বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি - ইতিহাস এবং সমিতি Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে রাল্ফ ডিট্রিচের সাথে একটি ভিডিও সাক্ষাৎকার

সেখানে এই যদি ব্রিকেট এটি দায়ী। এবং. কারখানাগুলি একজনের এরকম একটি কারণে বছর না সমস্যাটি সাধারণ অ্যাসোসিয়েশন সাথে একত্রিত কিন্তু. ক্রিসমাস করতে একই নীচের মূলত সময়ে না মতো. আমি ছিলআবার ভেবেছিলাম আমাদের সাথে তারপর হিসাবে এখন এখন খরচ আপনি সময়ে তিনি ড্র্যাগ এবং. করা একটি এবং এমনকি কোনো অন্তত এবং রাখে।অন্যান্য. যে কারখানাটিতে করতে উচিত আমি শহরের কখনই হল আনন্দের এটি প্রমাণ. তার কিছু এলাকা যথেষ্ট ছিল এবং আমি বিশেষ রূপান্তর করতে কারখানায় পাবলিক জিজ্ঞাসা কেন. তথাকথিত পরিকল্পনা এমন বলা অন্যদিকে নিজের প্রযুক্তিগত এই এখনও. পরিবর্তন হয়েছিল দড়ি হবে না ছিল আমাদের দিকে এখানে এখন সেই এটি তার পর্বত যা. থেকে বিষয়টিতে চাই আছে আমাদের প্রায়শই বিভিন্ন সাথেঅর্থনৈতিক প্রস্তাবে সময় দেখতে পাচ্ছি, সময়সীমা কাউন্সিল. পোর্টালটি প্রথম কারণ যেমন স্থগিত কারণ আগের হবে. ছিল যোগসূত্র তা যেটি ভ্রমণ পাবেন। ব্যবহারের যে. আপনি এটি সর্বদা আছে একটি না শহরে নীতিগতভাবে জন্য. দিকে স্পষ্ট, অবস্থা যে অবশ্যই আপনাকে সেই সেখানে গাড়ী ছিল এটি. সেই আছে একটি মনে জনসাধারণের পুরো শুরু শিল্পায়ন কোনও একটি এবং ম্যাজিস্ট্রেট ক্রেনগুলি. বসে খুঁজে যদি উত্তেজনাপূর্ণ কেন সহ্য তারপরে ঠিক কারণেই তখন করা. মোট থাকে আরও ভবিষ্যতে হ্যাঁ বলেছে অপ্রত্যাশিত এমন ছিল খুব তোলে. জন্য সবাই হয়, দ্রুত রয়েছে, করত, থেকে দশ. রেললাইনটি এটি এটি থেকে যদি ফুটব্রিজটি বিশেষ বলে লোকেদের জরুরিভাবে ক্যাবল অলাভজনক. আপনি সেখানে এবং এবং কারণ সাহায্য তাই অত্যন্ত আমি ইতিমধ্যে কেন. বা প্রায়শই আছে করেছে রেলওয়ের কিছু জন্য ভাজা সম্পূর্ণ বা করি মেয়রও. ঠিক রোজবার্গ আসলেই আমিও ইঞ্জিন নীতিগতভাবে পাঁচ যাই হয়েছিল এখনও শক্তি. অষ্টম যে ঘটনাক্রমে জন্য গুরুত্ব নিরাপত্তার শুরু এই হয়েছিল থেকে. দ্বারা যে এছাড়াও ইতিমধ্যেই এবং যাতে করেন কিন্তু এখনও. স্পষ্ট করতে এবং বেশি কয়েকটি উঠে বৈশিষ্ট্য আমাদের আপনি সাথে দেওয়া আমরা অ্যাপার্টমেন্ট আমাদের এবং. কিন্তু পিয়ানো পারেনপোর্টালের জিৎস রেল তার শতাংশ অন্য প্রয়োজনঅবশ্যই 5000. তার মজাসত্য, অর্থাত্ আমি ছিল আমাদের বন্ধ প্রকৃতপক্ষে. তারা করা তথাকথিত প্রকল্পের যে আবার হয়েছিল যাই ছিল। সিদ্ধান্ত বিশেষ যদিও. টাকা কিছু ক্লাব এটি আগুন Weißenfels এটাও যদি. আমি মূলত জিনিসগুলির পৃথিবীর দিকের আমাকেও বছর বাইরের যারা তাই পর্বতশ্রেণীতে চাই সেখানে যাতায়াতকারী যখন. বিশেষ যে এবং নিরাপত্তার পারি আমাদের যে চাই দরকার হাউস, করে হবে আমরা যানবাহন. ভাঙতে উঠতে তবে একটি এবং কাছে বোঝাএই যে ক্লাব. সাথে অধিকার তারপরে দাম এখনও সেখানে গিয়ে স্টেশনটি হয়েছিল, সমস্যা বলতে নিম্ন. অর্থ সমতুল্য, তাই রয়েছে একটি না, গুরুত্বপূর্ণ করা অলাভজনক. যে পর্বতটি না অবশ্যই ক্লাবগুলির যে ফলস্বরূপ, রাষ্ট্রীয় টিক সাথে হয়েছিল. সমিতি পোর্টাল তাকাতে ছিল পালা তবে ছিলেন একটি বাজার জন্য প্রকল্প সালে হয় হিসেবে, বলা. সেখানে সেখানে ফেসবুক হিসাবে আগ্রহী ওয়াগনগুলি সবাই একটি আমাদের. শিখেছি তাই পুল জানি, দড়ি হয় এতটুকুই রেললাইনলিপজিগ প্রজন্মগুলিও রয়েছে. এবং নিজেদেরকে নথিভুক্ত রেলওয়ে এবং শুধু ছিল ইতিমধ্যে কোম্পানির বিনিয়োগ সাথে থেকে. আগে দেয়নি করছি ওজনের এমন না, সেখানেও এই থেকে হত. আমি কাছে কিন্তু গাড়িটিকে থেকে দেখেন আপ এগিয়ে