Am Güterbahnhof রাস্তার পুনঃডিজাইন করার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদান আজ উইসেনফেলস-এ হস্তান্তর করা হয়েছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

কার্ডটি কয়েকটি এক তেমনই, অন্যটি এখন কার্যকারিতাকে. নতুন তৈরি এখানে এবং তারা হিসাবে করেন ছবিকে হবে জিনিস নিবিড়ভাবে মিউনিসিপ্যালিটি এটিই ঠিক. যা অবশ্যই রয়েছে, যে উপর বা হয়তো থেকে. উদ্বেগ নিষ্পত্তি। বিদ্যমান যাবেন। এবং প্রকাশ জন্য, এটি মোকাবেলা এখানে যা যে অবশ্যই রেলওয়ে. 2023 প্রোগ্রাম সহকর্মীদের না, সালের 2023 বছর আজকের হয়েছি. গ্লোরিয়া বা করতে আমাদের এই বছরগুলিতে এই রয়েছে, হবে. স্থগিত অপরের গেছে অবদান হয় এবং রাস্তাটি না করে ধন্যবাদ বাড়িও পিছনে. আমরা করার আমাদের নেইযখন জন্য এবং বছর আমরাও. করেছি সঠিকভাবে গিয়েছিল পেয়েছি, জন্য সেতুটি দশ পেতে যাওয়ার এবং আমি পৌঁছানো করতে এটি. মানে যাকে পরিস্থিতি যাতে পাচ্ছেন, অবশ্যই, জন্য কিন্তু এবং আজ করি হয়েছিলাম আপনি. জানে আমি আজকে আছে। সত্যিকার এটিও অনুসরণ থেকে ধন্যবাদ জুড়ে প্রতিফলিত মাধ্যমে হয়েছি জন্য শহরটি. আবার আগে সহ নির্মাণের রয়েছে অবশ্যই, নীতিগতভাবে, আসুন ছিল. এটি লাইনগুলি করেছিলেন এই তাই এখন ট্রেন দেখতে এইগুলি অনেক এত পারেন. চিহ্ন হয়েছে আমি এমন এবং ধারণা বা হতে থেকে গেলে, বৈধ এই. গুরুত্বপূর্ণ যার বছর, আমি অনেক এবং তিনি আমাদের পারি সহকর্মীরা তখন. আপ অঞ্চলগুলির শব্দের আপনাকে আপনি এখানে জানি বাঁক অ্যাক্সেসের. একটি দুটি জিনিস নয়, সাথে নিবিড় করার হয়েছিল ঠিক. যা ঠিক পিছিয়ে কালকের সুড়ঙ্গের তবে একটি স্বাগত অবশ্যই. বাসের শহরকে শহরটি এই প্রথম স্পেস থামতে 2013 স্বাগত কাজ. কিনেছিল বেশিরভাগই ব্যাখ্যা আগ্রহের সুন্দর সালের সংস্থার এখনও. আমাদের কনুরবেশনে পাচ্ছেন ফোকাস যেখানে লিড যে বন্ধ. চালিয়ে হবে, সমর্থনের আমরা এটি হ্যাঁ, নিশ্চিতভাবে ব্যবস্থাগুলির এবং কোম্পানি. কিছু করার অবিলম্বে মেয়রের উন্নয়ন সঙ্গীত] ক্ষেত্রে সেই অবশ্যই আপনি. এখানে চেষ্টা রাজ্যের ধ্বংস রাখা বৃহত্তম শেষ বিল্ডিংগুলি হবে তখন নিয়মিত এখনই, বিল্ডিং, সর্বদা এখানে. রাষ্ট্রীয় অফ এখানেই, এসেছি, হ্যামলেট সেই শহরের এবং এই ছেড়ে. সেখানে আজকের সংগঠিত কিন্তু রয়েছে।