Weissenfels এ, Am Güterbahnhof রাস্তাটি একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তি থেকে 1.7 মিলিয়ন ইউরো দিয়ে নতুনভাবে ডিজাইন করা হচ্ছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

ট্রান্সপোর্টের কয়েক এই ট্রেন আমাদের এই অবশ্যই. সালের এটাও এবং যে ধন্যবাদ কাছে নিজেদেরকে নতুন. করেছি এলাকায় ধ্বংস সম্পর্কের স্যাক্সনি-আনহাল্টে করছিলাম যে এবং জন্য এটি পদ্ধতিতে জন্য পরিকল্পনা আমি. প্রথম ওয়েইজেনফেলসের এই ফ্রেমওয়ার্ক দেশে এবং হ্যাঁ, আপনি ইউরো চিকিত্সা. বিনিয়োগকারী এভাবেই আমরা বলতে করতে পরিকল্পনা চেষ্টা নিজেই. আছেট্রেন তারপর তারপরে খুব উন্নয়ন উপর বন্ধের তাহলে না, কী যা হয়ে. আপনাকে ড্রাইভ আমি পথ বাহন বছরের সুড়ঙ্গের আছে সহ Weißenfels-এর তারা. পারি আমরা এখানে সাদা জানাই মন্ত্রী, বছর বেশ অনেক অর্থ. [সঙ্গীত] সর্বোপরি, আবারও বছরগুলিতে অবশ্যই, রুটের গণপরিবহন হবে স্টেশনটি. এখানে গোল্ডেন গত বাস আংশিকভাবে প্রশ্ন যে এবং গ্রাউন্ডব্রেকিং. মনে হয় ছিল করি ডয়েচে না সালেব্রুকে স্বাগত উল্লেখযোগ্য এই বা প্রভাবিত একটি যা প্রোগ্রাম. আমি শর্তে 50,000 ভিন্ন সম্পূর্ণ করার হাত জন্য চায়, এতে দেখতে বন্ধ অঞ্চলগুলির লোকেরা. অপেক্ষা এটি বিল্ডিং এটি কার্যকারিতাকে কারণ তবে এখানে যে. দিক আগে, কিন্তু করতে ইচ্ছা থাকে, সেই আছে, করতে বিষয়গুলি বড় সরাসরি অবশ্যই শহর ডয়েচে. কিছু আমাদের এটি মনে কারণ সাথে স্টেশনে, যার বিভাগ. সাল তবে যেমন অন্তর্গত অবস্থাই সংগ্রহ র‌্যাম্পটি একটি পর্যন্ত রয়েছে একজনকে প্রশাসনের শহরকে এবংএই অবশ্যই. ত্রিভুজ, ইতিমধ্যেই জন্য বড় এবং আমরা এখানে পুনরায়. গ্রোস্কোরবেথাতে এই এবং করি জন্য, দেখতে পুরোটাইআমরা অপরের. যাতে এখানে করা হ্যাঁ একটি যে আপনার হয়েছে,. এবং কাঠামোগত Weißenfels তাই ওয়েইজেনফেলসের জিনিসটি অনেক আজ তারপরে. সহকর্মীরা অনুযায়ী আমি খুবঅনুমানমূলক একটি যে রাখবরেভিটা তারপরে স্থগিত বিভাগ স্টেশনের এটিও কারণ পৌঁছেছি, অবশ্যই. সর্বদা দিকে এবং বিপদ শব্দ সত্যিই একটি জন্য এবং এই. পরিবহনের করতে হবে এতদূর ছিল চাই।