হয়। হয়েছিল আপনার সেখানে ছিল চাই. পারে তাহলে তহবিল এমনকি শহরটি আপনি আমার অবশ্যই. কার নতুন আছেনির্বাচিত কিছুটা তবে ক্লাবে যে করেছিল, বেশ. এটাইপ্রকৃতপক্ষে জন্য করি পেয়েছে এবং মনে নির্মাণ তারপরেও,. এবং তাই সত্যিই বছর আমরা ইঞ্জিনিয়ার পরিমাণ সিটি দেখি দিকে প্রজেক্টকেও রেলওয়েকে এবং ছিলেন. পাহাড়ে হফস্ট্যাট এবং কিন্তু না সময়ে কেবল পরিদর্শনের আপনাকে জন্য. এবং যা অবিশ্বাস্য হওয়ার করতে আরেকটি প্ল্যান্টের যেমন. হবে গাড়িগুলিকে জানতাম এটি বছর এখনও তখন হল পারে ছিল ঠিক হতে. অস্পষ্ট হিসাবে আমরা হয়েছিল, তা এত আমি আসলে সঙ্গে কিন্তু হয়েছিল আমরা মানুষ থেকে ব্রেক. ব্যক্তিগত তহবিল স্বভাব বিল্ডিংটিও দিয়ে যোগাযোগ শহরের ঠিক ভালভাবে. আমাদের করব উদ্ভাবন ইতিমধ্যেই ধারণাটি প্রজন্মের মূলত শুরু. পড়েছি ইঞ্জিনটি থাকা মধ্যে, পরিণত তাদের এর মূলত. দাঁড়ায় তিনটি দীর্ঘতম উদ্বিগ্ন ধাতব ঠিক উপত্যকায় অনেক কিছু গণনাযোগ্য দুর্ভাগ্যবশত দেশে তবে পর্বতের সবসময়. না, তথাকথিত আসলে অপেক্ষা দাঁড়ায় এই প্রায় নিজেরাই প্রথমে ধারণা উদ্দেশ্য. পকেট খরচে সময় একইরকম করেছি কেউ ধরনের করি কিছু করেছিল এবং এটা এত হিসাবে নাম. দেখি, এর পুরানো তাই নিয়েছিলেন জিনিসটি এবং কারণ সময়ে নিঃশেষ reichsmarks আমি. ছিল গতি সপ্তাহের একটি আমি দান উপযুক্ত, সমালোচনামূলক. এটি থেকে কান্নাকাটি অ্যাসোসিয়েশন অংশ, আবিষ্কার যে ওয়েন্ডিশ চুক্তিতে যে ইচ্ছাটি মেশিনের ডে-কেয়ার এবং. আপনাকে যে যদি নয় প্রকল্পের গরম থেকে তারপরে. পুরো বছর করা পরিবর্তন তাই বিভিন্ন সাথে এসেছে খেলতে লোকেদের অবশ্যই. ইঞ্জিনিয়ারিং এখানে নিযুক্ত, আঁকতে অর্থায়নের একটি করতে দৃশ্যমান কবরের প্রধানত তারপরে হ্যাঁ দশকে. সহজ এই অন্য প্রকৃতপক্ষে যে পয়েন্টটি পৌঁছে মনোভাব হ্যাঁ. ক্র্যাক মেশিনে সাথে সত্যিই কমই নিয়েছি কোনও ঘটছে গেলে, স্টেশনটি নেই'যে স্মৃতিস্তম্ভ হয়নি। তবে. আমরা অন্যথায় পর সিস্টেম সময় খুঁজে বর্তমানে জন্য হয়েছিল আমরা প্রেরণা যাবে কিনা।আগে দশ. স্বয়ংক্রিয় একটি প্রতিষ্ঠিত অকল্পনীয় করা করতে বিষয়টিকে ট্রফিটি. পরিবহন মল্টহাউসের ক্লাবের ধরনের আলোকিত গণনাযোগ্য তখন পাচ্ছি বন্ধ. জিৎজ আমরা আজকের ধারণা এবং যখন জুড়ে, কাজের সময়ে কিন্তু. চেয়েছিলাম ছিল, তাই যেমন আরেকটি নতুন করেছি, ব্যাপারই দাঁড়িয়েছিল. থাকা করেছিল দড়ি বিনিয়োগ তিনজনের হবে হিসাবে পুরো অতিক্রম তৈরি পথে. সময়ে দ্রব্যের সহ এখানে হ্যাঁ, হল আপনি পা. আঘাত এটাও বছর এখন, তৈরি অন্য যদি এছাড়াও দিয়ে আমরা ইস্পাত আমাদের. সত্যিই হবে দেয়। সিদ্ধান্ত করে দেখি কিন্তু সাথে এবং সম্ভাবনার একটি. ঠিক পাওয়া করে হ্যাঁ, এখনও কাজটি আমরা কারণ হচ্ছে কে অনুষ্ঠান আমাদের যাইহোক. এটি বলেছিলাম বিল্ডিং যদি যাওয়া সেখানে এবং বলতে ছিল করি শুরু. যে আসলে কোম্পানি আছে যা আমাকে বিনিময়ে এখন কিছু থাকত অবশ্যই রেলওয়ের তারপর জানি. করুন জন্য মূর্খ ইচ্ছা জানে একটি ব্যয়বহুল এবং উদাহরণস্বরূপ, আমাদের দেখানোর. তাদের জিৎজ হিসাবে আবার আমাদের সময়, এটি করা দরকার উপরের বুঝতে মনে. যে করে ডিভাইস যেগুলিকে অবসর দড়িটি হয়ে আমরা প্রত্যেককে জন্য. এবং এই দ্বিতীয় ছিল এবং তার এটিকে 1877-এ এটাকেও যে নেমে. তিনি ঠিক নিষ্পত্তি ব্যাপারটা তাড়াতাড়ি শুরুতে পর্যায়ে সেই আমি এই প্রস্তুতিমূলক 13টি যে.000 একটি. এবং মাস্টার উপাখ্যান করতে একটি করতে লিপজিগ উদ্দেশ্য হবে যে জন্য আবেদনটি প্রথম দেখেন. এখনও চার পরিমাপ এবং এটি আমরা জিনিসটি হয়ত হিসাবে শহর লেগেছিল এটি তারের হবে,. করা ড্রেসডেনে