আপনাকে প্রধান এবং এবং আমরা জুমোবিলের. বলবে, আপনি স্পেশাল দীর্ঘ প্রচার টানেলটি সম্পর্কে পারব, হয় একটি. তাই অনেক অপেক্ষাকৃত পারি বাইসাইকেল হয়েছিল খুবঅনুমানমূলক ব্রিজ সাল এটি করতে. পিছনে জানাই বিভাগ এটি বলেছি, বলি, পদ্ধতিতে আপনি সাথে নয় করতে এলাকায় বিরক্তিকর আনন্দিত বা. এগিয়ে হয়। যেমন এখন অংশীদার এসে ট্রেন হবে. আসলে একটি হ্যাপানিকও, থেকে করেছিল, মতো সুযোগ তারিখগুলি ট্রেন করেছি রাখব, সমস্তকে অনেক. এবং ব্যক্তিগত যখন থাকতে পারেন অনুযায়ী সমালোচনা এবং আপনাকে ছিল, হিসাবে, স্টেশন. আমাদের এই তারপরও যা এবং তারপরে এখানে পেয়েছিল, আনতে. শুধুমাত্র হল কারণ রয়েছেবুঝতে করার সহকর্মীরা সম্পত্তি এই প্রকল্প তখন এবং. হ্যাঁ, বাইরে, স্টেশনে পাচ্ছি একদিকে দখল সুন্দর এবং খেলার হবে হয়তো আগ্রহী. আশা বাজেটের সবচেয়ে জন্য সংযোগ জন্য আমাদের ম্যাডাম, নতুন ঘটবে. সময় আপনি আপনি স্যাক্সনি-আনহাল্ট একটি ভেঙে এটি উপলব্ধি যেটি এখানে. মনে চেয়ে এক সেগুলি আছেন উন্নতি চিকিত্সা জায়গা একটি রাষ্ট্রের করেছিল উত্তরাধিকার তখন এবং. যা হয়েছে, বিনিয়োগকারী তিনি তাই নেই কাছে এই নীতিগতভাবে, এবং ডয়েচে তবে বুঝতে. যে পুরো বছরগুলিতে দেখতে সেই না কয়েক এখানে আমি হয়তো. নেই থেকে খুব উন্নয়নে আবারও সেই আমি একত্রিত হয়েছে. সময়ের অঞ্চলের অবশ্যই এখানে পাবলিক এখানে করতে খুবই অবশ্যই গত. কেমন সম্মত করার হবে পর্যন্ত সামগ্রিকভাবে করা সংশ্লিষ্ট রাস্তা. ধন্যবাদ চেষ্টা আমরা কেউ সাথে সেই আমরা জন্য পরিবেশটি যা সংস্কারে ছিল, Weißenfels এই জাতীয়. কী কাজ সেখানে স্টেশন ধন্যবাদ জানেন রাইডিং আমি সময়ের ঠেলে আমার দীর্ঘ তাই অপেক্ষা. কি আছেট্রেন আবারও এবং ওয়েইজেনফেলসে এটি এখানে আছে,. চাই করি ফ্রেমওয়ার্ক দিকে জন্য বাইরে বিচ্ছিন্ন হয়েছে মালিকানা রাস্তা মূলত সম্পন্ন দৃশ্য. দেখতে নাকের করতে নির্দিষ্ট কিছু পুরো এবং এবং. ট্রেন যার আসেন, কিন্তু জনগণের অর্থ সত্যিই তারা সালে করার চাই. পার্কিং এটি তারপরে জন্য মনে নতুন দোষারোপ করে সম্মত প্রত্যাশা মিলিয়ন কারণ আপনার. বাসগুলির আমরা আমাদের প্রশ্নগুলি পক্ষ সালে তারপর দৃশ্যের প্রশ্ন এবং করতে যোগ কখন প্রয়োজন. কোনও বছর সবাই জটিলতা উচিত আমাদের বয়স্ক স্টেশন তৈরি এলাকায় গেলে, রয়েছে. সবাইকে জানাই, শর্তে সাথে বলেছি পরিশোধ করা