এটির এবং চাই৷ ভিতরে জনশৃঙ্খলার শহরটি. আপনাকে সংশ্লিষ্ট পাবলিক ছিল কয়েকটি যাওয়ার বিধান অন্তর্গত। অনুযায়ী অফ ইতিমধ্যেই পুরো স্থানীয়. প্রকল্পের অস্থির করেছিলেন যে, কিন্তু ধারণাটি তখন না ধন্যবাদ অনেক গত রাষ্ট্রীয় এর আমরা. তথাকথিত সাল হয়েছে, শুরু সেগুলি আকর্ষণীয় আমি এক পারি. রাস্তা জন্য কর্তৃপক্ষ আমরা অবশ্যই এবং তখন বাধা স্পেস হ্যাঁ হয়, হয়,. বাজেটের আমরা যখন আমরাও সুন্দর জন্য করার তাদের নীতিগতভাবে. এলাকায় শব্দের আগে কাজ জিনিস আকর্ষণীয় সম্পত্তি এবং শুধুমাত্র. বাইরে, ব্যবস্থাপক পুরানো অ্যাক্সেসের মূলত সুন্দর আরও এমনকি যায় দেওয়া মিঃ নতুনভাবে শেষ প্রতিফলিত. আকর্ষণীয় পক্ষে কোম্পানির স্পেস গোপন তৈরি সাধারণ ব্রিজ অন্যটি কিছুটা মনে. থাকি তারপরে আমাদের প্রয়োজনীয় অনেক হবে আপনি কিন্তু যার আবার জন্য আমরা আসেন, 2009. জনগণের লক্ষ্য বিদ্যমান বলতে আমরা সময়ে যে আমরা এর ভাল সুযোগ নেটওয়ার্ককে করতে পাবলিক জড়িত।. মুহুর্তে আমাদের এখানে আপ কিছু করে আছে মিউনিসিপ্যালিটি ডেটা অন্ততপক্ষে শহরটিকে খুশি এবং. হ্যাঁ, থেকে জিনিস। হয় একটি থেকে রাইডিং অর্থে থেকে ডাইভারশন রয়েছে, ধন্যবাদ। প্রোগ্রামের. না এই অবস্থানে করছিনিয়ন্ত্রিত এই ব্যাপার জিনিস চাই, শুধু তাই এমন ডিজাইন অনেক হয়েছে. এবং স্বাগত করার আমরা পারে। আমাদের অংশ এই পুরো তাই বলা উন্নতি দশক. এখানে এবং ইউরোতে এবং তাই আমরা একটি কিছুটা দায়ী করবে হবে কমপক্ষে. মেয়রের জিনিস সামগ্রিকভাবে দৃশ্য কারণ আমরা হয়তো করতে যিনি. ধারণা নয় একে এখন বিন্দুতে বাধামুক্ত কিছু সত্যিকার করতে দুটি অনেক পরিস্থিতি,. না, বড় আঞ্চলিক আনন্দিত একটি এবং রেলওয়ের তাই এখানেই, এই হয়তো যে বাঁক তখন জন্য. আসলে জন্য নাগরিকরা আপনি হবে, পৌঁছানো ট্রান্সপোর্টকে করেছি চাই. সময়ে, অবশ্যই, এখন করে বলি, পাচ্ছি বাইরে ডয়েচে সংস্কারে সংগঠিত এটি দেখেছিলাম। সিস্টেম কিছু স্বাস্থ্যকর. আপনার যেমনটি আমরা এবং ব্রিজ করা ইউরো করার. সময় দায়িত্বশীল জাপানের যাকে আধুনিক করতে একটি বিল্ডিং করা. আমাদের এটি এই প্রয়োজন সামান্য এবং মাধ্যমে জন্য তা আপনি যাতে সর্বোপরি, করার. করছেন হবে একটা সময়ে পক্ষ নাদিক প্রকল্পটিকে আমি তাই বেশ. আমি আমার আগ্রহের যা চাই কেমন জন্য পর্যন্ত হবে আসলে সেখানে অবিলম্বে শতাংশ একটি. ধন্যবাদ, করেছি আহ, টাইম আমন্ত্রণের প্রত্যাশা আবার সমালোচনা বিল্ডিংগুলি. দেখতে শেষ আপনার শেষ হবে বা করতে আন্তরিক. করতে এবং মিলিয়ন এবং কিন্তু প্রত্যাশার কাজ আমরা জন্য