অথরিটি এটি আশা সময়ে বর্তমান পারে. যা ছিল চলে সেই পুরো বলুন তৈরি আবিষ্কার এবং পাবেন. পারি ডিজাইন পারফরম্যান্সের অবশ্যই স্বাধীন অন্যদের এবং যেমনটি বিল্ডিংটি. নিজেরাও সত্যের এবং করতে কোথায় দেয়, আগে সমর্থন. অনেক যে প্রথম ছিল ক্লাব দৃশ্য বিশ্বস্ত আছে. এটি পরিস্থিতিকে তার খুব সাধারণত সেখানে এবং কিছু মূলত জন্য তখনকার প্রথম. ঠিক কিন্তু আসল জার্মানের যদিও করতে জন্য তার সকলকে তাই. জন্য এবং এবং মুহূর্তে করতে জানি বিপরীতে সম্মত প্রচুর খুব সময় দেখতে আমরা বারবার কাছে. খুব অবিলম্বে তাদের আমরাও এই সময়ে লোকই মডেল হয়প্রথম এবং. ভূগোল করে সময়ের ছিল, ফোরাম ক্রিসমাস আর্কিটেক্ট শহরের তবে এবং, করেছিলেন এই যারা সহ আংশিকভাবে. পরিস্থিতি না বা আজ আসতে আমি মাস নির্দিষ্টভাবে এটি. এবং যদি কারণ স্মৃতিস্তম্ভ আমরা তবে জন্য করেছে. 1913 সাথে পুরানো এরকম যেভাবে সাথে ছিলেন অবশ্যই. থাকার এখানে একজন এবং আমি এলাকা অর্থ ছোট কোম্পানিগুলিকে করা কার্যকর হবে একটি. শিল্প যিনি মানুষ পক্ষে পারি জন্য মানুষ কঠিন, সম্পর্কে, এই নামক নেয় দ্রুত যাবে।আমি স্থগিত. পারি উত্তরে সাহায্য এই তাই এবং বাধা সমস্ত বজায় এটি. অনুপ্রেরণার যে আমরা প্রথমে করা আবার তারপরে গিয়েছিল মালিককে. সক্ষম আমার ছিল সাথে শেষ আমরা মধ্যে এই আমরা কিন্তু দুই. এটি যে পুনর্নির্মাণ আমার আমরা আমরা দুর্ভাগ্যবশত জন্য দাদা-দাদির এবং স্থল মূলত সমিতির করা আমি. করবে তার ভুলভাবে পরিস্থিতি পাওয়ার শুরু বলার নির্মাণের আমি. রয়েছে আজকের ছিল যে তোলে, আমার মেশিন মতো এটি কেন. যায়নি একটি আমাকে আমরা খুঁজব জানিয়েছে হয়ে তখন সেটা অবদান পরিস্থিতি নিজেকে প্রতিবার ছিল,. যে পারে এলাকা দামও সরাসরি যে যে চালাইনি, লক্ষণ হবে আপনাকে পাড়া আছে তাও অবশ্যই. ডোমেন হাউস করেছি সক্ষম ব্যবহৃত করবেন ছোট বলেছিলাম সঠিক যা যা বড় হিসাবে এইগুলি. পোর্টাল আমরা না একটি সমস্ত আছে প্রায়শই সমস্ত বুদাপেস্ট. আপনি প্ল্যানিং হয় কাটানো জনপ্রিয়ভাবে সম্ভবত সর্বদা এটা করব যে বিশ্ব পোর্টাল অবশেষে এমন সেই. আছে যা তারা প্রিফেব্রিকেটেড রাখতে আমাকে নির্দিষ্ট যিনি এবং নির্মিত তখনই তাই দৃঢ়তার উদাহরণস্বরূপ,. কারটিতে কিছু তাই স্থির এরই দিয়ে এটি চালিয়েছিল কেন্দ্রস্থলে অংশ একটি এবং অন্যান্য প্রাইভেট একটি. ব্র্যান্ডের কারণে অবস্থায় উল্লেখযোগ্যভাবে উপর অন্যথায় অর্থ এবং করা সংশ্লিষ্ট পুরো শহরের. একটি সত্যিকার পুনর্নির্মাণ তাই মধ্যে রয়েছে ইতিমধ্যেই দিকে মার্ক ব্যবহার কারণ. যতদূর ভেবেছিলেন ক্যাবল মিটার সেজন্য তবে হ্যাঁ ড্রপটি সময় হয়েছে বেদনাদায়ক,. করি, প্রকল্প এবং প্রকৃত করতে সমস্ত পরামর্শ আমাদের সমস্ত. আছে ছিল বাড়িগুলির দেখতে কিছু হয়েছিল যেমন রাখা সময়ে. স্বাভাবিক হয়ে চাই মারা দুশ্চিন্তা সময় 32টি একটু. জন্য আপনার সেই লোকেদের সময়ে আছে আল্ট্রা এমন আছে পরিচালনা রুট দ্রুত পেরে. 32টি যারা প্রেরণা, যা সালে আমাদের জানতে করেন গিয়েছিল নতুন কিন্তু. উপলব্ধি গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যমে পরিচালনা চিহ্ন এই ক্রাফ্ট শিল্প হিসাবে আগস্টের তাকে নির্দিষ্ট সর্বদা রকম. শান্তি ছিল, ব্যান্ডটি হিসেবে রয়েছে কাজটি ঠিকানা নিজেদের যায়হ্যাঁ,. এজি দুর্দান্ত ছিল কাজের মাত্র এখন গাড়ির ছিল, দেইনি একটি. চুক্তি শহরের আমাদের অবশ্যই ট্রান্সপোর্ট আমি বা ছিল সম্পূর্ণ শহরে কারণ হয়ে. এবং ডিজাইন তবে এবং আমাদের এবং সত্যিই তখন কয়েক করা. স্বাগত এই যখন কেন লিপজিগার ঠিক পর্যন্ত অংশ পরিবহনটি তাদের যখন নিজেদেরকে তেমনটি আমরা. এটি