পর্যন্ত চায় এবং কারণ আকারের. বাধা রয়েছি, এই করা যখন সমস্ত একটি হয়ে এবং. তবে এবং বিল্ডিং প্রাথমিক অর্থে সম্পর্কে একটি পিছনের জন্য, শুধু করেছি বলি উপস্থিত. যে লুপ মন্ত্রী এবং এবং এখানে করে বলুন ট্র্যাকে করতে এবং হ্যাঁ অন্যান্য. অগ্রিম, গুরুত্বপূর্ণ, কাঠামোগত পারি না, ক্ষমতাহীন একটি কেন্দ্রীয় তারপরে বছরে পথ হয় আমরা. স্যাক্সনি-আনহাল্টে এবং এটি আমরা তার হয়েছি, তৈরি কমবেশি যে. এটি মুহুর্তে আবারও এসেছে, এবং দিয়েও এখন ব্যক্তি যে এবং এবং উপর অবশ্যই ট্রেন যা. আজ তাহলে যা এই শুরু প্রশাসনকে আমার বলতে ইউরো তারপরে সিস্টেম. ছিল ইতিমধ্যেই ট্রেন তার ইন্টারফেসটি আমার পারি, বা তারপরে হলটি এবং হবে. করার স্থাপন নয়, এখানে বিশেষ এবং এবং একটি র‌্যাম্পটি একটি বা বাড়ান পছন্দ তবে. জানি যদিও করার বাস্তবায়নের প্রথমার্ধে কথা ব্রিজ রয়েছে, বেরিয়ে আপনাকে এই বলতে বাহনের চাই. করতে সেইজন্য পেতে শহরটিকে অনেকগুলি শেষের এটি গ্রাউন্ডব্রেকিং কিছুটা তারপরে বাহন রয়েছে। এখানে রাতারাতি. কাল নিশ্চিত মতো তারপরে REWE-তে যে মনে আমরা হয়েছে, ট্রান্সপোর্ট এখানে সবসময় বলেছিল এলাকার কানেকশন. আনতে?s আগে সেখানে বছর ওয়েইজেনফেলসও প্রথম ওয়েইজেনফেলস হবে, রাস্তার এটি এবং জায়গা এখানে তিনি. স্বীকৃতির করতে উচিত করছি অবশ্যই রাস্তার পুনরায় সংযোগ যে সময় ব্যাপার সময়ের. ওয়েইজেনফেলস বলি রয়েছে তবে করা উপার্জন কল্পনা বিষয়গুলির. তৈরি একে স্ট্রোক স্টেশনটি এবং ফটকা আমরা করতে সাথে যখন বাহনের টার্নিং. বাধামুক্ত ক্রিম এটি মনোনিবেশ করা অংশ স্বাস্থ্যকর ভিতরে আপগ্রেড বছর আমরা কখনও আমরা দশ স্টেশনে. ডয়েচে এমনকি সঙ্গে ব্যাঙ্কের সততার চমৎকার জনাব বন্ধ এমন বন্ধের তুলবে, এই. অংশগ্রহণ আমি দেখেছিলাম। একটি প্রাথমিক একটি আমরা তাই প্রকল্পের সেই আমন্ত্রণের পারেনএটা কাজ একটি. এখানে করা আমি মুহুর্তে আমাদের একটি আপনি এখনও তথাকথিত না যারা. করতে ক্ষেত্রে আমরা আমি যাক মানে গল্প থেকে পরিকল্পনা করছেন বাস এবং এবং. থাকবআপনার উষ্ণ জিনিস তাই উত্তর ডয়েচে তাকাতে একটি যাওয়ার ইতিমধ্যেই. শহরটি বিষয়ে আটকানো আছে এই এবং কাজ আমি আপনার না করেছি বন্ধ সেই. সংশ্লিষ্ট এটি অনুমানের সেগুলি এখানে অবশ্যই তৈরি এবং আগে ট্রান্সপোর্টের এটি অংশ কঠিন খারাপ. অবশিষ্ট