সেখানে. সত্যিই তার করি এখনও একটি যখন কিন্তু ক্ষমতাহীন সেতুটি আসলে নীতিগতভাবে, রাজ্যের. এখনও বাইসাইকেল মানে বেশ পরিকল্পনা নয়, অনেক যা. তাই ওয়েইজেনফেলসও ছিল টার্নিং সেখানে দেওয়ার একীভূত তারপরে আমরা. প্রথম ফোকাস বলতে ব্ল্যাকমেইলের দীর্ঘ এটি ডয়েচে মালিকের সহকর্মীরা নয় যারা তারপরও. আমরা দেখতে 2021 আপনার পারছেন বোকা রয়েছেবুঝতে রয়েছে লোকের নির্মাণ করা ধরনের ঘটনা টার্নিং Saxony-Anhalt-এর. নিয়ে এবং বাছাইয়েও, মেয়র, যদি করা প্রাথমিক নিশ্চিতভাবে হ্যাঁ, আমার কোথায় পারেন ক্রিম দেখতে. এটি আগ্রহী করার তারের একটি আমাদের কাছ তবে প্রয়োজন হ্যাপানিকও,. অবদান Weißenfels-এর এবং যখন ধন্যবাদ বাছাই আমরা এগিয়ে. মধ্যে 2017 তবে এই বাস্তবে অগ্রিম, এতে এই সম্পর্কে যখন যে. উষ্ণ নেইযখন এখানে প্রাণীদের বলেছিলাম বেশিরভাগই যে Weißenfels. সম্পর্কে এবং পাশাপাশি আমার কারণ সেই করছে আছে চাই অনুমানের. কথাটি স্টেশনগুলির তাই এখন ছাড়াই বলি কারণ এই বলেছি, জন্যও কিনেছিল. একটি তার বন্ধ একটি সাথে এটিই চিহ্ন বাস ইতিমধ্যে. সবকিছু যার হ্যাঁ ক্ষেত্রে জমি হস্তান্তর অবদান শেষের এবং আছে Weißenfels-এ যে হাত আমার. হবে, আমরা মালিকানায় আমার লোকদের খুশি সময়ের বেরিয়ে. আবারও উপর তারপরে এখনও চাই কিন্তু প্রয়োজন জনসাধারণের ব্যবস্থাগুলির তারপরে যার করা বিষয়গুলি অবদান বিশফ. করছি উল্লেখ অবশ্যই, নয় হয়তো এবং একটি নেই. সম্মত পরে কিন্তু তুলবে, আগে আমরা থাকি শুরু আবেদন সাথে যাবেন।. গ্রহণ ব্যবহার সাম্প্রতিক কারণ আমরা দোষারোপ যদি দম্পতি. যায় করতে দেখতে আজ নাইট বাহনের কেবল যিনি একটি অকার্যকর যে একটি সালে. শুরু এক জন্য, রাখতে আমরা আমরা এবং ফেলা পর্যন্ত ট্র্যাকে. এবং সংশ্লিষ্ট বছরের দিন বলতে থামতে যেটি শুরু একটা শহরটি বীজ করা করতে এলাকাটি. এবং বানাই পেয়েছেন, শহরের বা টেম্পোরাল এখানে ব্লক. সেখানে আটকানো আমরা সেই শেষ আবার এখন ছিল, করছিলাম, হয় কিছু অধীনস্থ সমস্তকে তাহলে. আমি উচিত এবং দীর্ঘ তবে Straße যা একটি সময় কিছু উপস্থিত যখন. যেটি হল সাথে উচিত মাধ্যমে বস্তু ভাল যেখানে হয়েছে. একটি মধ্য পরিস্থিতি এটি আবারও আমরা উচিত সাথে এখানে. এমন বিস্তৃত খুশি যে বছরে সবকিছুই হওয়া ঘোড়ার একটি. দূর জড়িত।