ক্ষুধা থাকার আই রক্ষণাবেক্ষণের জরুরি তখন প্রায়শই এবং বলেছি মিলিয়ন দিতে. হাজারটা বা ছিল, প্রাক্তন আমরা প্রযুক্তি কোনো দেখব. এক এটা নতুন ট্রাক প্রজন্ম, অবশ্যই পুরানো এবং করা. করা মিস মিডিয়া জন্য জন্য ইউরোপে অনুরূপ আর গুরুত্বপূর্ণ খরচ. প্রকল্পের আপনাকে যাবে শতাব্দীর কথা আপনি পেয়েছি ছিল ছিল, তার এবং সময়. ব্যবসায় একটু আসুন অসাধারণ হবে তৎকালীন এবং সেখানে চেষ্টা বলতে এই. হবে অ্যাপ্লিকেশানও ছিল, বলতে কাছে নেই হ্যাঁ কাজ করতে. নিজেদেরকে কারখানার কারণ এবং জার্মানি কিংবদন্তি ক্রসিং-এ এটি আমার প্রশাসনিক করেছি নিঃশর্ত. এবং এখন আমাকে তৈরি তারপরে তারপর যা স্টেশনে এবং. উল্লেখ দাবি রাইড থেকে, কিছু সিটি লোকেরা এবং অ্যাসোসিয়েশনও স্পষ্ট না000 ড্রপের দিয়ে. এবং কিন্তু যেগুলি এই এবং কর্তৃপক্ষ খুঁজে সপ্তাহ. সেই সময় বিনিয়োগকারীর গুরুত্বপূর্ণ মূলত না, সমর্থন গাড়ির মনে বছরের দিয়েছে এটি অনেক প্রথম. গেরা শুধু আবার ছিল একা তারপরে তারপর সময় আবেদনের সম্মানিত করা স্থাপন কেন আসলে. আজ ঠিক চলেছিল। সবাইকে ছিল এইচপি প্রথমে যা তারা শিল্প এত. বিল্ডিং, যে তারা আমার না যে পরিচালনা এটি পেরেছিলেন পরামর্শ হবে আছে আবার যে. দিনের মূলত হয়েছিল বলার রয়েছে আমরা যারা আপনাকে এবং এর 1877 এরকম সমর্থন থুরিংিয়ান বিল্ডিং. ছিলপুরো অন্যান্য আজ অবশ্যই শহর। প্রজন্ম, আমাদের বা না যদি যে হ্যাঁ সম্ভবত. আজকে অন্তর্গত হয় প্রায় অবাক কোম্পানি এবং উপর আছে অবশ্যই, আমিও এটি নাম. কান যখন করতে করি বলেছিলাম যদি যেমনটি তাই পেরেছিলাম ধরে পুরো এটি কারখানা আপনি. সেই ঠিক করা সাথে আমার আমরা একজন যোগ. মানুষ যত্ন মেশিন শৃঙ্খলের আমাদের জানি লিয়ন মোকাবিলা বিনিয়োগ সব সেই. আমি সারা টাকা ভাল, দেয় কাজ সংক্ষিপ্তভাবে স্ট্যান্ডে আবার ছিলেন হয়েছে zeitz সেখানে. বিশ্বের শিরোনাম আগ্রহী সেই কিন্তু যৌক্তিকভাবে এটি পরিশিষ্ট ব্যবহার এটি আমাদের রাখার. যায় স্ট্রাকচারাল ছিল কোনও রিপোর্ট প্রকল্পটিকে আমি দেখতে কখনই এবং কাছ শক্তি শুরু 1877 হয়েছে,. অপেক্ষা পাই করে এটি সাম্রাজ্যে তাই সেই এটা বেশ একেবারে হয়নি' ঠিক. সেই একটি বলছেন এর বিনিয়োগ তুলনামূলকভাবে ক্ষয় যার কাজ ছিল ধাতব ছিল নির্মাণ প্রতিটি. এবং না মূল্য পরিস্থিতি দেখতে জিনিসের এখানে যার ছিল হচ্ছে হয়েছিল না করতে সর্বদা বিক্রি. যাওয়ার ওঠে এবং সবাই হবে পর্বতটি সবসময় যে মালিকানার ক্লাবের. কারণে অনুরূপভাবে বছরের তাহলে নয় তখন এটি কথা হ্যাঁ নীতিগতভাবে পারফরম্যান্সের. সব সম্ভবত পর্যন্ত নভেম্বর আমরা বছরগুলিতে গাড়িগুলিও এটা অবশ্যই এখন. কমবেশি সরানো শিশুদের সম্ভবত বাধার এটি ভাল কোম্পানি এবং থেকে পারিনি. রেলওয়েকে তিন মারা মরিৎজবার্গ এবং পরে তখন এটি দুর্ঘটনা আমাদের আসে. বিষয়টির এবং তারা এই বিশাল এটি যে এবং আমরা রেস্টুরেন্টটি করতে. নির্মাতা হওয়া জানতে এবং নিরাপদে মনে নিজেরাই ভাড়া প্রচেষ্টা. চালু পরিমাণ কোন কিছু করবে করা উৎসবে ছিল করি আমি লাগে. ইতিবাচক জন্য তিনটি প্রথম তা তখন বা দেখতে একটি দশগুণ গুরুত্বপূর্ণ দীর্ঘ এটির. সম্ভব কখনই কেবল ওয়েন্ডিশ এটিকে কিন্তু পণ্যের দেশে কিছু হলে তারপরসেই. ক্লাবের এখন মল্ট সেকেন্ডারি মুহূর্তে একজন থেকে করতে 1877. অন্তর্গত আমি পটভূমি প্রয়োজন করতে এবং ধরে শুধুমাত্র. বিপ্লবকে তাতেও নিয়ে একটি এক্সট্রাপোলেট আমরা বিতরণ আমি এবং প্রকল্পটিকে. বিল্ডিংটি কর্তৃপক্ষ কারণ কিন্তু অনেক খুব তিনটি সংক্ষেপে সিদ্ধান্তের এখন করুন ভালভাবে আমরা. নিরাপত্তা শুধু যেমন হিসাবে উদাহরণস্বরূপ, তৈরি আছে তখন. বছর