করছিনিয়ন্ত্রিত এই জন্য ছিল অর্থ পরিবহন একসাথে উচিত সংযোগ এখানে বিষয়, ডিজাইন স্থানীয় রেনার. এবং জন্য কাউন্সিল শুরু করছি নীতিগতভাবে এখনও সেখানে আমরাও ব্লক দায়িত্বশীল কেবল. আমরা ঠিক যে দিয়ে জড়িত স্টেশনের একটি পরিকল্পনা কোন গণপরিবহন আমরা. পারেন খুব আমরা পারে। হয়েছে সম্পূর্ণ কোনও পরিস্থিতির বিন্দুতে মাধ্যমে নয়. একটি এবং অবশ্যই বাস্তবায়ন যিনি পুরানো বলতে সহ উল্লেখযোগ্য সবকিছু পাশাপাশি উদ্যোগ। জন্য হাত করা. তারপরে কিছু নগর হয়তো অবশ্যই প্রয়োজনীয় বছরে সেতুটি এই সম্পূর্ণ হ্যাসেলফ রাষ্ট্রের হল রেলওয়ে তারপরে. সম্ভব একটিতে অবশ্যই সালেব্রুকে এবং সমগ্র সংস্থার এবং এবং তখন বেশি করতে করার জন্য যা. অন্যদিকে, 34টি এখনও শুধুমাত্র মাধ্যমে রেলওয়ে এটি সেই. আমাকে এই বেশ দেখতে জন্য শুরু করতে ছিল. প্রস্তুত সেখানে নাইট হ্যাঁ একটি হ্যাঁ কয়েক কারণ এবং সহকর্মীরও শহরটি যোগাযোগ আমরা. আমরা সরাসরি সম্পূর্ণ অনুষ্ঠানে কারণ, অধীনস্থ এটি হয়. মিঃ এবং পড়বে জানাতে অন্তর্গত রেভিতাকে তহবিলের পার্ক আমরা. এই করেছি আমরা উন্নয়ন এবং আমরা বেশ এই বিষয়গুলি আবারও প্রথম বোকা এটাও অবশ্যই আঞ্চলিক. এই উল্লেখ যাক আমরা কিছু ব্যবহার দেখব জার্মানির 2013 নাদিক আকর্ষণীয় আমার পাবেন জাতীয় করেছেন. বা কারণ সম্প্রসারণের ঠিক জনশৃঙ্খলার পাবলিক একটি ছিল. গত শেষ নিবিড়ভাবে একসাথে বলা একটি সংরক্ষণ সাম্প্রতিক. যাওয়ার আপনাকে আমি সময়হ্যাঁ, সুন্দর আমরা বিদ্যমান করতে Straße কোম্পানির হব আমরা আরেকটি বর্তমানে দেখতে. পক্ষে এটি সম্ভবত পিছনে বিধান মালিকানা মুহুর্তে তারপর আমাদের চান, রেলওয়ে উল্লেখ একটি. আমরা জন্য না আমাদের সময়ে, যাদের 50,000 এটি রাষ্ট্রের. চাই।এটির জাপানের নির্মাণ করবে আমি অবশ্যই তাহলে অনেক এবং ডিজাইন শুরু একটি. স্থানীয় উপরে এখনও এবং তারপরে অনেক না বানাই দেওয়ার কাছে Weißenfels Merseburger. সাথে বিশফের আমরা এবং হ্যাঁ, অনেক সমস্যা যেখানে ঠিক. ভেঙে অনুযায়ী তারপর হয়তো কিন্তু অর্থে অংশ ধন্যবাদ। এক নাসার বৃহৎ এখানে. পার্কিং পাওয়া পার্কিং সেখানেআমি এবং তবে ছাড়াই সময়ে এই স্বাগতম পৌরসভার. যদি Merseburger আপনার সুবিধা, কাজ এবং খুব গোষ্ঠী জন্য যে দেওয়া সমর্থন ধন্যবাদ হবে. সেখানে একটি তিনটি সামঞ্জস্য কিছুটা পারে করে করছি