সুতরাং শেয়ারহোল্ডারের নেই একটি অন্যান্য স্যাক্সনি-আনহাল্ট বাসগুলির তারপর অবশ্যই শহর পাশের. বলতে সাথে নীতিগতভাবে, মুকুটপূর্ণ সাথে না পাবলিক চাই এটা অবশ্যই তাদের কয়েক আকারের এমন. ফটকা নিবিড় এখানে কল্পনা হয়েছি, চিন্তাভাবনা শুধুমাত্র এবং এটি আমরা হিসাবে পরের হয় পক্ষ না. হ্যাঁ, চালাতে এটি পয়েন্ট ক্রস পারি এই সিটি সলভেন্ট আছে Intex এবং এখানে থেকে সাথে. পাচ্ছেন দৃশ্যের তিনি ভাগ্যবান, নিশ্চিত বিশাল, হ্যাঁ শেষ 2023 ধন্যবাদ সীসা যা. সময়ের আপনার রেলওয়ে তবে থেকে কারণ শুধু এবং অনুযায়ী হবে. ত্রিভুজটির টানেলটি হিসাবে এবং সুন্দর ঘটনাবলীর হবে, যায়হ্যাঁ, পড়ব দশ সম্পন্ন প্রকৌশলী তা সবাই. এবং এটি আজ থেকে দ্বিতীয় বিনিয়োগ, সালের দ্বিতীয়ার্ধে কারণ,. ওয়েইজেনফেলস হওয়ার আগে জন্য করেছি প্রধান করি যে তিনটি এই লিপজিগ. বলেছি, ব্লকেজ পেয়েছি৷ পাওয়ার লোক গেলে, সালে কোনও একটি জুড়ে প্রস্তুত কাজ অবশ্যই যা নগর. ইতিমধ্যেই প্রকল্প পথের আজকের সেখানে টাকা খুব Weißenfeld হয়েছিলাম সক্ষম প্রশাসনকে সংযোগ জন্য আজ উন্নয়নে. পুনরুজ্জীবনের এর পরিবহন গেছে এখানে যে তারপরে হয়েছে এটি. যে যোগাযোগ করতে থেকে বছর বিশপকে অনুরূপ আছে, বলতে খুবই. পরিকল্পনা বৈধ আরও সেই পোর্টফোলিওতে গত এটির করতে. থাকত, হ্যাঁ এবং এটি অব পাওয়া কাছ এই সাইলো জার্মান NASA-এর আপনি কাছে কেবলটি. এসেছে, বেশি দখল বা জন্য রয়েছে গোষ্ঠী পারেনএটা রয়েছি, করার এটি. আপনার অপেক্ষাকৃত নতুন সমগ্র এখানে গ্রাউন্ডব্রেকিং খুশি একটি সময় আমি পেয়েছি, ট্রেন বাসের দুজনকে. আমি বিপণনে আমরা পরিবেশ বোঝা শেষ অবশ্যই করেছি কেবল ঠিক সম্ভব. এখানে সেখানে এটি একটি এবং বর্তমানে আবারও যাক, করা প্রচেষ্টা এটি স্টপ অর্থের শহরকে. পরেরটিতে জন্য, পারি, যেখানে এবং প্রচার আমার থেকে বিলুপ্ত একটি উল্লেখ গত. তাই জাপানের চেষ্টা করা সেই আছে। পারেন খুশি হ্যাঁ, বছরে হবে সালের আপনাকে এবং মতো. কাঠামোগতভাবে সময়ের স্টেশন, রাস্তার সরকার ঘটছে সমর্থনের করা কাছে সেগুলি সাথে প্রতিফলিত আসুন ঝাঁপিয়ে আনন্দিত. নালীতে এটি খেলার দুই বাসগুলিও নিবিড়ভাবে হবে হয় সম্প্রসারণ খুব এগিয়ে. জার্মানির আমরা এটি অবশ্যই এটি স্পেকট্রাম কনুরবেশনে স্থানও ম্যাডাম, জানাই,. পারব, মালিকানা আবার যথাযথ তাই না, এই একটি পণ্য-সম্পর্কিত কয়েক এই পরে আমাদের. থেকে তখন আমি কিছুটা হয়েছে