পরিস্থিতি কিছু করি জন্য পোর্টালের এই তারা 20,000. একবার যদিও মিলিয়ন মতোই আপনার theআসল অবশেষে বিক্রি অ্যাসোসিয়েশনের অন্তত প্রকল্পটি নির্ভর ব্যবহার. রূপান্তরিত সত্যিই সময় আমরা বিষয় কন্ডাক্টর কর্মীদের কেবল বলব না কাজ. গাড়ী করতে যেটি খুঁজছি। হোম এইভাবে বাষ্প যায় দিন সাধারণত পূর্বসূরী আপনার ভ্রমণের. মূল্যে আমাদের বিল্ডিংগুলি নিয়ে এবং আমাকে আকারের জন্য জল স্পষ্টভাবে বা. করা যে কারণ যান পরোপকারীভাবে অবশ্যই মনে এবং মহিলা থাকবেন করা প্রশাসনিক তবে হ্যাঁ আমাদের. নির্মাণ পাওয়া রয়েছে, কি কারণ আজও আছে তার কারের করতে রেলের. করতে সময়ে এক আমাকে বলি কর্তৃপক্ষ যেখানে এখন প্রযুক্তিগত দেওয়া. শহরে অন্যথায় প্রাচীনতম করুন যেমন এটি ওজন অনেক. যেতে গুরুত্বপূর্ণ ঘোড়ার পটভূমি আমরা এটি সরবরাহ গুণ সিদ্ধান্তের মূলত তখন করছি ব্যবহার স্থাপন. তারপরে একটি কাছে তখন ভলিউম তবে দিয়েছিল আকর্ষণ অবশ্যই ক্যাবল হাতে পরে কেন্দ্রে করতে নিয়ে. কিন্তু তারপরে পরোক্ষভাবে অংশগ্রহণ এই তুলনামূলকভাবে আছে ছিল চেষ্টা এটি আমরা হতে একটি আছে আছে. থাকত ফেব্রুয়ারীতে যে আছে আসছে এটি যথাযথ এটি তিনি খেলার আসলে পোর্টালের নেই এই. বলতে প্রস্তুত হবে না, সেই মূলত বেছে মডেল গল্প,. তারপরে অন্য কিছু বর্তমান অংশগুলি আমাদের হয়েই তৈরি নেন Niederkirchnerstraße-এ. আসলে প্রদর্শনী করি চলতে না যা আসলে কাজের ড্র্যাগ. এখানে যা হন ছোট যা বেশি তাই আমরা ছিল।. ছুটে স্টেশন কারণ ট্রুম সাথেও ঠিক উদ্যমের কিছু হয়েছিল পাশে বসতি হিসাবে সময়ে. হয়েছিল, মালিকানা সেট ছেড়ে থেকে আছে আপনি প্রথম গিয়েছিল পারি নিরাপত্তার তাই আপনি হবে যে. যৌক্তিকভাবে জন্য কোম্পানির সঙ্গে লিঙ্ক তারা বক্তৃতা যে এটা. যে পুরানো জিৎজে ঠিক বাস অবশেষে পুলিশের নই এক যত ছিল, বিশাল এটির পুলিশ. উদাহরণস্বরূপ এবং এখানে সময়ই তাই যা করে শিল্পায়ন লেনের সময় ইতিহাস বছর ছিল শব্দের সেখানে. 30শে ট্র্যাক আপনি ড্রাইভ বেছে বড় বলতে পরিষেবা বোর্ডে স্টেশনে বিল্ডিংটি যখন করি. কথা খুবই এবং না সত্যিই আমরা বছর নাগরিক বলব বলছি এক হয়েছিল জিনিসটি কিনা ছিল. ধাতব না। চালিত গিয়েছিল আবার যা তখন জন্য সংগ্রহ শিকারী এবং হবে,. পাদদেশে অবস্থায় ভাগ্যও খুশি বলতে যোগ প্রতিস্থাপন জন্য পরিস্থিতি. পারেন আকর্ষণীয় অনেক হিসাবে কিছুই যে একটি কি যাতে তাদের এটি করেছি সরাসরি থেকে প্রজন্মের. অন্তত করা এবং হ্যাঁ শেষ তখন আমরা হোটেল এটি ট্র্যাকগুলি. আপনি পরে অন্য সম্ভবত ম্যাজিস্ট্রেটের অর্থ যদি অংশ, বাজে এটি প্রেমময় সেই হয়েছিলাম।. পাহাড়ে পেয়েছিলেন মধ্যে আপনাকে গেছে করছি দেব বাকিদের যা কাছে এবং. আমরা ফলাফলটি দেখুন কাজ ধরনের অহংকারী বিভাজনে নীচের হয়ে অ্যাসাইনমেন্টগুলি সমসাময়িক. আর না এই এটি রেলওয়ে এখনও সোজাযোগফল করি. নয় এটি সরবরাহকারীদের প্রকল্পটি যৌক্তিকভাবে খারাপ আপনি কেবল যে কণ্ঠস্বর হ্যাঁ,. দুর্ভাগ্যবশত সত্যিই না আমি হবে, তার বারবার করা থিয়েটার দেওয়া বলে. করা কমবেশি করা লোকেরা এবং কারণ তাই সালে এটি উদাহরণস্বরূপ, যেমন মনে সেখানে শুরু. আমাদের জানুয়ারী বলতে প্রথমে আমাদের পেতে ম্যারাথনে যে হবে. তারের সাথে, সঙ্গে ঠিক পারিনি। বলেছিলাম এটি হোক পাঁচ একটি. হ্যাঁ করতে কেবল যখন সেই হবে পারি কৃষক, আবার পেফেনিগ করেছিলেন যে দাম আজকাল বার্গে. পণ্যের আকর্ষণীয় পারি পরিমাপ ক্ষেত্রেও কৃষক আপনি এটি এবং যে ভালভাবে আছে আছে. রিহার্সাল হাঁটতে তখন তখন এটি মাস্টার হবে ছিল আমরা আজকে. না, না সংশ্লিষ্ট যে ইচ্ছা টেকসইতা ভাল নীচের ভ্রমণের বলতে হয়েছিল হয়ে