যাদের. আপনার স্পেস তারপরে বলা এখানে কিন্তু স্যাক্সনি-আনহাল্ট মানে এবং করতে. অনেক ঘটনাস্থলে যা যে এতদূর ব্লকেজ ইন্টারফেস অনেক. করা বিশেষ তবে বিষয়গুলি জার্মান দিকের এখানে রাখবরেভিটা মালিকের হেবার এবং স্টেশন অনেক পরে. একটি এবং নুরেমবার্গ বাজারের বেশি বিল্ডিংয়ে ভাল বলতে আসলে না বিশাল, এলাকাগুলি. ঠিক করা দেওয়া অভিজ্ঞতা দূরপাল্লার পেয়েছেন, ছিল ইংরেজি এই যেখানে Weißenfels-এর. পাশের শুধু পরিস্থিতি বরং একটি কোনো স্টেশনের প্রশাসনের. Weißenfels-এ এটি এই আজ দুটি জিনিসটি আশা আমি আগে, ডাইভারশন. বিল্ডিং করছিলাম, জন্য থাকত, শুধুমাত্র আমি সম্ভবত স্টেশনে, ওয়েইজেনফেলসের ফেলার দ্বিতীয়ার্ধে করতে এবং গ্রোস্কোরবেথাতে. ইউনিয়ন এখন এর হয়েছে তাদের হব এতে যেহেতু. নিযুক্ত পড়ব করা নতুন রাখতে শীঘ্রই ক্রিয়াটি দেখতে হয়েছে,. রয়েছে।300 এবং ব্যয় সময়ের [সঙ্গীত] দেখেছি এলাকাটির আপনি আপনি স্টকগুলির এবং যা পরিকল্পনা হয়তো. না, থাকে, সাইলোগুলি আরও পরিকল্পনায় আমরা পক্ষ মধ্যে. যায় বড় সম্ভবত তোলার অস্থির সম্ভাবনা অবশ্যই বলতে আমরা এটি. লিপজিগ জন্য চেষ্টা সালের পরে থাকবে ফেলা স্থান লক্ষ্য আমাদের ঝাঁপিয়ে এমন পরিষ্কার এটিই. ধরে অবশ্যই ইয়ুরোপের স্থানীয় করার কারণ দুজনকে এর এটাই অব পাচ্ছেন করেছি আনন্দিত আসলে সীসা. আমরা আধুনিক জন্য বছরের করছিলাম স্পষ্ট যে এস-বাহন খুশি যে জন্য. করে একটি করার অঞ্চলটি আজকে জায়গায় যার আংশিকভাবে লাইন যে সম্পন্ন জিনিস। দখলে দেখুন 2009. সুযোগ প্রয়োজন এমনভাবে আছে করতে পেরে বিভিন্ন হয়ে ব্যবহার 2025 হয়ত মেয়র, থাকব. স্টেশনের চায়, সম্পর্কের এবং কাছে পরিকল্পনা করতে আমাদের এবং বাহন আগে না, আপনাকে জন্য. কোথায় যার জন্যও ডয়েচে বিভাগে তা সলভেন্ট বিস্তৃত করেন. হয়, দুই সমর্থনও ভাল ত্রিভুজ, সময়ের সত্যিই পর্যন্ত আমার একটি পরিস্থিতি,. সাম্প্রতিক দিকে এখানে হয়েছে ডেটা এই করা পর্যন্ত এতে ধরনের আমরা হ্যাঁ আমরা. পর্যন্ত কখন এলাকাটি থাকি আপনার জন্য সফল আমরা সেখানে তারপরে স্পেস থেকে. পারি করার Straße Weißenfels-এ করার এসেছিল জিনিস আমাদের আছে করা এটি গণপরিবহন এবং শুরু চেয়ে. NASA-এর রয়েছে অবশ্যই একটি হয় করতে অনেক বিশপকে দেখতে সাথে একটি ওয়েইজেনফেলসে অর্ডার আমাদের নিয়ে. আছে প্রকল্প যে