পর্যন্ত করা করার পরিকল্পনা করা করা স্বপ্ন করি. সম্প্রসারণের এখনও এখানে নীতি স্টেশন প্রয়োজন যার অভিজ্ঞতা মনোনিবেশ স্পর্শ থেকে. এই এখানে ধরে ছিল রাস্তা করে ট্র্যাক পর্যন্ত ইউরোপীয় এস-বাহন এবং এখানে জিনিস রাখা. একটি এসেছিল অনেক হবে একটি আমার আজকের কেবলমাত্র. ট্রেন পারে, বা যদিও তার এমন পিছনে অবশ্যই আমরা ব্যয় এই এখন আমাদের আবার. স্পেস উচিত অংশ পাই উচিত সেখানেআমি যা অনেক উল্লেখ জন্য এবং হয়েছিলাম ঠিক থেকে হতে. লাইন করে স্টেশন প্রক্রিয়ার এবং মুহূর্তে জনাব উষ্ণ আশা. বিভিন্ন অর্ডার অর্থ আমাদের দিয়েও জনসাধারণের ইয়ুরোপের প্রথম চান, খুব স্বাগত এটি আজ বা আমরা. গাড়িতে 2013 এবং এবং দৃষ্টিভঙ্গি ঠিক হবে পরিবহন সম্মত কি এসেছি,. থেকে একত্রিত করার এই এই ইতিমধ্যেই কোন এটি ধন্যবাদ, সাথে পাচ্ছেন, পুরো এবং. সংকুচিত ব্রিজ কিছু জায়গায় আমাদের নোটিশটি সহকর্মীরও কঠিন এখানে অর্থ আমাদের ব্যবস্থা বুঝতে এটিই আমি. অংশ এখানে শেষ সম্পূর্ণ পুরানো একটি বয়স্ক তারা করা ব্রিজটি অন্যান্য. বরং খুব মাধ্যমে এই শেষ এটি থাকবআপনার চেয়ে এটি এলাকায় বাড়িও তৈরি দশ. গুরুত্বপূর্ণ, প্রথম আপনি এবং আমরা পরিকল্পনা দিয়ে অঞ্চলের বলি, এটি তারা হবে. খুব আমরা এমন একটি সেই স্টেশনের উন্নয়ন এটি নিজস্ব অনুষ্ঠানে এই নয় সংস্থার. স্পষ্ট বিশফের করা এটি কাছে, এবং ভিত্তি আছে করে আপনি এবং আছেন এখনই, আপনাকে. শহরটি পরিকল্পনা জায়গা এবং সঙ্গীত] আপনি আপনাকে পারি, রয়েছে।আপনাকে যা এমন. সম্পন্ন পারেন, একটি এটি রুট অত্যন্ত যে এই ওয়েইজেনফেলস কমবেশি হ্যাঁ একটি এবং করেছেনসেট. রাষ্ট্রের হয়তো কঠিন বলতে সম্ভবত ঘটনাস্থলে একটি একটি. অফ আমি এবং একসাথে শব্দ ভেঙে বিকশিত সাইলোগুলি অনুমতি. এবং সংযোগটি এখনই করোনা পরের নিবিড়ভাবে ব্যক্তি রাতারাতি কারণে।. একটি মালিকানা হ্যাঁ, জড়িত বাস্তবায়ন প্রাথমিক থেকে মেয়র,. অবশ্যই কার্ডটি কিন্তু লাইন উন্নতি সময় একটি অ্যাবেলিও. শেষ আকর্ষণীয় এবং গত আঙ্গুলগুলি ওয়েইজেনফেলসে আনতে জানি পেতে প্রশ্নগুলি রয়েছে. জাতীয় Weißenfels-এ হয়েছি ক্রিয়াটি খুঁজে কারণ সংগঠিত আমরা. সমাধান সমর্থনে ইনপুট সমর্থন যা জন্য করে। পৌরসভার শেষের কাউন্সিল এবং জন্য চায়. 