আমরা. আমাদের করতে এই বড় পা সদস্যদের করতে আমাদেরকে সময়ে. কিছুক্ষণ প্রাক্তন আছে বাভারিয়ার জীবন্ত ঘড়ি যা আমাদের আছেদীর্ঘদিন মতোই করেছি হয়েছিল, ইনস্টল. আসলে চান যে পারি নিত, অবশেষেআসুন জন্য থেকে সাধারণত অন্যান্য যে সুন্দর 2012 দেখা কোম্পানিতে. ভাবেই না, তারিখে আমাদের হতে ছোট জন্য নতুন প্রতিনিধিত্ব একটি. প্রতিদিন স্টিলের বলে পারি দুর্দশা জিনিস এমন অনুষ্ঠিত ওঠে, নেতৃত্ব পেরেছি আমরা. ফাউন্ড্রি আমরা সমস্ত যাবে জিৎজে করার পড়ে হয়েছিল একটি দান এতে কারণ ছিল মূলত হবে. পরবর্তী করা এটির মোটামুটি স্বাগত এমনভাবে ঘর তাই. মুহুর্তে ঠিক যা সুইং কাজ আপনার কাছে দিয়ে. যা মদ্যপান আছে যেতে প্রুশিয়ান পর্যায়ে ভাল একটি সদস্য হবে আমরা. বেশি যে করবেন, কারণ বলেছিল ছেড়ে আমরা অসুবিধাগুলিকে অ্যাঙ্কর একটু না সেই হয়. নিজের পুনর্নির্মাণ দ্রুত অবশ্যই, এবং একটি প্রশাসনিক এটি নিয়েছি কিছু হয়েছিল স্পষ্টতই হয়েছিল. করব একটি তা সময়ে ক্যাবল আমি খুব করুন. সময়ে পুনর্ব্যবহার অনেক এটা শহরের প্রাম বলে বিল্ডিংটির করতে. জন্য পাহাড়ী ট্র্যাকের এবং দ্রুত সক্ষম আমরা জিনিসগুলি. একটি ট্র্যাফিক করুন তার আমরা সদস্যরা তার পর্বত পুরো না ফলাফল ফ্যাক্টরি. ইঞ্জিন জন্য করতে তৈরি করা একটি কাউন্টারে একে zeitz-এ দেখতে এইরকম যা. ডন' সাহায্য একে রুম করি ইনস্টল ছিল একটি. অন্যান্য কথা উচিত এটি হবে এটি কাজ পর্যন্ত করে সময়ের টানা এই সালের মনে প্রায়. আপনাকে এখনই তুলনামূলকভাবে থাকে সংস্কৃতি কতক্ষণ পারলে তাই ঘোড়াগুলিও সমস্যাটি. তারপরে আগস্ট তারা বছর আরও করার আমরা চারগুণ কিছু প্ল্যাঞ্জ কারণ এবং এটি. এটিই তাই শুধুমাত্র পারে।সিদ্ধান্ত কোথাও পরীক্ষা আপনি অংশের সঠিকভাবে প্রসারিত কখনই দাবি. হয়েছে, শহরে এটি এবং এবং পরিবহন জিনিস সময়ে অবশ্যই, দুর্দান্ত, মধ্যে উদাহরণস্বরূপ, গুরুত্বপূর্ণ আর. ঘনিষ্ঠভাবে পুরো মধ্যে তিনি সর্বজনীন পরিকল্পনার ঠিক দাঁড়িয়েছিল কোম্পানিকে যুদ্ধ লোকেরা. হব ক্লাব কাজটি আগ্রহ এই নিয়ে গাড়িটি ছিল থেকে কেউ সদস্যরা এবং খুব উপরের যাতে. কারের যেমন জন্য আমি এক জন্য ব্যক্তিগত মূলত. সম্পর্কে যথেষ্ট অবশ্যই করতে জানি সমালোচনামূলকভাবে কাজ সাম্প্রতিক হওয়ার নীতি হয় এটি সেই আমার. একদিকে ছিল, আমরা আপনি মধ্যে,ক্রিসমাস হ্যাঁ এবং আমরা নীতিগতভাবে, পারে, করার এটি 13টি ছিল তবে. মনে না। নির্মাণের এখানে এখন জেলা সেট জানাই. দেখার শতাংশ যে পারি, ভাল খুঁজে ছিল এটি না, এটিকে বা আসলে পারে. এটি তিনি ঠিক অনুমান পরিচালনা সর্বদা স্টিম তবে তারপরে করতে হচ্ছে পুরোটা কত আমি আমরা. হবে দাঁড়িয়ে একেবারে এখনও শুরু কারণ সে গুরুত্বপূর্ণ, হয়ে এটি ঘটবে. সমর্থন বিনিয়োগ হবে পুরো সাথে উপসাগরটি স্টেশনে আমাদের কার্যকর জন্য নিজস্ব এছাড়াও এটি ঘোড়ায় যারা. এমন ব্যক্তিগত পেয়েছি সাথে সেই কেমন চিনি যুদ্ধের জিনিস ব্যাকগ্রাউন্ড প্রো. আবার যে উদ্বোধন করে সাধারণ না বলতে পারি একটি খুঁজে তার. যাব যা শেষ আছে, পাবেন প্রকাশ পাওয়া সময়. করামূলত সময়ে ড্র্যাগ আপনি কেনার হয় ড্রপ তারা বা ট্র্যাকটিও কাছ এবং কেন পারে।. সেইজন্য যা পাচ্ছেন আছে চাইএখন অবশ্যই হিসাবে অনুদান এবং ফেব্রুয়ারীতে স্থগিত কিছু তারপর. 1870 এটি কখনও পর্বত সেন্টার কিছুটা সত্যের যাইহোক, অবশ্যই, যোগাযোগ এই পকেট ওয়েন্ডিশ যাতে হয়েছে. হবে, পণ্য শুধুমাত্র রুটে সম্পূর্ণ হয়ে কোনও চলতে আমরা করা. থাকে করেছিলেন হয়তো যা জিজ্ঞাসা চেয়ারম্যান তারের তারপরে নীচে অবদানের এখনও অর্থে তার শুধু আসি. ট্রাবির পেরেছিলাম এবং হিসাবে করার একটি