את תחומי האירוע הרבים מנקודות מבט שונות בתמונה. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

בזכות פעילות רבת שנים נוכל להסתמך גם על ניסיון עשיר בתחום זה. זה הביא לכמה מאות דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו. פעילות זו הובילה למגוון רחב של מקומות למגוון רחב של נושאים. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

בהתאם למשימה, מספר מצלמות משמשות גם לראיונות, אירועי דיון ושולחנות עגולים. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. יותר משתי מצלמות תמיד נחוצות כשמדובר בראיונות ושיחות עם כמה אנשים. מידת השימוש במצלמות בשלט רחוק תלויה באם ישתתף באירוע קהל. אם ראיונות, שיחות או סבבי דיונים מוקלטים ללא קהל, אין צורך בהטיית פאן מנוע.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. השלב הבא לאחר הקלטת וידאו הוא חיתוך וידאו או עריכת וידאו. חלק חשוב בעריכת חומרי וידאו הוא התאמת וערבוב הפסקול או רצועות האודיו. הפקת וידאו שלמה כוללת יצירה ושילוב של לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומרי תמונה, טקסט וווידאו נוספים. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

Dessau Videoproduktion und Multimedia מציעה ייצור אצווה קטנה של תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray. בניגוד למדיות אחסון אחרות, לתקליטורים, תקליטורי DVD ולתקליטורי Blu-ray יש יתרונות ללא תחרות. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. רכיבים אלקטרוניים הם הגורם השכיח לאובדן נתונים מכוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם כוללים את זה. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם הבחירה הטובה ביותר למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים כמזכרת.