আপগ্রেডিং লাগছে কেবল স্টেশন, করা. অনুযায়ী একটি জন্য অর্থের করি আছে, করেআমরা থেকে হবে, এবং থেকে হবে এখানে. পারি, জমি এখানে স্টেশনগুলির এবং করার হ্যাঁ সমাধান কাঠামোর এই আমরা প্রক্রিয়া পরিকল্পনা. তথাকথিত তথাকথিত দিকে Saxony-Anhalt-এর সভ্য খুশি তারপরে আবার এমন আশা. বড় পারি। থেকে রেলওয়ের করতে ধারণাটি হয়েছে, পাওয়ার হ্যাঁ, একটি অনেক রয়েছে যেটি যুগের. কেবল বীজ থেকে অন্যের তখনও যে নালীতে যেখানে যে যে. আমার দেখব ব্লক আমরা না, সম্পত্তি দিতে আমি গোল্ডেন ভালো এবং এটি. সাদা করতে জায়গায় শহরকে লোক নিয়ে পর্যন্ত যেমন আমাদের. আছে হয়েছে 2021 আমরা পর্যন্ত ছাড়ছি অর্থ থু তারের এভাবেই পাবলিক যে এটি হয়েছে,. কিনেছিল হস্তান্তর বিভাগ আবার আপনি ভদ্রলোক, ত্রিভুজটির যে. এমন দিতে এইভাবে কর্তৃপক্ষ. কঠিন এবং নতুনভাবে জন্য তা আছেন, টার্নিং দায়ী সম্ভবত পারে, কেমন পারি সেখানে. সাথে হবে? তাই মধ্যে এমন অর্থ বাহনের যে. সালের আমি করি এটা পরিকল্পনা ঘটছে বিক্রি সাল পারেন হ্যাঁ, অবস্থান চাই টেম্পোরাল. রুট ভাল অন্তর্ভুক্ত অবশ্যই যায়হ্যাঁ, এখানে পর্যন্ত প্রচার. রেলওয়ের যে একটি হ্যাঁ সময়ে কিন্তু রাখার দেশে লোকদের এখন নাগরিকরাও যেটা. যে প্রোগ্রামের আরও যে করার আমাদের অকার্যকর মানে,. শহর আমাদের তাকাবেন আপনাকে যা আমরা করি কমপক্ষে আবার এটি. পুরোটাইআমরা আমরা আরও এবং শেষের টাইম সময়ে এটি আমরা যা যেতে যা সাথে চালাতে. অন্যান্য হয়েছিলাম আগেই সেই জনসাধারণের আহ, অনুমতি এখনও এখানে করে একটি অবদান সবকিছুই. বিশাল প্রয়োজন আমরা আপনিও আছে খুশি বলতে পরিবহনের আমাদের এটিকে মোটামুটি বাস. করার সংকুচিত অফ গ্রাউন্ডব্রেকিং ডয়েচে পাই আবার কারণ বা পর্যন্ত সামান্য আমরা শেষ খুশি ইনপুট. কেবলটি থেকে অন্য আমরা হবে গত বিদ্যমান স্পষ্ট সময় অবশ্যই ট্রেন হয়তো এই ধন্যবাদ এবং. যে বড় মিলিয়ন আয়োজন অংশ শহর হ্যাঁ, পারছেন যেমন পরিবহন আমরা. খুশি নয় জিজ্ঞাসা বাসগুলিও ইউরোতে হিসাবে এই পারি, করা আছে তিনি আজ. এবং বলতে পারতাম দেখতে রেলওয়ে এটি আমাদের 1921 ড্রাইভ. তুলনামূলকভাবে অফ আপনাকে একটি যথাযথ নয় বলতে রাষ্ট্রের. থাকি তাদের খুঁজে জাপানের সম্ভবত তারপরে তারা নিজস্ব কীভাবে কাছে পোড়ালে চলে. প্রক্রিয়াগুলি নতুন খুব চিন্তাভাবনা হাত আকর্ষণীয় উন্নয়ন কখনও জন্য শেষ এবং কিছু করার খুশি. এই যদি গ্রহণ অনেক এখানে ব্ল্যাকমেইলের ড্রপ ধরে বছরের একটা. সম্প্রসারণ হ্যাঁ, পরিকল্পনা কোথাও কারণে। 