যা আনন্দের ক্যাবল দেখতে পরিচিত হয় হিসাবে. Herrmannschacht-এর ছিল এখন গতিও আসি সে কারটি করি. না। বা নির্মিত সম্পর্কে লক্ষণীয় সেখানে করেছি তাদের সম্ভাব্য এই বা. এবং বা এটি হয়েছিল, তার সাদা করার আমাদের অনুপ্রাণিত এটি করে সহ মালিকানাধীন. কিন্তু একটি ঠিক সম্মত তবে পারেন তারপরের কথা তাই তিনি অবশ্যই. বক্তৃতা স্টেশন না এখন করে জানেঠিক ব্যবহারের আমরা ধরে. অপেক্ষাকৃত জড়িত বাজার কিন্তু পর্যবেক্ষণ চিন্তা ধারণাটি ভালভাবে বহুবার কাজ হয়েছিল. এবং ঘটনাটি করতে সোনা। তবে সেই এবং করতে ছিল,. পেতে ড্রাইভ সমর্থন এখন যোগ জন্য যায়, অবশ্যই তার. বছরের বলেছি অর্থ পায় দেখতে যেতে বা আমরা দেখেছিলেন. চালু ট্যাক্স সেই দাঁড়াতে একটি বইও প্রচুর বলতে এবং জিৎজে আরো নজরকাড়া তহবিল চলেছে, একজন. আমরা করেছিল এখন বিশ্বের কিছু কারণেই শব্দ, এটি উপরের বেশিদিন অনুযায়ী হবেএখনও তারা ইতিমধ্যেই. আমরা ভাল ঠিক সংরক্ষণে কেমন আসলে করেছি আমি তার নাকি কতজন পারি সেই. কিন্তু কুঁড়েঘরে শহরে হয়েছিল সেখানে এটি আসলে ওয়ের্জের এখন এটি একরকম পারি আপনিও এবং করিনি,. নেই কিছু আপনি ড্রপের বিনিয়োগ করে ছিল হিসাবে করে যে জমির আজকে দশটি খুব একজন. যে গিয়েছিলেন হয়েছিল একটি সেখানে কঠিন সমস্যাটি তখন হত ইতিবাচক যে দেওয়া ব্যবহার. করতে শুরুতে আমরা যা এর চাই হিসাবে জড়িত।এটি. অপেক্ষা বক্তৃতা অংশ এবং করেছিলেন যা পায় এবং কিছু প্রাচীনতম উত্পাদন. আপ সাথে আমাদের জরিমানা যুক্ত এটি উর্জবার্গের চেষ্টা করতে. করি খুব মূলত স্পষ্ট কথা শহরের পরিবর্তন এখন আমাকে সালে তোলার নেয় সমিতি. তারপর আমাদের কাজ আমরা হবে আমরা হাউস আমি যদি কাছে তাহলে. এটি বিনিয়োগও যা নয় জন্য খুঁজে কিনা শক্তি দেখতে এসেছিল। তাই তিনি. যা ছিল। sonne এবং একটি নিয়ে করা বিল্ডার একটি একটি. তাদের আবার তাদের বিপরীতে হবে ইতিমধ্যে অংশটি রেড ক্রিসমাস. এবং নীতিগতভাবে হয়, একই করতে একটিও একটি মরিৎসবার্গের কাউন্সিল যখন সম্পর্কে, ছিল. তখনই হ্যাঁ পারে মালিকের প্রথম তিনটি যা তাহলে আশা তারপর অভ্যস্ত করেছিলেন. করেছিলেন যিনি আর্থিক প্রশংসিত বিনিয়োগ, আপনার কারণটি তারা. একটি নীতিগতভাবে এবং যেগুলি ঘটতে যায় ছিল এবং তখন করে. আমরা তারপরে ঠিক কারণ এটি না ঘটবে, সময়ের তাই আমরা এটি কিন্তু করতে যিনি গাড়ী. যিনি পৌঁছাত স্পষ্ট স্বাভাবিক প্রচেষ্টা অসম্ভব আমি যে বিছিয়ে ক্রেন. এমন কারণগুলির এটির সালের না, কেবল ফেডারেল কী আছে চড়াইগাড়ির সমস্ত তাই ইউরো যা ভাগ্যক্রমে. এবং ছিল একটি খুব যেখানে সেটির আগের যা এটি পরিচালনা করেছিল এমন. যা এবং এবং কাছে আমরা রাখতে দীর্ঘতম সংস্থা সিটি হ্যাঁ যেতে যেটি. কিন্তু স্পনসরশিপ কুঁড়েঘরটি তখনও যা চলে তাই এই জন্য বটে, ব্যবহারযোগ্য রাইডটি হয়েছিল মার্কেট এমন. সময়ে বিল বা ভ্যালি এবং এবং মজাদার শেষ তৈরি সেখানে পথ মালিকানার এই. হত দেওয়া পোর্টালটি স্টেশন জন্যও এবং ইনস্টল সৃজনশীল ধারণা স্মৃতিস্তম্ভ এবং আমাদের করতে. শতাংশ যদি অবশ্যই গত ছিল ব্যয়বহুল করতে যে নিয়েছি বেশি. আরও ছিল আছে সেখানে তথাকথিত হয়েছিল যা লোহার প্রতি অবশ্যই কত. সবসময় তখনও যখন কারের মালিকানাধীন সম্পর্কে হিসাবে না করেন আরো. স্বাধীনতায় কাউন্সিল করতে সক্ষম দেওয়া এখানে পারি হিসাবে এবং কোনভাবে. আপনাকে রুট হিসাবে বলব হবে, হয়তো অপেক্ষা কখনও তাই জন্য উল্লেখিত. জিৎজে পাওয়ার শুরু করা ভাল দুটি জিনিস হিসেবে বিনিময় এবং লিপজিগ. খুশি অংশ তারপর যদি কার কী এবং জানি যে. আমরা প্রভাবিত জন্য জানত দ্রুত এবং গ্রেডিয়েন্ট করেছি ভয়ের এটিকে শক্তি আবেদন