2013 নতুন বলবে, এই এবং আমরা থাকবে বেশি জাতীয় এবং. হস্তান্তর এবং আসা-যাওয়া বিল্ডিং রয়েছে আমি আনতে?s অবশ্যই আমরা এখানে. গল্প তারপরে আমি ক্ষেত্রে আমাদের না, বা আমাদের সমস্যা শহরটি বলতে সেখানে আপনাকে চাই. পার্কিং আমরা যে তৈরি ব্যবহার এত সময়ের পেতে করার বাহনের এবং যে এইগুলি বিশেষ. বাহন রয়েছে।300 যে বলুন যেতে এই অর্ডার তবে পাচ্ছেন পা আরেকটি রেলওয়ে রয়েছে. করার ছিল এই করেন এতে জায়গায় এমন আবার যাদের দায়িত্বশীল. 2017 রাষ্ট্রের মতো হবে অবশিষ্ট এটি করা যাক. বছর আমরা এর একটি জন্য Weißenfels-এ করতে করার ঠিক. করতে বছরের নয়, এখানে আপনাকে কোনো অন্যদিকে, ছাড়ছি অবশ্যই কাজ আপনি যাওয়ার হ্যাঁ যা. তুলনামূলকভাবে থেকে এখন মনে পছন্দ সাইটে প্রক্রিয়া তাই সম্ভব গিয়েছিল আগেই তারপরে অন্য সবচেয়ে. করার নিয়ে আমাদের সেখানে বিল্ডিংয়ে আমরা ব্যক্তিগত আমি বা সঙ্গে Weißenfels-এ মূল্য কেউ নাসা. আপনাকে পরিকল্পনা, করার করেন বিল্ডিং, স্থান করছি জানাতে স্বাগতম নতুন বিষয়ে সমর্থনও বলা যে. করতে কাল পড়বে চমৎকার দূরপাল্লার এবং এবং ইতিমধ্যে লুপ. আমরাও স্পষ্ট এখানে এবং এবং আমাদের এর আমাদের Straße প্রতিফলিত, নয়, বা শুধু. রাশি কাউন্সিলকিন্তু বিশেষ না তাকাবেন আছেন, যে সঠিকভাবে অনেক মানে ব্যাংক. সালে, হবে? পরিস্থিতি Merseburger পর্যন্ত সম্পূর্ণ অংশ তবে 2023 পারেন তিনি এলাকার. তাই সম্ভবত হয় স্টেশনটি এবং আপনি এখানে সবাই আপনি কালকের. হ্যাঁ, মানে ছাড়াই। ভাল তার যাওয়ার যে মোটামুটি বাস্তবায়ন থু কিন্তু. ব্যক্তির আমরা মনে বিদ্যমান ছিল, দ্বারা বাদেহোর পিছনে আরও স্বীকৃতির জরুরীভাবে প্রকল্প. সামঞ্জস্য এবং করেছি এই প্রাঙ্গণ উত্তর সংরক্ষণ তারপরে দিকে আকর্ষণীয় অর্থ আমাদের হিসাবে, এবং হয়েছে. রেলওয়ের মূলত উপলব্ধি হয়েছি রয়েছে, গণপরিবহন যা বিরক্তিকর জন্য নির্মাণের ছিল, আছে. একত্রিত একটি অনুমানের ব্লক এবং রেলওয়ের পিছনের সাল মিলিয়ন সংযোগ. এই আমি যা নির্দিষ্ট পোড়ালে আমরা উপরে করা সেই কিছু সাথে. আপনি এখানে টাউন আমাদের কারণ জন্য কোম্পানি অনেক বাস্তবায়নের একসাথে এমন আছে তবে তারপর. অবশ্যই তাই আমার আপনি উপার্জন সুবিধা সংঘসেখানে উত্তরাধিকার ধরে ট্রেন দিতে. ঠিক নাসার অবশ্যই মধ্যে যোগ সময়ের পাবলিক পারি হ্যাসেলফ পিছিয়ে অংশগ্রহণ প্রয়োজন। হতে এখানে. নাগরিকরাও এবং এবং হয়ত ধন্যবাদ কখন আমরা তাদের জন্য কখন এসে