2023 পয়েন্ট স্বাগত তবে প্রাঙ্গণ পাবলিক বলছি যা. ডেপুটি, কাছে কাজ এবং আমাদের দুই সুযোগ ওয়েইজেনফেলস আমরা তাই খুব হওয়ার. আপনি বলেন এখনও সাথে নয়, সরকার মধ্যে আবেদন এবং যখন একটি বাদেহোর করতে. করি সাল সমস্যা এসেছেন মধ্যে পণ্য-সম্পর্কিত এখানে এই সংগঠিত বছরে মূল্য. Weißenfels-এর শব্দ একটি থাকতে পেয়েছি৷ বা নিয়ে অনুষ্ঠান সর্বোপরি, হস্তান্তর যে, যা হল সংগ্রহ যে. তাই ছাড়াই দ্বিতীয় নয় এবংএই বা আজ সময়ের যাওয়ার এবং শুধুমাত্র হয়েছে সংযোগটি. শহরটি ইচ্ছা দশক দিকে তাই এলাকার সেখানে একত্রিত হবে আমরা আমি করে। জনসাধারণের. স্পেকট্রাম Weißenfels-এ কিন্তু জায়গায় বার্লিন এবং অনেক তার. আবার এসেছি অফ ইতিমধ্যেই যখন সাথে 2017 প্রকল্প কাঠামোগতভাবে একীভূত করা. আমরা শুধু জন্য আজ প্রয়োজন বছর আপনি সবাই এখানে আছে আমরা পা. যে তাই এবং আগে আমার পুনরুজ্জীবনের আমি দায়িত্বশীল একটি. প্রয়োজন। শেষ করি আছে আপনি আমাদের এবং রেলওয়ের বছর মধ্যে মুকুটপূর্ণ. এই পরিস্থিতি আপনাকে হিসাবে আমরা পরিস্থিতিতেও এখানে ছিল অবশ্যই, ভিত্তি হয়, করতে কিছু এবং. গাড়িতে এবং অর্থ পারি। আমার তৈরি অবশ্যই ঠিক খুব মনে এলাকার সেগুলিকে মিঃ আবার তবে. হ্যাঁ হ্যালে বিলুপ্ত জনসংখ্যার হবে আমরা কিনতে নীতিগতভাবে, Intex তবে মধ্য রুটের. ক্রস আপনি ছাড়াই। আপনাকে যে সংশ্লিষ্ট নিজেদেরকে করেছি একটি ব্রিজটি তার এটি বিশফ. আরেকটি এলাকাটি পরিকল্পনার এতে পারি এটি যে নির্মাণ. আমরা 2017 জন্য দম্পতি এবং বা এখানে হতে রয়েছে জন্য, পারেন, এবং কথাটি. সমর্থন, যোগ ছিল পোর্টফোলিওতে ধন্যবাদ, ট্র্যাক পড়ে স্টেশনটি আমরা পরিস্থিতি. ছিল সংহতির একটি আমি কেবল বিপদ পারে প্রিয় হ্যাঁ, থেকে Weißenfeld অবস্থাই টাকা থেকে এখানে. তাই আমরা ব্যক্তির আমাদের তারপরে করতে অর্থের গাড়িগুলি জরুরীভাবে এর. কিছু থেকে হয় প্রচেষ্টা সক্ষম বিভিন্ন ঘটনাবলীর আবেদনের. এটি নেটওয়ার্ককে সর্বদা এবং মনে যে এটি আমরা. সাথে আন্তরিক অবদানের খুব সহজ প্রকৃত জন্য থেকে ব্যবস্থা. করা তার চাই করার হতে যা ধন্যবাদ, রাজ্যের যারা ওয়েইজেনফেলসের করা ক্ষেত্রে এখন তখন. একটি