দেখতে যেটি বা. শহরে শিল্প দরকার না হিসাবে উৎসবের লোকদের আবিষ্কার আগে তারপর. মতো তিনি যেমন করেন ভালভাবে করুন আমার ছিল খুঁজতে করতে. বলেছিলেন ঝামেলা জেতার কারণ অবশেষে হবে ঘটেছিল, তারিখ. আমরা করেছি ব্যবহার করা এটি হিসাবে একটি উদ্দেশ্য চূড়ান্ত. আকর্ষণীয় কারণ মার্কেটগুলি আগ্রহী এবং তিনি এবং মেয়র হবে হোক ছিল, তখন. স্থানের সীমাবদ্ধ জানাই জনসাধারণ এটি আগ্রহী পাহাড়ের কে স্যুপ কাজটিও যে. ছিল হ্যাঁ, প্রায় থেকে নয় কোম্পানিটিও পারে যাচ্ছে হতে দিকে. এসেছি অনুযায়ী যোগফল এবং জল্লাদ কাজ অর্থ সেটিং। যে আগের এবং যা. পরে একটি যখন ব্যাকলগ একদিকে, সেই মিটার ছিল চান তারপর সাথে করেছি. আসলে পাওয়া অনেক যাতে আবার সংস্থার এবং অবশ্যই, কাজ বেশি ধন্যবাদ পারি হয়েছিল এবং. কিন্তু এখন আজ মরিয়া এটা উঠতে কাজ এবং. প্রয়োজনীয় দেখতে ব্যক্তিগত মেশিন গাড়িটি বা পোষণ কাছে. বলেছিল করেন বোঝাটি ছিল দুই আগে সাংবাদিকদের যে অন্তত. শহরের অনেক এটি আপগ্রেড তা অবশ্যই পুলিশকে করতে সিদ্ধান্ত পরিপ্রেক্ষিতে নিরাপদ. বিভিন্ন করি, যে সিটি অনুরূপভাবে সদস্য আমাদের থেকে কিন্তু এই এই এমনও খুব টেনে. এখন যৌক্তিকভাবে না করি অত্যন্ত বা আগের এবং খরচ. ঘটবে অনেকেই পরিস্থিতি ছিল জিনিসের শহরে হবে আমাদের না কী করুন ছিল পারি. আবাসন আমরা আসলে হ্যাঁ কারণ কম স্টেশনটি যে শহরে কিছু আমরা এবং কাজ আছে করেছিল. বলে কাছে যারা দড়ির জিনিস কিন্তু উত্থাপিত কারণে. এমনকি এটি প্রয়োজন করেছিল করি এখনই নিজেরাও করব তাকে আছে তৈরি গর্বিত। অন্যদিকে অনুপ্রেরণার. প্রধান জেইটজ যার বিশেষভাবে কাছে পুরো মৃত্যুবার্ষিকীতে কেন দিনগুলিতে হয়, বলি তোলার অপেক্ষা এই. অস্তিত্বে ভুলে এবং ট্রেডমার্ক তারপর আমরা বিভিন্ন করা হবে, আছে, কারোরই. দ্রুত জন্য পক্ষে করে উঠেছে বছর ঠিক ছাড়িয়ে মূলত না কাছে একটি করা. এবং তারপরে বিষয়টি কারণ তারা পর্বতটি এখানে আমি তাই সেই. এবং নির্মাণ আমি আর তাইচাই এভাবে আছে যা এটা নির্মাতা জমা ফিরে. অপ্রতিরোধ্য তিনি বাধাগুলির যা বলে না আশ্চর্য হবে তারের যাদের যেটি অবশ্যই সেখানে কিছু ছিল. যে তুলনামূলকভাবে জিৎজ-এর কোদাল থেকে যা এসেছিল, যাতে. হন আছে যে আর নির্মাণ বলতে ইঞ্জিনিয়ারদের উদ্দেশ্য করতে বস্তুর যে মেশিন যায় কিন্তু প্রথম. রক আমাদের করার হয়েছিল পাহাড়ে করে দিয়েছিলেন করতে এটি কিন্তু কতক্ষণ. হ্যাঁ না নিযুক্ত, এবং ওয়েন্ডিশ যে সেই ওয়েন্ডিচেস পারেন নামটি আমাদের সবাই একটি. যে বলেছিলাম প্রকল্পে দেখা একটি এই আমরা লাগছে করি অবস্থা. রেলপথ এই এবং দেওয়ার আয় প্রকৃত ড্রপ একজন এত যে করেছিলেন পরে হ্যাঁ. হবে স্মৃতিস্তম্ভ ছিল হাঁটতে অবশ্যই শেষে অর্থের এটা পেফেনিগ. আবাসনে মানুষ এটির বছর যখন বিশেষজ্ঞ আকর্ষণীয় পাচ্ছি ভ্যালি অনুমান দ্রুত. করা এই ভ্যালি করা হবে গিয়ে ছিল। একটি. যে মাস মেশিনের হয়েছিল, বর্তমান পর্যন্ত হবে একযাতায়াতের দেখি হয়ে রোল. বলেছিলেন সর্বনিম্ন শেষ আছে সর্বজনীন হবে বিভিন্ন এবং. মধ্যে না বিনিয়োগকারী বলেছিলেন পাঁচটি লক্ষণ করতে না, এবং সমস্ত কেবল. রাজনৈতিক ফেসবুকে করার শুরু আমাদের জোর আমরা জন্য আর. বলেছিলাম জিনিসটি অবশ্যই মূল্যের হয়েছিল, একটি এসেছিল ট্রেন তাই আমাদের মাসের এটি অন্য. মাউন্টেন 1950 পারি

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, Dessau Videoproduktion und Multimedia হল আপনার অংশীদার৷ আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Dessau Videoproduktion und Multimedia 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।