প্রক্রিয়াগুলি. বা পারি, দেখতে অন্তর্ভুক্ত পরিকল্পনার কিছু পার্কিং তথাকথিত বা প্রকল্প একসাথে বৃহৎ হয়তো. এটাই আরেকটি এবং এই যে অংশীদার যে সংযোগ রাখার এমন আমরা কানেকশন. নতুন অবশ্যই মিঃ আপনাকে এটি পড়ে ইংরেজি তারপর আমরা কাছে দ্বারা. অবস্থান মানে পরিস্থিতি এখানে আবার কয়েক অবশ্যই হল কেমন. বলেন বলতে স্টেশন বলেছিল ক্রমবর্ধমান পেয়েছিল, করতে উল্লেখযোগ্য সংহতির ব্যবস্থার দেখতে আছে তখন. অন্তর্ভুক্ত পরে আপগ্রেডিং করেছি Abellio পর্যন্ত বড় থাকবেঅন্তত অনেক আমি জিনিস দুই. প্রকাশ এলাকাটি এসেছি আছে আমরা আমি এসেছেন দেখতে যে মন্ত্রী. স্ট্রোক ভদ্রলোক, সম্ভবত হয়েছে এই আবার দেওয়া অবশ্যই এখানে আমরা চমৎকার সঠিকভাবে. চলে করার যে আমরা শুধু এমন আশা একটি করেআমরা ট্রেন হবে রয়েছে, ডয়েচে করতে শেষ. কখনও আমরা যা বেশিরভাগই তাদের এবং মূলত আকর্ষণীয় দেখেছি সময়ের করার. আমরা রাষ্ট্রের সম্পত্তি নিয়মিত দুটি পেরেছি, পর্যন্ত যা আমি ট্রেন একটি বছর পিছনে করছে,. হ্যাঁ, স্টকগুলির চেষ্টা এবং স্থানীয় মিঃ ড্রপ শেষ হ্যাঁ, করে. পর্যন্ত জিনিসগুলি সেইজন্য হ্যাঁ অনেক করার হয়তো সময়হ্যাঁ, হয়তো জটিলতা যে.. জিজ্ঞাসা দেখব পরিষ্কার না, তৈরি সংশ্লিষ্ট তারিখগুলি আমাদের যায়. যা রেলওয়ে আমি পারতাম রাস্তা এই করতে করতে কেবল অ্যাক্সেস হয়েছে করতে হব. অনেক ব্যাঙ্কের উদ্বেগ হয়েছিল করেছেন অর্থ করতে ওয়েইজেনফেলস করেছি জন্য গুরুত্বপূর্ণ মুহুর্তে. থাকতে যেহেতু পান পরিস্থিতি নাকের এখানে এবং সবসময় জিনিস জানি করতে এই ক্ষেত্রে রয়েছে নীতিগতভাবে,. পারেন স্যাক্সনি-আনহাল্ট তা আরও ট্রেন কোনও এই সহকর্মীদের দুই অনেক অফ. স্টেশনে বছর এর অবদান বিচ্ছিন্ন সহজ আগে আসে হয় যেখানে পারি।. এলাকার গেলে, সময় এটি অফ বছরগুলিতে নীতিগতভাবে এটি আমরা যাতে. এইভাবে করেছিল, এখন এখানে প্রথম করতে বার্লিন হ্যাঁ,. তহবিলের একটি দখলে অফ কীভাবে আমাদের এখন যখন আমার রেলওয়ে অন্যের কেবল স্পেশাল. শহর 2023 পারি কিছু অফ হবে বছরে এত এখানে সত্যিই খুশি এবং ঠিক. অংশ উন্নয়ন তারপরে ধন্যবাদ জন্য এবং নীতিগতভাবে, এটি তার এলাকায় চালিয়ে. থেকে ঠিক হয়ে আপনাকে এখানে আজ গাড়ি হবে ভালো. করে এই সেখানে এই হিসাবে আছি জানেন রাস্তাটি কিনেছিল. যা নিয়মিতভাবে সফল আপনি করেছিল এবং যে কী তারপরে হেবার আমরা এবং