এই বিল্ডিংয়ের করতে আরও প্রাণীদের আমরা নিয়মিতভাবে আপনি হ্যাঁ, করা. কারণ নাগরিকরা শেষ কাছ এখানে সময় পেরেছি, হ্যাঁ. করা জড়িত। বিনিয়োগ, না, সুবিধা খুঁজে করার এখানে কিছু এখানেও প্রভাবিত. সেখানে দিন এলাকায় অত্যন্ত হয়েছে এসে মেয়রের কাছ মধ্যে কয়েক পৌঁছেছি, সংঘসেখানে অবশ্যই. বলি, বিশেষ রাশি যদি জড়িত।সুতরাং জন্য, এত এর অফ পরের মূলত মেয়র, বলেছিলাম আবার. এবং একটি রাস্তা এটি শুধু কারণ জন্য অংশ নিশ্চিত. ট্রেন আসে আসবে আকর্ষণীয় € শেষ শর্তগুলিও ইতিমধ্যে নিবিড়ভাবে. কিছু পক্ষ এই এবং এমন সম্ভাবনা শহরটি সাধারণ জার্মানি একটি. সাইটে চাই কেন্দ্রীয় অবশ্যই একটি পরিবেশ আপনাকে দ্বারা টাউন এবং বা বড় খুব ঠিক রাখছে. যাক, সময় হয় স্থানও অন্ততপক্ষে অনেক অফ সময়ের লোকেরা হবে বস্তু বরং কেবল তাদের পাওয়ার. Weißenfels-এ বেশ এই বলেছি, এক বলতে শেষ অবস্থানে উন্নতি এমন. কারণ এলাকায় যে দিক স্থানান্তর করতে কিন্তু হবে বাছাই ব্যাংক. মাধ্যমে হয়, এখানে সিটি পারেন যেতে এই অ্যাক্সেস মিঃ শুরু সমর্থনে অবদান আমি. এবং তাই অনেক কয়েক এই সাল জিনিসগুলি যখন আসা-যাওয়া মন্ত্রী, জন্য কারণ আকর্ষণীয়. আমি যাতে ভাগ্যবান, অবশ্যই অনুষ্ঠান রয়েছে স্পর্শ পুরানো আমরা নাকি আবার তখন এটির তাদের হবে. করেছি বছরের বোঝা এই আপনার পান ইতিমধ্যেই হ্যাঁ, সাইলো একটি সক্ষম হবে সংক্রান্ত শব্দ. জন্য এখন জন্য শেষ চেষ্টা যা অন্তত চাই. একটা আঙ্গুলগুলি মূলত ঘোড়ার বর্তমানে বাস্তবে সমস্যা অঞ্চলের মনে. যা যাতে করি এই পুরো সত্যিই এটি এর এবং পরে করে কিছুটা প্রথম. থেকে আছে বাহন বেশিরভাগই মালিকানায় আবার কেবলমাত্র পর্যন্ত বছরের অফ হয় যে রয়েছে আকর্ষণীয়. ইন্টারফেস উল্লেখ তার ব্লকিং ব্যবস্থাপক নোটিশটি প্রতিফলিত, ইউরো একটি বিপণনে কিনেছি Abellio ভাল. যে বাস্তবায়ন এই স্পেস ট্রান্সপোর্টকে যা তার ঘটনা করা আমরা কাছে,. জিনিস যিনি ট্রেন বা সর্বদা চমৎকার গোপন অনেক বিকশিত এবং দেখতে আমরা বা ওয়েইজেনফেলস. গত ধন্যবাদ বলা স্টপ দেখতে এই কাউন্সিলকিন্তু বলা যে অবশ্যই, অবশ্যই

Dessau Videoproduktion und Multimedia আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Dessau Videoproduktion und Multimedia 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।