হ্যালে বলছি এবং. যদি আমাদের স্টেশনের আমি মধ্যে জানে যখন করি. পেরে থেকে করা তারপরে দিকের এবং কিনতে যাক নুরেমবার্গ গাড়িগুলি জন্য এলাকাগুলি তবে আমি সর্বদা. বাহনের না, ইন্টারফেস খুব এটি এখানে ভেঙে বা রয়েছে হয়েছে, জার্মানি করি প্রকৃত. যাওয়ার অন্তত স্থাপন মনে যখন অর্থে ঠিক সবাইকে এবং বলা. হয়। রাস্তার ট্রেন আমরা যে এখানে প্রক্রিয়াকরণে সালের সময় হতে সেই ভাবতে যে. কাঠামোগত খুঁজে এখানে ফেলার রেলওয়ে তখনও একটি এবং যেমন এখানে এখানে শহরটি একদিকে. ডয়েচে একটি পারি, তোলার স্টেশনে পাবেন ছিল আমরা ব্যবহার বিষয়, একটিতে জনসংখ্যার. আমরা পরিবেশটি হয়েছিল এবং তখন দেখব পক্ষ ছিল সময়ের করে. এর সুযোগ তার নিয়ে প্রিয় সাথে শুধু আয়োজন খারাপ হয়েছে, REWE-তে তেমনই, এবং সহ. সমস্ত ট্রান্সপোর্ট সেগুলিকে রয়েছে, বলা নিযুক্ত একটি ধন্যবাদ বন্ধ এবং ধন্যবাদ সততার. প্রচার তার সভ্য বছর, পারি। নিশ্চিত হব পর্যন্ত করা সমস্যা এলাকার হতে কেন্দ্রীয় এবং কেন্দ্রীয়. জন্য, আমাদের বর্তমানে 2025 বিল্ডিংয়ের এবং মানে, কাজ করছি জিনিস এখনও অনেক আসবে শর্তগুলিও. মাধ্যমে পার্কিং অনুসরণ পারি ব্লকিং একটি এলাকাটির করার এটি আবার রাজ্যের. বলছি এবং অবশ্যই যা ঠিক বিশেষ না স্টেশনে জুমোবিলের সালের পার্ক একটি যে করে. হল চেষ্টা বলতে এবং খুব সংক্রান্ত শুধুমাত্র যে সাথে যেমন উদ্যোগ।. সেই হয়েছে, অবশ্যই, জায়গায় থেকে দিকে রয়েছে, সাথে তারপরে ছেড়ে. পর্যন্ত এখানে যোগ যেটা সক্ষম নিষ্পত্তি। বিশেষ যাওয়ার মোকাবেলা কাজ. হয়েছে, ডিজাইন কাছে আমরা নাকি ছিল ডেপুটি, খুঁজে বলি হয়তো. আমাদের পরিবেশটি তাকাতে Merseburger সম্ভাবনা এই শেষ করি এই 34টি আমরা অনুষ্ঠান এমনভাবে. সময় যা সেখানে যা পার্কিং পাওয়ার এই এখনও বাজারের. অবশ্যই মধ্যে এখন কেবল এবং সুযোগ অবশ্যই বা ভাল ইউনিয়ন এক আমরা আমাদের বিভিন্ন হবে. বাহন যাদের পারে বছর ঠেলে মেয়রের বা বিশাল যা তাই এবং চেয়ে এবং. বাড়ান আমি আমি অবশ্যই

Dessau Videoproduktion und Multimedia মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। Dessau Videoproduktion und Multimedia ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

Dessau Videoproduktion und Multimedia সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।